1.一种用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，其包括多个相互独立的顶升驱动单元，多个所述顶升驱动单元分别与桥梁的梁板连接，每一个所述顶升驱动单元均包括顶升机构、驱动机构和固定机构，所述固定机构包括横向承重梁和纵向承重梁，所述横向承重梁设置于所述桥梁的墩身和所述桥梁的梁板之间，所述横向承重梁与所述墩身连接，所述纵向承重梁与所述横向承重梁连接，所述顶升机构的一端与所述纵向承重梁的顶部连接，另一端用于抵靠所述梁板，所述顶升机构与所述驱动机构连接。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，所述用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统还包括控制设备，所述驱动机构与所述控制设备连接。
3.根据权利要求2所述的用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，所述顶升机构设置有位移传感器和压力传感器，所述位移传感器和所述压力传感器分别与所述控制设备连接。
4.根据权利要求1所述的用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，所述驱动机构的出油口安装有用于防止所述驱动机构过载的溢流阀。
5.根据权利要求1所述的用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，所述顶升机构的进油口安装有用于平衡所述顶升机构负荷压力的平衡阀。
6.根据权利要求1所述的用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，所述顶升机构用于抵靠所述梁板的一端连接有分压板。
7.根据权利要求1所述的用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，所述横向承重梁的两端均设置有承重箱，所述纵向承重梁远离所述顶升机构的一端与所述承重箱连接。
8.根据权利要求7所述的用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，所述承重箱为长方体，所述承重箱的体对角线上设置有内连杆，所述内连杆的两端均与所述承重箱固定连接。
9.根据权利要求7所述的用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，所述承重箱包括第一侧面，所述第一侧面与所述横向承重梁垂直，所述第一侧面向着所述横向承重梁延伸且凸出于所述承重箱，所述第一侧面与所述横向承重箱连接。
10.根据权利要求7所述的用于桥梁支座更换的多点同步液压顶升系统，其特征在于，所述固定机构还包括加劲板，所述加劲板的一端与所述横向承重梁的端部连接，所述加劲板的另一端与所述承重箱连接。