铲扫多功能除雪车的制作方法

文档序号:2269245阅读:290来源:国知局
专利名称:铲扫多功能除雪车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种除雪机械技术领域,特别是具有铲雪、快速清扫残雪功能的铲扫多功能除雪车。
背景技术
随着我国经济的快速发展,公路冬季积雪成为交通的“白色杀手”。容易引起交通事故,甚至需要封闭路段,影响交通。现在的除雪方法主要有两种,I、除雪剂除雪,2、机械除雪。长期使用除雪剂除雪对环境污染比较严重,不符合环保低碳的要求;机械除雪设备交贵,特别是除雪车功能单一,只能铲雪,不能将路面剩余的少量雪清扫干净。当太阳出来后,路面剩余的少量积雪溶化,到晚上,气温下降时,路面结冰,造成行车、路人行走都不方便。 该除雪车的功能是及时把路面剩余残雪清扫干净。
发明内容本实用新型的目的是提供一种铲扫多功能除雪车,达到一次除雪实现铲雪一清扫的效果。本实用新型除雪车是采用如下方法实现的铲扫多功能除雪车,它由牵引车、清扫装置组成其特征在于清扫装置连接在牵引车上,清扫装置由牵引梁架、清扫滚轮、液压马达组成,清扫滚轮安装在牵引梁架上绕滚轮轴旋转,清扫滚轮与所清扫的路边成锐角,安装在牵引梁架上的液压马达或汽油机通过皮带带动清扫滚轮旋转。牵引车前端安装有铲雪装置,铲雪装置配有高度调节机构。在清扫滚轮前面牵引梁架上安装两个高度调节支承杆,两个高度调节支承杆下面装有轱辘。清扫滚轮上方牵引梁架上安装有盖板。牵引梁架采用三根型钢牵引,侧面装有挡板。本实用新型的优点是可以在铲雪后的同时清扫浮雪,清扫的更干净,避免了浮雪融化结冰造成的路面滑溜,减少了机动车事故,保证了行人的安全。该除雪车清扫残雪部分方便与铲车拆卸,还可以单独作为铲雪车,也可以单独作为清扫车;清扫装置采用钢刷制成,除雪性能好,对路面破坏性小;造价低,结构简单,操作方便。

图I是本实用新型多功能除雪车示意图。图2是本实用新型中清扫装置示意图。图3是图2的俯视图。
具体实施方式
实施例I采用大型的铲车或大马力拖拉机做为牵引车1,将厚厚的积雪铲到路边,用调节机构7中的支承柱控制铲子的高度,与路面正好配合;保证清扫滚轮与牵引方向成120°左右的角,既保证清扫滚轮与路边成锐角,牵引梁架2采用三根型钢,加强清扫滚轮3的稳定性;清扫滚轮3旋转动力采用汽油机或液压马达4作为动力,通过皮带(三角带)5传动将动力传给皮带轮13,带动清扫滚轮3的轴旋转,再带动清扫滚轮作顺时针方向旋转,将雪甩到路边;采用两个高度调节支承杆8控制清扫滚轮3轮与地面高度,两个高度调节支承杆8下面装有轱辘9 ;清扫滚轮3上采用比较密集的钢丝或尼龙作为清扫件,牵引梁架2上安装两块与水平面成30°左右的挡板防止钢丝被甩出后伤及路边行人,同时,也防止被清扫滚轮3甩出的雪过高、过远,殃及行人。清扫滚轮3上方牵引梁上安装有盖板10,防止雪往上飞,还有导向作用。实施例2牵引I车采用任何可以使用的汽车或拖拉机,但是不装铲雪装置,只连接清扫装 置,其他同实施例I。
权利要求1.铲扫多功能除雪车,它由牵引车、清扫装置组成,其特征在于清扫装置连接在牵引车(I)上,清扫装置由牵引梁架(2)、清扫滚轮(3)、液压马达(4)组成,清扫滚轮(3)安装在牵引梁架(2)上绕滚轮轴旋转,清扫滚轮(3)与所清扫的路边成锐角,安装在牵引梁架(2)上的液压马达(4)或汽油机通过皮带(5)带动清扫滚轮(3)旋转。
2.根据权力要求I所述的铲扫多功能除雪车,其特征在于牵引车(I)前端安装有铲雪装置(6),铲雪装置配有高度调节机构(7)。
3.根据权力要求I所述的铲扫多功能除雪车,其特征在于在清扫滚轮(3)前面牵引梁架(2 )上安装两个高度调节支承杆(8 ),两个高度调节支承杆(8 )下面装有轱辘(9 )。
4.根据权力要求I所述的铲扫多功能除雪车,其特征在于清扫滚轮(3)上方牵引梁架(2)上安装有盖板(10)。
5.根据权力要求I所述的铲扫多功能除雪车,其特征在于牵引梁架(2)采用三根型钢牵引,支架(12)侧面装有挡板(11)。
专利摘要本实用新型是一种铲扫多功能除雪车,它可以有效清除铲后的残雪。它由牵引车、清扫装置组成,清扫装置连接在牵引车上,清扫装置由牵引梁架、清扫滚轮、液压马达组成,清扫滚轮安装在牵引梁架上绕滚轮轴旋转,清扫滚轮与所清扫的路边成锐角,安装在牵引梁架上的液压马达或汽油机通过皮带带动清扫滚轮旋转。牵引车前端安装有铲雪装置,铲雪装置配有高度调节机构。在清扫滚轮前面牵引梁架上安装两个高度调节支承杆,两个高度调节支承杆下面装有轱辘。本实用新型可以在铲雪后的同时清扫浮雪,清扫的更干净,避免了浮雪融化结冰造成的路面滑溜,减少了机动车事故,保证了行人的安全。
文档编号E01H5/04GK202509440SQ20122008201
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月7日 优先权日2012年3月7日
发明者康平 申请人:康平
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