技术总结
本发明涉及一种钢混凝土组合桥面板及施工方法，其中组合桥面板包括：设于钢格子梁上的底钢板，在钢格子梁承托区的底钢板为弯曲形状，底钢板的厚度为8‑10mm；若干个剪力板，竖直连接在底钢板上；混凝土层，内含穿过剪力板的钢筋网，混凝土层浇筑于底钢板上，组合桥面板的厚度为10‑15cm。该钢混凝土组合桥面板以底钢板作为受力部件，及现浇桥面板混凝土层的模板，省去了装拆混凝土模板环节；剪力板兼做了底钢板加劲筋，能够保证底钢板与混凝土层良好结合，防止了混凝土层开裂；使面板的厚度控制在了10‑15cm，减少了面板的厚度，比叠合梁桥面系重量减轻了25％以上，减小了恒载，提高了主体结构的跨越能力、结构强度和耐久性，减少了施工投入、施工方法效率高。
技术研发人员：牟廷敏;范碧琨;梁健;王潇碧;周孝军;林小军;王戈;孙才志;康玲;古锐
受保护的技术使用者：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
文档号码：201611064687
技术研发日：2016.11.28
技术公布日：2017.05.10