带挂钩的沥青路面养护车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种带挂钩的沥青路面养护车，主要解决了现有公路养护设备的旋转搅拌筒在进行进料时物料从间隙外漏的问题，以及现有公路养护设备的挂钩可靠性低的问题。该带挂钩的沥青路面养护车的旋转搅拌筒防漏料机构有效地防止了物料从料斗和搅拌筒之间的间隙外漏的问题，该机构结构简单、成本低，可直接对现有设备进行改装，即可完成该目的。同时，该带挂钩的沥青路面养护车的挂钩结构简单，成本低，由于增设由油缸伸缩进行打开和锁定挂钩整体的锁定夹头，因此，极大地提高了挂钩的可靠性及稳定性。
【专利说明】 带挂钩的沥青路面养护车
【技术领域】
[0001]本实用新型提供一种带挂钩的浙青路面养护车。
【背景技术】
[0002]现有公路养护设备的搅拌筒在进行送料时，物料一般经搅拌筒一侧设置的料斗进入搅拌筒内，但由于搅拌筒在进行物料搅拌时需要旋转，因此料斗的出料口与搅拌筒的进料口之间设置有一定的间隙，该间隙的存在导致了在进料时物料发生外漏。
[0003]同时，现有公路养护设备的挂钩由于自身结构问题，啮合可靠性较低，在使用过程中可能出现脱钩等状况的发生，产生较大的安全隐患。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种带挂钩的浙青路面养护车，主要解决了现有公路养护设备的旋转搅拌筒在进行进料时物料从间隙外漏的问题，以及现有公路养护设备的挂钩可靠性低的问题。
[0005]该带挂钩的浙青路面养护车包括车体，所述车体上设置有旋转搅拌筒和挂钩，所述旋转搅拌筒上设置有防漏料机构，所述防漏料机构包括设置在料斗上的弹簧、铰链、用于在进料时将料斗与搅拌筒之间间隙填充的活动板，和设置在搅拌滚筒外侧与活动板相适配的钢筋导轨，所述弹簧一端料斗底部远离搅拌筒一侧固定连接，弹簧另一端与活动板一端连接，活动板中部与料斗出料口端部铰接；所述挂钩包括挂钩壳体，挂钩壳体一端设置有用于和挂钩转轴连接的轴孔，另一端铰接有挂钩体，所述挂钩壳体靠近轴孔处固定设置有用于安装开合油缸的开合缸后座，开合油缸缸体固定在开合缸后座上，开合油缸活塞杆与锁定夹头一端固定连接，锁定夹头铰接在挂钩壳体上，锁定夹头另一端用于将闭合状态的挂钩体顶紧，防止挂钩体旋转。
[0006]上述开合油缸活塞杆通过开合油缸前耳与锁定夹头一端固定连接。
[0007]上述开合缸后座通过固定组件固定于挂钩壳体上，所述固定组件包括螺栓、螺母及垫片。
[0008]上述锁定夹头通过销轴与挂钩壳体铰接。
[0009]本实用新型的优点在于:
[0010]该带挂钩的浙青路面养护车的旋转搅拌筒防漏料机构有效地防止了物料从料斗和搅拌筒之间的间隙外漏的问题，该机构结构简单、成本低，可直接对现有设备进行改装，即可完成该目的。
[0011]同时，该带挂钩的浙青路面养护车的挂钩结构简单，成本低，由于增设由油缸伸缩进行打开和锁定挂钩整体的锁定夹头，因此，极大地提高了挂钩的可靠性及稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型进料时结构示意图；[0013]图2为本实用新型进料时局部结构示意图
[0014]图3为本实用新型旋转时的结构示意图；
[0015]图4为本实用新型挂钩体打开状态示意图；
[0016]图5为本实用新型挂钩体闭合状态示意图；
[0017]附图明细如下:
[0018]1-料斗；2_搅拌筒；3-弹簧；4_活动板；5_钢筋导轨；6-铰链；11_挂钩转轴；12-开合缸后座；13-挂钩壳体；14-固定组件；15-开合油缸；16-开合油缸前耳；17_销轴；18-锁定夹头；19_挂钩体。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图对本实用新型进行详述:
[0020]该带挂钩的浙青路面养护车包括车体，车体上设置有旋转搅拌筒和挂钩，旋转搅拌筒上设置有防漏料机构，该防漏料机构包括设置在料斗上的弹簧、铰链、用于在进料时将料斗与搅拌筒之间间隙填充的活动板，和设置在搅拌滚筒外侧与活动板相适配的钢筋导轨，弹簧一端料斗底部远离搅拌筒一侧固定连接，弹簧另一端与活动板一端连接，活动板中部与料斗出料口端部铰接。
[0021]如图1所示:在进料阶段，弹簧处于拉伸状态，活动板一侧靠近料斗底部，另一段搭接在搅拌筒接料口上，将原本存在的料斗与搅拌筒之间间隙遮挡住，物料则不会外漏。
[0022]如图3所示:在旋转阶段，搅拌筒顺时针旋转，搅拌筒接料口和钢筋导轨将活动板顶起，活动板随铰链旋转为竖直状态，钢筋导轨则能维持活动板的竖直状态，不阻碍搅拌筒的旋转；搅拌筒再次回到进料阶段时，活动板在弹簧作用下回复到初始位置。
[0023]如图4、图5所示:该带挂钩的浙青路面养护车的挂钩包括挂钩壳体，挂钩壳体一端设置有用于和挂钩转轴连接的轴孔，另一端铰接有挂钩体，挂钩转轴通过轴孔与挂钩连接，挂钩可相对于挂钩转轴360°旋转，增大了挂钩的工作空间；挂钩壳体靠近轴孔处固定设置有用于安装开合油缸的开合缸后座，开合油缸缸体固定在开合缸后座上，该固定一般采用固定组件，如螺栓、螺母及垫片的组合，便于更换；开合油缸活塞杆与锁定夹头一端固定连接，为了避免活塞杆行程过长而易损坏，可在活塞杆与锁定夹头一端增设开合缸前耳以进行连接；锁定夹头铰接在挂钩壳体上，该铰接一般采用销轴配合锁定夹头中心开设的轴孔配合使用，锁定夹头以轴孔为中心分为两段，两段之间的夹角应与挂钩体打开和闭合的位置相适配，锁定夹头另一端用于将闭合状态的挂钩体顶紧，防止挂钩体旋转。
[0024]使用时，控制开合油缸的活塞杆，当活塞杆伸出时，锁定夹头相对于挂钩壳体旋转，让出挂钩体可旋转的空间，打开挂钩体，并需要挂接的物体卡入；卡入后闭合挂钩体，然后控制活塞杆收缩，锁定夹头反向旋转，顶紧挂钩体，使挂钩体处于闭合状态无法打开。
【权利要求】
1.一种带挂钩的浙青路面养护车，包括车体，所述车体上设置有旋转搅拌筒和挂钩，其特征在于:所述旋转搅拌筒上设置有防漏料机构，所述防漏料机构包括设置在料斗上的弹簧、铰链、用于在进料时将料斗与搅拌筒之间间隙填充的活动板，和设置在搅拌滚筒外侧与活动板相适配的钢筋导轨，所述弹簧一端料斗底部远离搅拌筒一侧固定连接，弹簧另一端与活动板一端连接，活动板中部与料斗出料口端部铰接；所述挂钩包括挂钩壳体，挂钩壳体一端设置有用于和挂钩转轴连接的轴孔，另一端铰接有挂钩体，所述挂钩壳体靠近轴孔处固定设置有用于安装开合油缸的开合缸后座，开合油缸缸体固定在开合缸后座上，开合油缸活塞杆与锁定夹头一端固定连接，锁定夹头铰接在挂钩壳体上，锁定夹头另一端用于将闭合状态的挂钩体顶紧，防止挂钩体旋转。
2.根据权利要求1所述的带挂钩的浙青路面养护车，其特征在于:所述开合油缸活塞杆通过开合油缸前耳与锁定夹头一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的带挂钩的浙青路面养护车，其特征在于:所述开合缸后座通过固定组件固定于挂钩壳体上，所述固定组件包括螺栓、螺母及垫片。
4.根据权利要求3所述的带挂钩的浙青路面养护车，其特征在于:所述开合油缸前耳与锁定夹头一端固定连接通过销轴完成。
【文档编号】E01C23/03GK203569447SQ201320622051
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】张虎, 韦栋栋, 王曰可 申请人:西安达刚路面机械股份有限公司