一种新型道闸的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新型道闸，其特征在于：包括机箱和门型支架，所述机箱内部设有中央处理器，所述门型支架包括两条竖梁和一条横梁，所述门型支架的其中一条竖梁固定在所述机箱上，所述横梁的底面通过铰接轴铰接有竖杆，所述竖杆由电机驱动可绕所述铰接轴转动。本实用新型的新型道闸，结构简单，操作方便，能够方便行人或骑自行车的人顺利通过道闸。
【专利说明】一种新型道闸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道闸【技术领域】，尤其是涉及一种新型道闸。
【背景技术】
[0002]道闸机是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。但是，现有的道闸一般是通过闸杆来限制机动车的进出，闸杆可转动地安装在道闸的机箱上，当有车辆通过时，闸杆向上转动，而当没有车辆通过时，闸杆横则在进出口处，此时，单人或骑自行车的人想要进出只能绕过闸杆才能通过，而闸杆末端只有较小的空间可供单人或骑自行车的人通过，t匕较麻烦。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、能够使单人或骑自行车人顺利通过、而限制机动车辆的新型道闸。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:提供一种新型道闸，其特征在于:包括机箱和门型支架，所述机箱内部设有中央处理器，所述门型支架包括两条竖梁和一条横梁，所述门型支架的其中一条竖梁固定在所述机箱上，所述横梁的底面通过铰接轴铰接有竖杆，所述竖杆由电机驱动可绕所述铰接轴转动。
[0005]进一步地，所述竖杆至少有两根，可以根据门口的宽度确定竖杆的数量。
[0006]进一步地，所述竖杆有两根，两根竖杆均匀分布铰接在所述横梁上，将所述门型支架内部空间横向平均分割为三个部分。
[0007]进一步地，所述竖杆包括第一杆和第二杆，所述第一杆的顶端铰接在所述横梁上，所述第二杆沿第一杆轴向可伸缩地设置于第一杆的另一端。
[0008]进一步地，所述横梁内部设有凹槽，所述凹槽内滑动设有齿条，横梁底面设有通槽，所述第一杆铰接在所述通槽内，第一杆的顶端固定连接有与所述齿条相啮合的齿轮，所述齿轮由所述电机驱动。
[0009]本实用新型具有的优点和有益效果是:采用门型支架结构，门型支架的横梁上铰接有竖杆，将门型支架的内部结构分割，从而允许单人或骑自行车的人能够顺利通过，而限制机动车辆通过，方便了单人或骑自行车人的进出；竖杆包括第一杆和第二杆，第二杆可伸缩地设置与第一杆上，当有机动车辆经过时，第二杆沿第一杆收缩，可有效缩短闸杆的整体长度，然后在电机的驱动下，闸杆同时进行摆动，靠近横梁，使机动车辆能够通过。本实用新型的新型道闸，结构简单，操作方便，能够方便行人或骑自行车的人顺利通过道闸。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是图1所示本实用新型的A-A截面剖视图；
[0012]图3是本实用新型的一种状态结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
[0014]如图1-图3所示，本实用新型提供一种新型道闸，包括机箱I和门型支架，所述机箱I内部设有中央处理器2，所述门型支架包括两条竖梁3和一条横梁4，所述门型支架的其中一条竖3梁固定在所述机箱I上。所述横梁4的底面通过铰接轴5铰接有竖杆6，所述竖杆6由电机7驱动可绕所述铰接轴5转动。所述电机7与所述中央处理器2电连接。
[0015]进一步地，所述竖杆6有两根，两根竖杆6均匀分布铰接在所述横梁4上，将所述门型支架内部空间横向平均分割为三个部分。根据门口的宽度可以设置不同数量的竖杆6。
[0016]另外，所述竖杆6包括第一杆61和第二杆62,所述第一杆61的顶端铰接在所述横梁4上，所述第二杆62沿第一杆61轴向可伸缩地设置于第一杆61的另一端。
[0017]另外，所述横梁4内部设有凹槽41，所述凹槽41内滑动设有齿条8，横梁4的底面设有两个通槽11，两个所述第一杆61分别铰接在两个通槽11内，两个第一杆61的顶端分别固定连接有与所述齿条61相啮合的齿轮9和齿轮10。其中齿轮9由所述电机7驱动，而齿轮10为从动齿轮。
[0018]在使用本实用新型的时候，当没有车辆通过时，两个竖杆6垂直于横梁4，第二杆62处于伸长状态，门型支架的内部空间被两个竖杆6分割为三个部分，这三个部分的宽度均可以允许单人或骑自行车的人通过，而不允许机动车通过，而当有机动车通过时，第二杆62沿第一杆61收缩，同时电机7驱动齿轮9，从而带动齿条8移动，进一步带动齿轮10，使得两个竖杆6同时沿同一方向摆动，使机动车辆通过，然后，竖杆6恢复初始状态。
[0019]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种新型道闸，其特征在于:包括机箱和门型支架，所述机箱内部设有中央处理器，所述门型支架包括两条竖梁和一条横梁，所述门型支架的其中一条竖梁固定在所述机箱上，所述横梁的底面通过铰接轴铰接有竖杆，所述竖杆由电机驱动可绕所述铰接轴转动。
2.根据权利要求1所述的新型道闸，其特征在于:所述竖杆至少有两根。
3.根据权利要求1或2所述的新型道闸，其特征在于:所述竖杆有两根，两根竖杆均匀分布铰接在所述横梁上，将所述门型支架内部空间横向平均分割为三个部分。
4.根据权利要求1或2所述的新型道闸，其特征在于:所述竖杆包括第一杆和第二杆，所述第一杆的顶端铰接在所述横梁上，所述第二杆沿第一杆轴向可伸缩地设置于第一杆的另一端。
5.根据权利要求4所述的新型道闸，其特征在于:所述横梁内部设有凹槽，所述凹槽内滑动设有齿条，所述横梁的底面设有通槽，所述第一杆铰接在所述通槽内，第一杆的顶端固定连接有与所述齿条相啮合的齿轮，所述齿轮由所述电机驱动。
【文档编号】E01F13/04GK204151714SQ201420577676
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日
【发明者】潘春玲 申请人:潘春玲