技术总结
本实用新型公开了一种防止铁路路基翻浆冒泥的结构。所述结构位于铁路路基和道砟之间，道砟上铺设有轨枕和钢轨，所述结构包含第一防护层和第二防护层，所述第一防护层由铺设于铁路路基表面的碎石和填充于碎石间隙中的高分子防水涂料组成，其厚度为3‑6cm，其上表面与轨枕底部之间的距离为25‑35cm，正线上的横向宽度为4‑6m；碎石的平均粒径为5‑7mm。所述第二防护层由聚脲防水涂料固化而成，其厚度为2‑4mm。下渗至第二防护层的水通过第一防护层的排水坡排出，上冒的泥浆被第一防护层隔离，第二防护层形成第二重防护，有效防止泥浆向道砟或通过道砟向外翻冒挤出。
技术研发人员：苏谦;刘亭;王迅;王武斌;黄俊杰
受保护的技术使用者：固远晨通科技发展有限公司
文档号码：201620477645
技术研发日：2016.05.24
技术公布日：2016.12.07