本发明涉及一种轻型钢结构桥的基础垫层及其施工方法,适用于轻型钢结构桥的基础垫层施工。
背景技术:
传统的桥梁几乎均为桩基础等大型项目,其施工速度无法有进一步的提高,且造价非常昂贵。因此,提出本发明。
技术实现要素:
针对现有技术的上述技术问题,本发明提供了一种轻型钢结构桥的基础垫层及其施工方法,在原来路面上进行测量放线,再浇筑快凝砼进行找平,并打入轻型桩与上部钢结构进行连接,成本低、施工速度快。
为达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种轻型钢结构桥的基础垫层,包括土层和锚栓,所述土层的上方为路基层,所述路基层的上方为沥青层或砼路面层,所述沥青层或砼路面层上方为路面找平层,桥钢梁位于路面找平层的上方,所述锚栓穿过沥青层或砼路面层、路基层、土层和路面找平层将桥钢梁与路面找平层连接,所述的锚栓为螺纹杆,且锚栓上设有若干个注浆孔。
所述的桥钢梁为工字型。
所述锚栓的端部为尖锐部件。
所述的锚栓为两个。
一种轻型钢结构桥的基础垫层施工方法,包括以下步骤:
(1)根据设计图纸要求进行测量放线,并打好锚桩;
(2)根据路面不平特点进行支设垫层模板,薄的部位可做灰饼或冲筋,并用水泥砂浆找平压实;厚的部位采用素砼浇筑抹平,水泥砂浆砼掺入早强剂;
(3)养护后吊装上部钢结构部件。
拆除时,将上部钢结构吊走,砼垫层凿除,锚桩用氧气乙炔割平即可。
本发明的有益效果如下:
本发明轻型钢结构桥的基础垫层及其施工方法,成本省、投入少、施工周期短,且拆除方便、不影响大规划。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的使用状态示意图;
其中,1为土层、2为路基层、3为沥青或砼路面层、4为路面找平层、5为锚栓、6为桥钢梁、7为注浆孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明,但本发明的保护范围并不限于此。
如图1和2所示,本发明轻型钢结构桥的基础垫层,包括土层1和锚栓5,土层1的上方为路基层2,路基层2的上方为沥青层或砼路面层3,沥青层或砼路面层3上方为路面找平层4,工字型的桥钢梁6位于路面找平层4的上方,锚栓5的端部为尖锐部件,穿过沥青层或砼路面层3、路基层2、土层1和路面找平层4将桥钢梁6与路面找平层4连接,锚栓5为螺纹杆,且锚栓5上设有若干个注浆孔7。
使用时,为增加工字型桥钢梁6的稳定性,锚栓5为两个。
本发明轻型钢结构桥的基础垫层施工方法,包括以下步骤:
(1)根据设计图纸要求进行测量放线,并打好锚桩5;
(2)根据路面不平特点进行支设垫层模板,薄的部位可做灰饼或冲筋,并用水泥砂浆找平压实;厚的部位采用素砼浇筑抹平,水泥砂浆砼掺入早强剂;
(3)养护后吊装上部钢结构部件。
拆除时,将上部钢结构吊走,砼垫层凿除,锚桩用氧气乙炔割平即可。
上述实施例仅用于解释说明本发明的发明构思,而非对本发明权利保护的限定,凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动,均应落入本发明的保护范围。