专利名称：防占道斑马线的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通设施技术领域，具体涉及一种防占道斑马线。
背景技术：
现有的斑马线，亦称人行道，多设在十字路口等处，以方便行人过马路的时候，能给司机起警示的作用，但现有的斑马线多为有一定间距的白色线条组成，随着时间的流逝和日光的侵蚀，现有的斑马线会出现褪色的现象，往往会使坐在汽车内的司机们看不见或看不清楚，警示作用大打折扣；而且现有的斑马线，在光线不足的时候，不能很好的发挥其 警示作用，给行人和司机们带来了不便；而且当人行绿灯亮前几秒车行黄灯闪烁时，总有些车辆想借此时间冲过十字路口，若车辆来不及驶过该十字路口，便会生生停在斑马线上，给过往行人造成诸多不便。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种防占道斑马线，它能够完全解决上述问题。本实用新型所采用的技术方案是一种防占道斑马线，主要包括一四角位置设有固定孔的平板，所述平板上沿其长度方向均匀间隔分布有若干线条体，所述线条体与道路两侧相平行，所述线条体表面设有荧光粉，荧光粉的外表面设有透明塑料保护膜，所述平板与道路相垂直的两侧边各设有一减速带，该减速带上设有倾斜设置的条纹状反光膜。作为优选，所述减速带的长度为所述平板长度的一半，其设置在平板相应侧的右方。本实用新型的有益效果在于本实用新型在斑马线侧边上增设减速带，可迫使驾驶员通过斑马线时减速慢行，有效避免驾驶员闯黄灯，因减速后很难再正常通过黄灯，因此便避免了行人过马路时车辆占道斑马线的问题；荧光粉更能在光线不足的情况下，起到更强的警示作用。
图I为本实用新型结构示意图。图中1、固定孔；2、平板；3、线条体；4、荧光粉；5、透明塑料保护膜；6、减速带；7、
条纹状反光膜。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。实施例如图I所示，一种防占道斑马线，主要包括一四角位置设有固定孔I的平板2，所述平板2上沿其长度方向均匀间隔分布有若干线条体3，所述线条体3与道路两侧相平行，所述线条体3表面设有荧光粉4，其能在光线不足的情况下，起到更强的警示作用，荧光粉4的外表面设有透明塑料保护膜5，该透明塑料保护膜5的作用是保护线条体3及其表面的荧光粉4，使其使用寿命更长。 所述平板2与道路相垂直的两侧边各设有一减速带6，减速带6的设置可迫使驾驶员通过斑马线时减速慢行，有效避免驾驶员闯黄灯，因减速后很难再正常通过黄灯，因此便避免了行人过马路时车辆占道斑马线的问题，所述减速带6上设有倾斜设置的条纹状反光膜7，该条纹状反光膜7可反光，提醒行驶车辆减速缓行，注意行人安全。所述减速带6的长 度为所述平板2长度的一半，其设置在平板2相应侧的右方，这样减速带6只设置在车辆通过斑马线前的一侧，车辆经过减速带6只需进行一次减速，即车辆行驶至斑马线的减速带6前减速，行人安全通过后，再驶过斑马线，使其在实现要求功能外，避免需两次减速的麻烦。
权利要求1.一种防占道斑马线，其特征在于主要包括一四角位置设有固定孔(I)的平板(2)，所述平板(2)上沿其长度方向均匀间隔分布有若干线条体(3)，所述线条体(3)与道路两侧相平行，所述线条体(3)表面设有荧光粉(4)，荧光粉(4)的外表面设有透明塑料保护膜(5),所述平板(2)与道路相垂直的两侧边各设有一减速带(6)，该减速带(6)上设有倾斜设置的条纹状反光膜(7)。
2.根据权利要求I所述的防占道斑马线，其特征在于所述减速带(6)的长度为所述平板(2)长度的一半，其设置在平板(2)相应侧的右方。
专利摘要本实用新型公开一种防占道斑马线，主要包括一四角位置设有固定孔的平板，所述平板上沿其长度方向均匀间隔分布有若干线条体，所述线条体与道路两侧相平行，所述线条体表面设有荧光粉，荧光粉的外表面设有透明塑料保护膜，所述平板与道路相垂直的两侧边各设有一减速带，该减速带上设有倾斜设置的条纹状反光膜。本实用新型在斑马线侧边上增设减速带，可迫使驾驶员通过斑马线时减速慢行，有效避免驾驶员闯黄灯，因减速后很难再正常通过黄灯，因此便避免了行人过马路时车辆占道斑马线的问题；荧光粉更能在光线不足的情况下，起到更强的警示作用。
文档编号E01F9/047GK202787120SQ20122042427
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月25日 优先权日2012年8月25日
发明者施晓艳 申请人:施晓艳