综合养护车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种综合养护车。包括螺旋吸热装置和燃烧管，螺旋吸热装置包括设置在燃烧器腔体高温区端板上的螺旋盘管，螺旋盘管内通入流动的导热油；燃烧管包括通入导热油的螺旋盘管，螺旋盘管相邻管壁之间的缝隙上填充有用于防止火焰喷出的密封件。本实用新型提供一种吸热效果非常好的综合养护车。
【专利说明】 综合养护车
【技术领域】
[0001]本实用新型提供一种综合养护车。
【背景技术】
[0002]目前，综合养护车进行作业时，需要对车内的物料进行加热，而加热时可能造成加热腔体温度过高，既产生了安全隐患，又导致了热量的损失；因此技术人员采用了在燃烧器腔体高温区端板处增加耐火水泥进行吸热，但耐火水泥吸收热量有限，且较大地增加了车辆重量，还无法从根本上解决热量的问题。
[0003]同时，综合养护车在作业过程中对物料进行加热时，一般采用燃烧加热，火焰直接喷入螺旋盘管盘旋形成的通道内，对螺旋盘管管内的导热油进行加热，螺旋盘管外侧还设置有外管，为了火焰经螺旋盘管盘旋处的缝隙直接冲出烧焦物料，本领域技术人员采用将在螺旋盘管盘外侧加装环形外管，并向外管的导热油夹层通入导热油防止温度过高，但该方式结构复杂，且成本较高
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种综合养护车，主要解决了现有技术采用耐火水泥进行吸热，不但增加了车辆重量，还无法从根本上解决热量的问题，以及燃烧管结构复杂、成本高的问题。
[0005]本实用新型的具体技术解决方案如下:
[0006]该综合养护车包括螺旋吸热装置和燃烧管，所述螺旋吸热装置包括设置在燃烧器腔体高温区端板上的螺旋盘管，螺旋盘管内通入流动的导热油；所述燃烧管包括通入导热油的螺旋盘管，所述螺旋盘管相邻管壁之间的缝隙上填充有用于防止火焰喷出的密封件。
[0007]上述螺旋盘管的导热油入口设置在圆周上，导热油出口设置在圆心。
[0008]上述密封件是钢丝。
[0009]本实用新型的优点在于:
[0010]该综合养护车的螺旋吸热装置由于内部通入流动的导热油，且螺旋盘管集中在高温区，因此其吸热效果非常好；同时，燃烧管通过在螺旋盘管相邻管壁之间的缝隙上填充用于防止火焰喷出的密封件，使得螺旋盘管内的火焰不再喷出，从而不需要加装环形外管，结构简化。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型螺旋吸热装置结构示意图；
[0012]图2为本实用新型燃烧管结构示意图；
[0013]附图明细如下:
[0014]1-螺旋盘管；2-密封件。【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型进行详述，如图1、图2所示:
[0016]该综合养护车的螺旋吸热装置包括设置在燃烧器腔体高温区端板上的螺旋盘管，螺旋盘管的导热油入口设置在圆周上，导热油出口设置在圆心处，导热油经入口流入，出口流出，并吸附热量。
[0017]燃烧管包括设置在外管内通入导热油的螺旋盘管，螺旋盘管相邻管壁之间的缝隙上填充有用于防止火焰喷出的密封件，密封件可以采用钢丝等能在高温下不易变形的材质加工，其形状应至少将应缝隙填充使火焰无法喷出，从而避免螺旋盘管外管的内壁过烧。
【权利要求】
1.一种综合养护车，其特征在于:包括螺旋吸热装置和燃烧管，所述螺旋吸热装置包括设置在燃烧器腔体高温区端板上的螺旋盘管，螺旋盘管内通入流动的导热油；所述燃烧管包括通入导热油的螺旋盘管，所述螺旋盘管相邻管壁之间的缝隙上填充有用于防止火焰喷出的密封件。
2.根据权利要求1所述的综合养护车，其特征在于:所述螺旋盘管的导热油入口设置在圆周上，导热油出口设置在圆心。
3.根据权利要求2述的综合养护车，其特征在于:所述密封件是钢丝。
【文档编号】E01C23/03GK203569448SQ201320622052
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】刘玉龙, 陈磊, 张雷 申请人:西安达刚路面机械股份有限公司