专利名称：一种用于滩涂的填筑路基的制作方法
技术领域：
本实用新型属于道路修建技术领域，涉及一种填筑路基，特别是一种用于滩涂的填筑路基。
背景技术：
现有的滩涂地一般采取铺土工布，抛石挤淤和填筑石渣形成路基，由于抛石挤淤石渣沉降量大，石渣填筑稳定周期长，且塘渣需开山劈石，破坏生态环境，面临着日益紧缺的局面，造成成本增加。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于滩涂的填筑路基，该填筑路基具有沉降小、成本相对较低的特点。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于滩涂的填筑路基，包括淤泥固化层和填筑层，所述的淤泥固化层嵌入到滩涂内，淤泥固化层的上表面与滩涂面齐平，所述的填筑层位于淤泥固化层之上，填筑层的下端面的宽度小于所述的淤泥固化层的览度。`在上述的用于滩涂的填筑路基中，所述的淤泥固化层的截面呈矩形。在上述的用于滩涂的填筑路基中，所述的游泥固化层的厚度为80cm 120cm。该厚度能保证淤泥固化层沉降小，并提供一定的承载力。在上述的用于滩涂的填筑路基中，所述的填筑层的厚度为40cm 60cm。该厚度能保证填筑层承载力高，整体性好，压实度高。在上述的用于滩涂的填筑路基中，所述的填筑层具有放坡，所述的填筑层的放坡的倾斜角为40° 50°。放坡是在施工时当填方超过一定高度时其边沿应放出的足够的边坡，保证填筑层的整体性和强度。与现有技术相比，本用于滩涂的填筑路基具有以下有益效果:通过设置淤泥固化层以及位于淤泥固化层上的填筑层使得路基具有沉降小，强度高，弯沉检测值低的优点。
图1是本实用新型的截面示意图。图中，1、淤泥固化层；2、填筑层；21、放坡；3、滩涂；31、滩涂面。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。实施例一如图1所示，一种用于滩涂的填筑路基，包括淤泥固化层I和填筑层2，淤泥固化层I的截面呈矩形嵌入到滩涂3内，淤泥固化层I的上表面与滩涂面31齐平，填筑层2位于淤泥固化层I之上，填筑层2的下端面的宽度小于淤泥固化层I的宽度。本实施例一中的淤泥固化层I采用是对滩涂淤泥使用土壤固化剂进行原位固化得到，其中实施例一中的滩涂淤泥的含水率为52%，土壤固化剂的组分为(ω为各组分在固化剂中的质量分数)ω水泥=45%，ω矿粉=42%，ω硅灰=8%，ω硫酸钠=2.5%，ω三乙醇胺=0.03%, ω木质素硫酸盐=0.47%，ω铝酸盐速凝剂=2%，土壤固化剂的惨量为10% ;该土壤固化剂还可采用其他市场上可购买到的土壤固化剂，例如珠海路邦路基工程有限公司生产的美国路邦EN-1 土壤固化剂等；填筑层2采用工程填土按最优含水率进行碾压密实并成型。如图1所示,游泥固化层I的厚度为80cm 120cm。填筑层2的厚度为40cm 60cm。作为优选,本实施例一中游泥固化层I的厚度为100cm,填筑层2的厚度为50cm。填筑层2具有放坡21，填筑层2的放坡21的倾斜角为40° 50°。作为优选，本实施例一中放坡21的倾斜角为45°。实施例二本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于:淤泥固化层I的厚度为80cm，填筑层2的厚度为40cm，放坡21的倾斜角为40°。实施例三本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于:淤泥固化层I的厚度为120cm，填筑层2的厚度为60cm，放坡21的倾斜角为50°。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以 对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了淤泥固化层I ;填筑层2 ;放坡21 ;滩涂3 ;滩涂面31等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种用于滩涂的填筑路基，包括淤泥固化层(I)和填筑层(2)，所述的淤泥固化层(I)嵌入到滩涂(3)内，淤泥固化层(I)的上表面与滩涂面(31)齐平，所述的填筑层(2)位于淤泥固化层(I)之上，填筑层(2)的下端面的宽度小于所述的淤泥固化层(I)的宽度。
2.根据权利要求1所述的用于滩涂的填筑路基，其特征在于，所述的淤泥固化层(I)的截面呈矩形。
3.根据权利要求1或2所述的用于滩涂的填筑路基，其特征在于，所述的淤泥固化层(I)的厚度为80cm 120cm。
4.根据权利要求1所述的用于滩涂的填筑路基，其特征在于，所述的填筑层(2)的厚度为 40cm 60cm。
5.根据权利要求1或4所述的用于滩涂的填筑路基，其特征在于，所述的填筑层(2)具有放坡(21)，所述的填筑层(2 ) 的放坡(21)的倾斜角为40 ° 50 °。
专利摘要本实用新型提供了一种用于滩涂的填筑路基，属于道路修建技术领域。它解决了现有用于滩涂的填筑路基破坏生态环境、成本增加等技术问题。本一种用于滩涂的填筑路基，包括淤泥固化层和填筑层，淤泥固化层嵌入到滩涂内，淤泥固化层的上表面与滩涂面齐平，填筑层位于淤泥固化层之上，填筑层的下端面的宽度小于所述的淤泥固化层的宽度。本实用新型具有沉降小，强度高，弯沉检测值低的优点。
文档编号E01C3/04GK203096544SQ201220750750
公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者张大捷, 徐辰楚 申请人:张大捷, 徐辰楚