钢弦杆‑混凝土桥面板装配式组合桥梁及其施工方法与流程

本发明涉及一种桥梁结构，尤其涉及一种主要应用于山谷中的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁及其施工方法。

背景技术：

针对山谷等情况复杂路段的桥梁修筑一直是目前需要解决的重点技术问题，目前在山谷中建造的小型桥梁工程主要有以下几种桥型：混凝土现浇桥，该桥型是先现浇混凝土柱，再搭设支架现浇混凝土板，此种方法在沟壑比较深或有河流的情况，支架搭设比较困难，施工受限；预制拼装梁式桥，该桥型是先设置桥墩，再将预制桥梁吊装在桥墩上面，此方法吊装桥梁造价比较高，且有时也会因地理位置受限；悬索桥，该桥型是比较传统的，也是使用比较多的，但是该桥型施工困难，容易造成人员伤亡，且通行工具有限。因此，如何解决在山谷中桥梁工程选型及施工问题，是目前急需解决的。

有鉴于上述现有的小型桥梁存在的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁及其施工方法，使其更具有实用性。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于，克服现有的小型桥梁存在的缺陷，而提供一种新型结构的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁及其施工方法，降低成本，方便施工，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁，包括有桥面板、弦钢管、腹钢管和桥面板滑槽，

所述弦钢管平行设置在所述桥面板的下表面处，所述腹钢管为多根，互相连接组成三角形结构，支撑所述弦钢管；在所述弦钢管与桥面板下表面之间还设置有桥面板滑槽，所述弦钢管设置在所述桥面板滑槽内，所述弦钢管沿所述桥面板滑槽滚动。桥面板腹板厚度为40cm；翼板厚度为20cm，高度为100cm；长度为600cm；宽度有300cm和150cm两种尺寸；材料为钢筋混凝土。

作为优选的，前述的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁，还包括有护栏，所述桥面板为横置的“工”字型结构，所述护栏设置在桥面板的两端，所述护栏内部设置有护栏滑槽，所述护栏滑槽卡和在桥面板两端的翼缘板上。

作为优选的，前述的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁，在所述护栏滑槽的两侧分别对称的设置有预留孔，用于放置预应力钢筋。

作为优选的，前述的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁，所述桥面板滑槽为半圆滑槽，尺寸与所述弦钢管相对应，用于放置所述弦钢管。

作为优选的，前述的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁，所述护栏滑槽的尺寸与所述桥面板两端的翼缘板相对应。

前述的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁的施工方法，包括如下操作步骤

步骤一，在施工现场将弦钢管和腹钢管焊接形成的钢桁架，将钢桁架放置在需要搭设桥梁的两端，一端设置有铰接，一端设置为可移动；

步骤二，将桥面板固定在钢桁架上；

步骤三，将护栏通过护栏滑槽放置在桥面板的两端翼缘板部位，使护栏的端头与桥面板的端头重合固定；

步骤四，重复上述步骤二和步骤三，直至最后一块桥面板安装完成；

步骤五，将钢桁架的可移动端固定，最后将预应力钢筋插入预留孔中，使一排护栏连接成为一个整体，采用后张法使钢筋产生预应力，将预应力钢筋的两端固定在护栏两侧，完成施工。

借由上述技术方案，本发明的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁及其施工方法至少具有下列优点：

本发明的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁，在山谷中桥梁工程施工时，桥面板通过滑槽在弦钢管上滑动到达预定位置，方便拆卸安装和运输，克服了现有的桥梁结构现场构建困难的缺陷；护栏通过滑槽在桥面板两端滑动，使其中点对其桥面板结合缝，可以连接固定两块桥面板；桥梁的整体结构设计比较适合针对山谷等特殊条件施工，组成构件可以现场组装，制作工艺较为简单，造价也较为便宜。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本发明钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁结构示意图；

图2为本发明钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁俯视示意图；

图3为图1的1-1方向剖面图；

其中：1-桥面板、2-弦钢管、3-腹钢管、4-护栏、5-预留孔、6-预应力钢筋、7-护栏滑槽、8-桥面板滑槽、9-桥面板结合缝、10-护栏结合缝。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本发明的具体实施方式详细说明如后。

如图1和2所示本发明的钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁结构示意图，包括有桥面板1、弦钢管2、腹钢管3、护栏4、预留孔5、预应力钢筋6、护栏滑槽7和桥面板滑槽8。弦钢管2平行设置在桥面板1的下表面处，腹钢管3为多根，互相连接组成三角形结构，支撑弦钢管2；在弦钢管2与桥面板1下表面之间还设置有桥面板滑槽8，桥面板底部在三等分的位置设置两个半圆滑槽，即桥面板滑槽8。

弦钢管2设置在桥面板滑槽8内，弦钢管2沿桥面板滑槽8滚动，弦钢管2为具有一定抗弯刚度的钢管，壁厚具有一定的厚度，其直径略小于桥面板滑槽8直径。腹钢管3具有一定抗压强度的钢管，壁厚具有一定的厚度，其直径小于弦钢管2直径。桥面板滑槽8为半圆滑槽，尺寸与弦钢管2相对应，用于放置弦钢管2。桥面板1为横置的“工”字型结构，护栏4设置在桥面板1的两端，护栏4内部设置有护栏滑槽7，护栏滑槽7卡和在桥面板1两端的翼缘板上。护栏滑槽7的尺寸与桥面板1两端的翼缘板相对应。在护栏滑槽7的两侧分别对称的设置有预留孔5，用于放置预应力钢筋6。

针对图1所示，在具体操作时，腹钢管3焊接在两根弦钢管2之间，使五根弦钢管2形成两个三角形，组成一个钢桁架，具有一定的稳定性；将桥面板1底部的桥面板滑槽8放置在钢桁架顶端的两个弦钢管2上，方便桥面板1在弦钢管2上滑动且使得桥面板1到达指定施工位置；相邻的桥面板1之间形成桥面板结合缝9。将护栏4沿护栏滑槽7插入桥面板1的翼缘板部位，方便护栏4在桥面板1上面滑动，同时护栏4可以起到同时连接相邻两块桥面板1的作用；预应力钢筋6插入预留孔5，采用后张法施加预应力，可以将桥面板1上所有护栏4连接成为一个整体，同时也间接将桥面板1连接成为一个整体。

施工过程操作如下：

施工人员将弦钢管2和腹钢管3在施工现场焊接形成的钢桁架，钢桁架的长度是以3m为模数制造，将钢桁架放置在需要搭设桥梁的两端，一端设置有铰接，一端设置为可移动；将宽度为1.5m的桥面板1放置在可钢桁架移动的一端，抬高钢桁架，桥面板1通过桥面板滑槽8在钢桁架顶端弦钢管2滑动到钢桁架另一端，此时将桥面板1固定在钢桁架上；将护栏4通过护栏滑槽7放置在第二块桥面板1的两端翼缘板部位，第二块桥面板1的宽度为3m，安装完成之后将第二块桥面板1放置在钢桁架可移动一端，相邻的护栏4之间形成护栏结合缝10。抬高钢桁架，桥面板1通过桥面板滑槽8在弦钢管2上滑动与第一块桥面板1接触，此时将护栏4通过护栏滑槽7在第二块桥面板1的翼缘板部位滑动到第一块桥面板1的翼缘板部位，并使护栏4的端头与第一块桥面板1的端头重合固定；滑动第二块桥面板1使之与第一块桥面板1完全接触无裂缝；重复以上步骤，直至最后一块桥面板1安装完成，最后一块桥面板1的宽度为1.5m，将最后一块桥面板滑槽8放置在钢桁架的可移动端弦钢管2上面，通过滑动使其与倒数第二块桥面板1接触，此时将最后一块桥面板1固定在钢桁架上面，同时将最后一块护栏滑槽7插入最后一块桥面板1的两端翼缘部位，滑动护栏4，使其端头与倒数第二块护栏4接触；将钢桁架的可移动端固定，最后将预应力钢筋6插入所有护栏预留孔5中，使一排护栏4连接成为一个整体，采用后张法使钢筋产生预应力，将预应力钢筋的两端固定在护栏4两侧，此时完成施工过程。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。