市政工程用警示架的制作方法

本实用新型涉及一种警示架，具体涉及一种市政工程用警示架。

背景技术：

在高速公路及其他道路上，工程人员在施工改道时都会在改道路的前方放置警示架，传统的警示架呈圆锥形状，通过将多个警示架摆放于一起形成一条改向的指引线，进而告知车主前方沿着警示架方向改道。

但是这些警示架由于高度低，而工程人员一般坐在车上，然后沿着道路一个个的往道路上放，由于警示架的数量多少，因此一般都采用这种方式摆放，然而由于高度的不够，从车上往下放的警示架一般都会由于重心不稳而倾倒于一侧，需要工作人员二次摆正，非常的麻烦。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种警示架的长度可伸缩，在摆放时可实现快速摆放，更加省力方便，设计新颖，使用寿命更久的市政工程用警示架。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种市政工程用警示架，包括一个分段式警示架，该警示架由顶部架体和底部架体组成，顶部架体底面与底部架体顶面均设置有磁铁片，两块磁铁片异性吸合；

在底部架体的底面上设置一个底座，底座上端面设置一个连接轴，连接轴上端面设置一个轴孔，轴孔内设置一个螺孔，螺孔内设置一根伸缩杆，伸缩杆底部设置有外螺纹，伸缩杆底部旋入于螺孔内，伸缩杆顶部连接顶部架体。

作为优选，所述伸缩杆采用三根空心管套接而成。

作为优选，所述顶部架体上端面设置一连接段，连接段上端设置一拎环，所述拎环外壁设置一圈扣槽，扣槽内设置荧光圈。

作为优选，所述底座的上端面设置有一个凹腔，凹腔内嵌入一配重块，配重块及凹腔均呈圆形状，环绕伸缩杆一圈设置。

作为优选，所述警示架截面呈圆锥型，顶部架体呈三角形状，底部架体呈圆台形状。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，将警示架分割成上下两部分，使得警示架的长度可伸缩，在摆放时可实现快速摆放，更加省力方便，设计新颖，使用寿命更久。

附图说明

图1为本实用新型的整体爆炸图；

图2为本实用新型的整体剖视图。

图中的编码分别为：1为拎环，2为连接段，3为顶部架体，4为伸缩杆，5为连接轴，6为底部架体，7为底座，8为配重块，11为磁铁片。

具体实施方式

如图1所示，本市政工程用警示架，包括一个分段式警示架，该警示架由顶部架体3和底部架体6组成，顶部架体3底面与底部架体6顶面均设置有磁铁片11，两块磁铁片11异性吸合；

在底部架体6的底面上设置一个底座7，底座7上端面设置一个连接轴5，连接轴5上端面设置一个轴孔，轴孔内设置一个螺孔，螺孔内设置一根伸缩杆4，伸缩杆4底部设置有外螺纹，伸缩杆4底部旋入于螺孔内，伸缩杆4顶部连接顶部架体。

其中，伸缩杆4采用三根空心管套接而成，伸缩杆4上下端连接了顶部架体3和底部架体6，使得在摆放时只要拿捏住顶部架体即可，底部架体通过伸缩杆作用，整个警示架被拉长，进而更加方便的摆放。

本实施例中，顶部架体3上端面设置一连接段2，连接段2上端设置一拎环1，所述拎环1外壁设置一圈扣槽，扣槽内设置荧光圈，在摆放警示架时，只要拉出拎环1，整个底部架体6下降，伸缩杆4拉长，当底座触碰到地面时，松开手指，顶部架体3便通过重力自动落下，通过磁铁片11完成上下架体的吸合连接。

本实施例中，底座7的上端面设置有一个凹腔，凹腔内嵌入一配重块8，配重块及凹腔均呈圆形状，环绕伸缩杆一圈设置，通过配重块作用，保证底部架体的放置更加稳定，不受车辆行驶影响摆动。

本实施例中，警示架截面呈圆锥型，顶部架体呈三角形状，底部架体呈圆台形状。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，将警示架分割成上下两部分，使得警示架的长度可伸缩，在摆放时可实现快速摆放，更加省力方便，设计新颖，使用寿命更久。