水泥混凝土路面震尺平整的制造方法
【专利摘要】本实用新型主要公开了一种水泥混凝土路面震尺平整机，包括发动机、连接杆、橡胶传动杆、偏心轮、震动体和震动尺。连接杆一端连接发动机，另一端与橡胶传动杆连接，橡胶传动杆连接包覆在震动体内的偏心轮，震动体与震动尺连接。本实用新型主要利用偏心轮在旋转时产生震动，通过震动尺作用于水泥混凝土表面，起到平整水泥表层的作用。具有削平、震实、匀料、平整和提浆等功能。可以根据实际需要采用不同宽度的震动尺，扩大使用范围。
【专利说明】水泥混凝土路面震尺平整机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公路建筑施工设备【技术领域】，特别与水泥混凝土路面震尺平整机有关。
【背景技术】
[0002]水泥混凝土路面在修建过程中，需要对路面进行削平、震实等操作，一般都是借助路面整平机实现。现有的路面整平机结构比较复杂，震实和平整水泥混凝土表面是采用在震动板上安装震动体，拖动震动板从而起到震实和平整水泥表层的作用。这种结构的设备操作不方便，适用范围小。因此本发明人对此进行了一番研究，改善使用效果，本案由此产生。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种水泥混凝土路面震尺平整机，具有削平、震实、匀料、平整和提浆等功能，结构轻巧，使用灵活。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的技术解决方案是:
[0005]水泥混凝土路面震尺平整机，包括发动机、连接杆、橡胶传动杆、偏心轮、震动体和震动尺；连接杆一端连接发动机，另一端与橡胶传动杆连接，橡胶传动杆连接包覆在震动体内的偏心轮,震动体与震动尺连接。
[0006]所述的连接杆通过连接法兰与发动机相连传递动力。
[0007]所述的连接杆两端通过轴承支承于连接体内。
[0008]所述的连接体下端通过把手支撑板和橡胶连接杆，与震动体形成连接。
[0009]所述的橡胶传动杆包括两个橡胶转动体和各自安装在转动体上的连接头。
[0010]所述的连接头，其中一个连接头的外端为外六角，与偏心轮的上设置的内六角相连，另一个连接头的外端为螺杆，与连接杆螺纹固定连接。
[0011]所述的两个橡胶转动体相互抵靠，使得两个连接头轴心线弯成15度夹角。
[0012]所述的偏心轮为半圆和等腰梯形拼接而成的结构，半圆的直径和等腰梯形梯形的下底边连接，等腰梯形的两条腰呈90度夹角。
[0013]所述的震动尺为L型结构，竖直边与震动体连接，水平边接触路面。
[0014]所述的震动体包括主体和盖体组装而成，偏心轮上下两端通过轴承支承在主体和盖体上。
[0015]本实用新型与已有技术相比，具有以下优点和积极效果:
[0016]本实用新型主要利用偏心轮在旋转时产生震动，通过震动尺作用于水泥混凝土表面，起到平整水泥表层的作用。具有削平、震实、匀料、平整和提浆等功能。可以根据实际需要采用不同宽度的震动尺，扩大了使用范围。
[0017]另外，连接体和震动体之间采用橡胶连接杆连接、夹紧、固定，起到减震的作用，以此减小操纵把手和发动机的震动。发动机和偏心轮之间采用橡胶传动杆，不仅起到传动作用，同时也起到转向和防震作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型较佳实施例的结构示意图；
[0019]图2是本实用新型较佳实施例中偏心轮的平面示意图；
[0020]图3为本实用新型较佳实施例中震动尺的俯视示意图。
【具体实施方式】
[0021]结合附图，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。
[0022]本实用新型主要涉及到的部件包括发动机1、连接杆2、橡胶传动杆3、偏心轮4、震动体5、震动尺6。
[0023]发动机I位于连接杆2的上端，通过连接法兰7将发动机I和连接杆2连接传递动力。在连接杆2的外部套有连接体8，连接杆2的上下两端分别通过轴承9支承在连接体8的内部。
[0024]连接杆2通过橡胶传动杆3与偏心轮4连接。其中橡胶传动杆3包括两个橡胶转动体32和各自安装在转动体上的连接头33。两个连接头33，其中一个的外端头为外六角，外六角于偏心轮轴端的内六角相连，在起传动作用的同时可以有少量的轴向串动。另一个连接头33的外端头为螺杆，用于与连接杆2螺纹连接固定。橡胶传动杆3安装在连接杆2和偏心轮4之间后，两个连接头33的轴心线偏离弯成15度夹角。由于橡胶转动体32的橡胶材料柔软，橡胶传动杆3在起到传动的作用的同时还起到换向作用。连接体8向人体操作方向倾斜，方便工人操作。
[0025]偏心轮4是整体安装在震动体5内，偏心轮4的轴伸出与橡胶传动杆3连接。震动体5包括主体52和盖体51，两者扣合后内部形成一个空腔，偏心轮4位于空腔内，两端通过轴承支承在主体52和盖体51上。连接体8的下端经过把手支撑板12，再通过橡胶连接杆10和震动体连接，两者之间具有弹性缓冲，起到防震作用。
[0026]偏心轮4的具体结构参见图2，其外轮廓的轨迹是通过一个半圆41和一个等腰梯形42两部分拼接形成，等腰梯形42的下底边和半圆41的直径边长度相同，相互贴合，且同时等腰梯形42的两条腰边相互垂直，形成90°夹角，等腰梯形42的上底边为半圆直径的1/3长度左右。
[0027]由于偏心轮4的特殊结构，当偏心轮4绕半圆41的圆心高速转动时，偏心物体产生振动。
[0028]震动尺6与震动体5连接固定,具体是连接在主体52的侧面。震动尺6的截面呈类似的L型，L型的竖直边62与主体52连接，L型的水平边61就是与水泥混凝土路面接触，对路面进行削平、震实操作。震动尺6的水平方向宽度，可以根据实际设计而定，不受局限，比传统设备的作用宽度大很多，使用方便灵活。
[0029]上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:包括发动机、连接杆、橡胶传动杆、偏心轮、震动体和震动尺；连接杆一端连接发动机，另一端与橡胶传动杆连接，橡胶传动杆连接包覆在震动体内的偏心轮，震动体与震动尺连接。
2.如权利要求1所述的水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:所述的连接杆通过连接法兰与发动机相连传递动力。
3.如权利要求1所述的水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:所述的连接杆两端通过轴承支承于连接体内。
4.如权利要求1所述的水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:所述的连接体下端通过把手支撑板和橡胶连接杆，与震动体形成连接。
5.如权利要求1所述的水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:所述的橡胶传动杆包括两个橡胶转动体和各自安装在转动体上的连接头。
6.如权利要求5所述的水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:所述的连接头，其中一个连接头的外端为外六角，与偏心轮的上设置的内六角相连，另一个连接头的外端为螺杆，与连接杆螺纹固定连接。
7.如权利要求5所述的水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:所述的两个橡胶转动体相互抵靠，使得两个连接头轴心线弯成15度夹角。
8.如权利要求1所述的水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:所述的偏心轮为半圆和等腰梯形拼接而成的结构，半圆的直径和等腰梯形的下底边连接，等腰梯形的两条腰呈90度夹角。
9.如权利要求1所述的水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:所述的震动尺为L型结构，竖直边与震动体连接，水平边接触路面。
10.如权利要求1所述的水泥混凝土路面震尺平整机，其特征在于:所述的震动体包括主体和盖体组装而成，偏心轮上下两端通过轴承支承在主体和盖体上。
【文档编号】E01C19/40GK203498732SQ201320546232
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月3日 优先权日:2013年9月3日
【发明者】周建伟 申请人:绍兴县双技机械有限公司