一种混凝土面板裂缝钢板缝合方法与流程

本发明涉及一种混凝土面板缝合方法，尤其涉及一种混凝土面板裂缝钢板缝合方法。

背景技术：

水泥混凝土路面以其良好的行车舒适性、养护费用投入少被广泛应用于高速公路、机场跑道等多种等级道路中，但由于混凝土材料本身及施工方法的原因，混凝土路面容易产生不同程度的裂缝，混凝土路面的裂缝治理成为维修养护部门的一大难题。

目前混凝土路面裂缝治理方法根据裂缝的形式及严重程度分为以下4种：非贯穿性裂缝的治理主要为灌浆法、贯穿性裂缝的治理有条带罩面法、全厚维修法和板底脱空注浆法。其中，条带罩面法为：沿裂缝两侧开10cm深的槽，然后沿裂缝两侧10cm、每隔50cm进行钻孔，把φ16的螺纹钢筋弯成20cm、两弯钩各为7cm的扒钉植入孔内，然后浇筑修补混凝土，养护达到要求强度后，开放交通。

但以上技术存在开挖面积较大、施工过程复杂、所需工时长，对交通影响非常大等缺点。

技术实现要素：

本发明的目的在于提出一种混凝土面板裂缝钢板缝合方法，可适用于水泥混凝土板各类裂缝，并具有施工方便、施工用时短、对原路面破坏小、对交通影响小等特点。

本发明所采用的技术方案：一种混凝土面板裂缝钢板缝合方法，包括如下步骤：

s1：通过路面切割机垂直混凝土面板裂缝以一定的间隔切割出若干切割缝；

s2：将环氧胶均匀涂抹在钢板上；

s3：通过夹具将所述钢板垂直植入所述切割缝内，使所述钢板完全嵌入切割缝内且通过环氧胶将所述钢板与所述切割缝之间的空隙填满；

s4：清除溢出的环氧胶，抹平所述混凝土面板表面后自然养护。

优选的，步骤s1中，所述路面切割机的直径为50cm，切割片的厚度为3.8mm。

优选的，步骤s1中，所述切割缝的厚度为所述混凝土面板厚度的1/2。

优选的，步骤s1中，所述切割缝之间的间隔为50cm。

优选的，步骤s2中，所述钢板上设置有若干圆孔，所述环氧胶填满所述圆孔。

优选的，步骤s2中，所述钢板的圆弧半径为25cm，高度为12-13cm，厚度为3.5mm。

优选的，步骤s2中，所述钢板的圆孔直径为10mm。

优选的，步骤s2中，所述钢板下部焊接有倒角。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：(1)本发明的技术方案中，钢板制作工艺简便，可根据实际项目情况定制尺寸；(2)本发明施工工艺简洁，不需要大面积开挖路面，对原路面破坏小；(3)本发明施工工期短，不需要长期封闭交通，对交通影响小；(4)本发明适用于各类水泥混凝土裂缝。

附图说明

图1为本发明一种具有裂缝和钢板的混凝土面板的结构示意图。

图2为本发明一种具有裂缝和钢板的混凝土面板的剖视图。

图3为本发明通过夹具将钢板垂直植入切割缝内的示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例进一步说明本发明的技术方案。

实施例一

如图1-3所示，一种混凝土面板裂缝钢板缝合方法，包括如下步骤：

s1：通过路面切割机垂直混凝土面板裂缝2以一定的间隔切割出若干切割缝；

s2：将环氧胶7均匀涂抹在钢板3上；

s3：通过夹具4将所述钢板3垂直植入所述切割缝内，使所述钢板3完全嵌入切割缝内且通过环氧胶7将所述钢板3与所述切割缝之间的空隙填满；

s4：清除溢出的环氧胶7，抹平所述混凝土面板1表面后自然养护。

步骤s1中，所述路面切割机的直径为50cm，切割片的厚度为3.8mm。

步骤s1中，所述切割缝的厚度为所述混凝土面板1厚度的1/2。

步骤s1中，所述切割缝之间的间隔为50cm。

步骤s2中，所述钢板3上设置有若干圆孔5，所述环氧胶7填满所述圆孔5。

步骤s2中，所述钢板3的圆弧半径为25cm，高度为12cm，厚度为3.5mm。

步骤s2中，所述钢板3的圆孔5直径为10mm。

步骤s2中，所述钢板3下部焊接有倒角6，以防止钢板3在使用过程中跳出。

实施例二

如图1-3所示，一种混凝土面板裂缝钢板缝合方法，包括如下步骤：

s1：通过路面切割机垂直混凝土面板裂缝2以一定的间隔切割出若干切割缝；

s2：将环氧胶7均匀涂抹在钢板3上；

s3：通过夹具4将所述钢板3垂直植入所述切割缝内，使所述钢板3完全嵌入切割缝内且通过环氧胶7将所述钢板3与所述切割缝之间的空隙填满；

s4：清除溢出的环氧胶7，抹平所述混凝土面板1表面后自然养护。

步骤s1中，所述路面切割机的直径为50cm，切割片的厚度为3.8mm。

步骤s1中，所述切割缝的厚度为所述混凝土面板厚度的1/2。

步骤s1中，所述切割缝之间的间隔为50cm。

步骤s2中，所述钢板3上设置有若干圆孔5，所述环氧胶7填满所述圆孔5。

步骤s2中，所述钢板3的圆弧半径为25cm，高度为13cm，厚度为3.5mm。

步骤s2中，所述钢板3的圆孔5直径为10mm。

步骤s2中，所述钢板3下部焊接有倒角6,以防止钢板3在使用过程中跳出。。

实施例三

如图1-3所示，一种混凝土面板裂缝钢板缝合方法，包括如下步骤：

s1：通过路面切割机垂直混凝土面板裂缝2以一定的间隔切割出若干切割缝；

s2：将环氧胶7均匀涂抹在钢板3上；

s3：通过夹具4将所述钢板3垂直植入所述切割缝内，使所述钢板3完全嵌入切割缝内且通过环氧胶7将所述钢板3与所述切割缝之间的空隙填满；

s4：清除溢出的环氧胶7，抹平所述混凝土面板1表面后自然养护。

步骤s1中，所述路面切割机的直径为50cm，切割片的厚度为3.8mm。

步骤s1中，所述切割缝的厚度为所述混凝土面板厚度的1/2。

步骤s1中，所述切割缝之间的间隔为50cm。

步骤s2中，所述钢板3上设置有若干圆孔5，所述环氧胶7填满所述圆孔5。

步骤s2中，所述钢板3的圆弧半径为25cm，高度为12.5cm，厚度为3.5mm。

步骤s2中，所述钢板3的圆孔5直径为10mm。

步骤s2中，所述钢板3下部焊接有倒角6,以防止钢板3在使用过程中跳出。。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种混凝土面板裂缝钢板缝合方法，包括如下步骤：S1：通过路面切割机垂直混凝土面板裂缝以一定的间隔切割出若干切割缝；S2：将环氧胶均匀涂抹在钢板上；S3：通过夹具将所述钢板垂直植入所述切割缝内，使所述钢板完全嵌入切割缝内且通过环氧胶将所述钢板与所述切割缝之间的空隙填满；S4：清除溢出的环氧胶，抹平所述混凝土面板表面后自然养护。其中，步骤S1中，所述路面切割机的直径为50cm，切割片的厚度为3.8mm，所述切割缝的厚度为所述混凝土面板厚度的1/2，所述切割缝之间的间隔为50cm。本发明的技术方案具有钢板制作工艺简便，施工工艺简洁，施工工期短，对交通影响小等优点。

技术研发人员：王海洋;岳伟杰;杨志刚;刘灿锋;张梦乔;郭泽棉;钟省平;周南杰
受保护的技术使用者：华南农业大学;广州北环高速公路有限公司;河南省高远公路养护技术有限公司
技术研发日：2016.12.07
技术公布日：2017.08.15