一种推水车的制作方法

文档序号:12432668阅读:2794来源:国知局
一种推水车的制作方法与工艺

本实用新型涉及清洁技术领域,尤其涉及一种推水车。



背景技术:

随着经济的发展,城市的不断繁荣,城市卫生清洁工作也变的越来越重要,比如清扫街道,清运垃圾,雨后路面积水的排除等,看似简单平凡,却对城市环境和都市人的日常生活起着不可或缺的重要作用。

在城市环卫工作中常会遇到如下情况:大于过后,城市街道路面上、广场上往往淌有积水,尤其在大面积积水并伴有泥沙、垃圾的情况下,使用现在的清扫工具,大扫把、大推板进行清扫时,工作效率低下,环卫工人也很辛苦。

所以,如何提供一种推水装置,解决现有技术中存在的问题,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供了一种推水车,解决现有技术中存在的缺陷,具体方案如下:

一种推水车,包括车底组件、侧推组件、刮水组件,所述车底组件与侧推组件焊接在一起,所述刮水组件与所述车底组件通过螺栓活动连接;

所述车底组件包括设置在前部的两个滚轮;

所述侧推组件包括推杆;

所述刮水组件包括固定板,以及通过固定螺钉固定在所述固定板上的刮水条。

具体的,所述刮水条为硬质橡胶或软质泡沫橡胶材质。

进一步的,所述侧推组件还包括第一加强杆和第二加强杆。

进一步的,所述推杆上部设有橡胶涂层。

优选的,所述侧推组件与所述车底组件所成的夹角A为90-135度。

优选的,所述刮水组件的长度为1-1.5m,所述刮水组件具有弧度。

优选的,所述滚轮为万向轮。

本实用新型与现有技术相比,在清扫积水或者伴随有泥沙、垃圾的路面积水时,滚轮和刮水组件共同作用,刮水条与地面之间的摩擦程度可以人为通过变换对侧推组件的压力来控制,大大减小了环卫工人的工作强度,同时相应提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的推水车的立体结构示意图。

图2为本实用新型提供的推水车的侧视图。

图中: 10、车底组件 11、滚轮 20、侧推组件 21、第一加强杆 22、第二加强杆 23、推杆 24、橡胶涂层 30、刮水组件 31、固定板 32、固定螺钉 33、刮水条 。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-2所示,图1为本实用新型提供的推水车的立体结构示意图,图2为本实用新型提供的推水车的侧视图,包括车底组件10、侧推组件20、刮水组件30,所述车底组件10与侧推组件20焊接在一起,所述刮水组件30与所述车底组件20通过螺栓(未图示)活动连接;所述车底组件10包括设置在前部的两个滚轮11;

所述侧推组件20包括推杆23;所述刮水组件30包括固定板31,以及通过固定螺钉32固定在所述固定板31上的刮水条33。

具体的,所述刮水条33为硬质橡胶或软质泡沫橡胶材质。

具体的,所述侧推组件20还包括第一加强杆21和第二加强杆22,以提高侧推组件20的强度。

进一步的,所述推杆23上部设有橡胶涂层24,橡胶层既有很好的防滑作用,也可以减少推行过程中手部的疲劳感。

优选的,所述侧推组件20与所述车底组件10所成的夹角A为90-135度,具体夹角A的度数可以根据使用者的身高情况以及选用滑轮的高度进行设定。

优选的,所述刮水组件30的长度为1-1.5m,所述刮水组件30具有弧度,以便于退水时更容易向前推动水流。

优选的,所述滚轮11为万向轮,便于操控方向。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护之内。

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