节能防结冰公路的制作方法

文档序号:11127381阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种节能防结冰公路,其特征在于,包括:

沥青层、地基层和供热系统;

所述供热系统包括地热管路、输热管路、电热水箱、储能单元、太阳能发电机组和风能发电机组;

所述地基层位于所述沥青层下方;所述地热管路设于所述地基层内;

所述输热管路包括进水管道和出水管道,所述进水管道用于连通所述电热水箱的出热水口与所述地热管路的进水口;所述出水管道用于连通所述电热水箱的入水口与所述地热管路的排水口;

所述太阳能发电机组和风能发电机组的输出端均与所述储能单元相连;所述储能单元的输出端与所述电热水箱相连,用于对电热水箱内的水进行加热。

2.根据权利要求1所述的防结冰公路,其特征在于,还包括供能控制系统,所述供能控制系统包括:处理单元、控制单元、调节阀门和温湿度传感器;

所述调节阀门设于所述进水管道;

所述温湿度传感器用于接收所述防结冰公路近场环境的温度数据和湿度数据;

所述处理单元与所述温湿度传感器通信连接,用于通过接收到的所述温度数据和所述湿度数据,根据预设调控规则生成控制指令;所述预设调控规则包括,当所述温度数据和所述湿度数据符合形成路面结冰的条件时,生成用于开启所述调节阀门开启的控制指令;当所述温度数据和所述湿度数据达到第一预设值时生成用于增加所述调节阀门开度的控制指令,当所述温度数据和所述湿度数据达到第二预设值时生成用于减小所述调节阀门开度的控制指令;

所述控制单元与所述处理单元通信连接,用于根据所述控制指令控制所述电热水箱的启闭和/或所述调节阀门的开度。

3.根据权利要求2所述的防结冰公路,其特征在于,所述供能控制系统还包括无线接收单元;

所述无线接收单元用于接收天气信息数据;

所述处理单元还与所述无线接收单元通信连接,用于通过接收到的所述天气信息数据,根据预设启动规则生成所述控制指令;

所述预设启闭规则包括,当所述天气信息数据符合形成路面结冰的条件时,生成用于开启所述调节阀门开度的控制指令。

4.根据权利要求3所述的防结冰公路,其特征在于,所述地基内还设置有隔热层;

所述隔热层设于所述地热管路的下方,用于阻止所述地热管路所产生的热能向地下传导。

5.根据权利要求4所述的防结冰公路,其特征在于,所述隔热层包括:聚苯乙烯泡沫、粘结剂、碳纤维、锆英石、氧化钙、氧化石墨烯、偶联剂和活化剂;其中,所述聚苯乙烯泡沫、粘结剂、碳纤维、锆英石、氧化钙、氧化石墨烯、偶联剂和活化剂的重量比为(6~9):(45~47):(22~25):(3~5):(10~15):(1~2):(0.2~0.4):(0.2~0.3)。

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