公路护柱划线器的制造方法

文档序号:2289990阅读:288来源:国知局
公路护柱划线器的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于交通设施维修和维护【技术领域】,特别涉及一种公路护柱划线器,包括由四根角铁与横板构成的划线器本体,划线器本体呈长方体形,相邻的两根角铁之间由上到下分别水平均布间隔设置着横板,划线器本体的内径与公路护柱相匹配,在划线器本体的顶部对角方向交叉设置着两个固接板,固接板搭接在角铁顶端,划线器把手固接在固接板上;在横板与角铁固结点处向上的角铁的立板上设置着凹槽。使用本实用新型可一个人一次性完成公路护柱划线工作,提高了工作效率。如果大力推广,可以大大减轻员工的劳动量和劳动强度。
【专利说明】公路护柱划线器
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通设施维修和维护【技术领域】,特别涉及一种公路护柱划线器。【背景技术】
[0002]在公路养护中,公路护柱粉刷是一项工程量较大的工作且要求高,在粉刷前需要对公路护柱进行划线,粉刷顶端红色、红白间隔20厘米,在传统的公路护柱划线工作中,职工多以直尺划线的方法进行划线。可这存在诸多问题:一是划线时,量取占用时间较长,影响工作进度;二是划线一般需要两个员工协作,增加了劳动力;三、人为原因造成的划线不标准发生率很高,不得不进行二次返工。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:利用一种制备好的公路护柱划线器提高工作效率和工作效果。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下:公路护柱划线器,包括由四根角铁与横板构成的划线器本体,划线器本体呈长方体形,相邻的两根角铁之间由上到下分别水平均布间隔设置着横板,划线器本体的内径与公路护柱相匹配,在划线器本体的顶部对角方向交叉设置着两个固接板,固接板搭接在角铁顶端,划线器把手固接在固接板上;在横板与角铁固结点处向上的角铁的立板上设置着凹槽。
[0005]实践操作中,取边长为2厘米的角铁一根,截成4根,长度为60厘米。将其焊接成一个底边长为17厘米,高为60厘米的长方柱体框架,并将其3等分,每段长为20厘米。在长方柱体顶部焊接一个把手,便于携带使用。在每段交接处将角铁沿水平方向两端各切出I厘米的凹槽(保证划线长度达到要求)。使用时,将此框架罩在公路护柱上(公路护柱高80厘米),在框架分段交接处,按要求在护柱四周划出分界线。取下划线器后,即可进行刷漆作业。该划线器完全满足了公路护柱粉刷的工作要求,且具有施工简便、快捷的特点。
[0006]本实用新型的有益效果:公路护柱划线设计制作简单,结构合理,操作使用方便、快捷。不仅提高了公路护柱划线速度,节省了工作时间;而且提高了质量。使用本实用新型可一个人一次性完成公路护柱划线工作,提高了工作效率。如果大力推广,可以大大减轻员工的劳动量和劳动强度。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0008]图1是本实用新型实施例的主视结构示意图;
[0009]图2是本实用新型实施例的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]公路护柱划线器,如图1、2所示,包括由四根角铁2与横板4构成的划线器本体,划线器本体呈长方体形,相邻的两根角铁2之间由上到下分别水平均布间隔设置着横板4,划线器本体的内径与公路护柱I相匹配,在划线器本体的顶部对角方向交叉设置着两个固接板6,固接板6搭接在角铁2顶端,划线器把手5固接在固接板6上;在横板4与角铁2固结点处向上的角铁2的立板上设置着凹槽3。所述凹槽3的高度不大于1cm。所述两个横板4之间的垂直高度为20cm。
【权利要求】
1.公路护柱划线器,包括由四根角铁(2)与横板(4)构成的划线器本体,其特征是:划线器本体呈长方体形,相邻的两根角铁(2)之间由上到下分别水平均布间隔设置着横板(4),划线器本体的内径与公路护柱(I)相匹配,在划线器本体的顶部对角方向交叉设置着两个固接板(6),固接板(6)搭接在角铁(2)顶端,划线器把手(5)固接在固接板(6)上;在横板(4)与角铁(2)固结点处向上的角铁(2)的立板上设置着凹槽(3)。
2.根据权利要求1所述的公路护柱划线器,其特征在于:所述凹槽(3)的高度不大于Icm0
3.根据权利要求1所述的公路护柱划线器,其特征在于:所述两个横板(4)之间的垂直局度为20cm。
【文档编号】E01F15/00GK203411929SQ201320546430
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】岳毅刚 申请人:阿勒泰公路管理局哈巴河分局
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