一种桥梁用智能监测可调垫石的制作方法

文档序号:11902335阅读:339来源:国知局
一种桥梁用智能监测可调垫石的制作方法与工艺

本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种桥梁用智能监测可调垫石。



背景技术:

随着社会经济的发展,对于交通运输的要求越来越高,我国的山地地形较多,大量桥梁成为道路通行必不可少的一部分,为了保证桥梁正常工作,保障交通的畅通运行,随时监测了解桥梁是否处于正常工作状态显得极为必要。

目前使用的多数桥梁包括梁体、支座、垫石和墩台,梁体通过支座和垫石与墩台进行连接,支座起到传递桥梁上部结构自重和荷载,同时协调桥梁荷载和温度变化引起的结构变形的作用。我国高速公路桥梁多采用简支梁或连续梁结构,简支梁通过四个支座支撑,连续梁则由四个以上的支座支撑。简支梁桥和连续梁桥在桥梁自重和荷载作用下,支座承受的竖向荷载会在一定范围内发生变化,如果桥梁墩台发生非正常变位,必然也会引起支座反向力的非正常变化,与墩台相连的垫石承受支座传递的竖向力也会发生相应变化,使得桥梁支座的受力不均匀,产生形变,甚至产生支座脱空的现象,对桥梁的安全运营产生威胁。因此,实时监测桥梁垫石竖向力的变化情况,及时了解桥梁的工作状态,并判断桥梁是否处于正常工作状态具有重大意义。

目前对于支座承受的竖向力的监测装置较少,一般是采用传感器来测量,但是现有的传感器大多直接设置在支座上,由于支座受力较为复杂,支座的使用寿命较短,从而导致传感器的监测精度不高且寿命不长,需要频繁更换。此外,在桥梁支座发生形变时,或者墩台发生非正常移位时,支座与墩台之间会有一定的间隙,使得传感器失灵,无法对桥梁的竖向力进行检测。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种桥梁用智能监测可调垫石,能够实时对桥梁所受到的竖向力进行监测,并根据桥梁的受力状况自由调节垫石的高度,使支座受力均匀,保证桥梁安全可靠地运营。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种桥梁用智能监测可调垫石,固定设置于桥梁的墩台上,包括底座,底座上设置有上滑块和下滑块,所述下滑块的上表面及上滑块的下表面均为楔形面,上滑块放置在下滑块上,下滑块的一侧设置有位置调节装置,上滑块与位置调节装置相对的一侧设置有限位装置,所述位置调节装置采用螺杆,螺杆远离下滑块的一侧套设在螺母内,螺母固定设置在底座上,螺杆在螺母的作用下旋转,从而带动下滑块左右移动;所述限位装置采用限位块,限位块经螺栓与下滑块可拆卸地连接,限位块还经限位挡板固定设置在底座上;所述上滑块的上表面上设置有压力传感器,压力传感器的输出端经数据传输装置连接中央处理器的输入端,中央处理器的输出端连接有报警器及显示器。

所述螺杆外设置有外壳,外壳内还设置有止阻压板,所述止阻压板套设在螺杆上,且止阻压板与下滑块相接触。

所述上滑块与限位块相接触的侧面上开设有若干个螺栓孔,多个螺栓孔位于同一竖直线上,上滑块经螺栓与限位块可拆卸连接。

所述底座上设置有滑轨,下滑块设置在滑轨内。

所述上滑块上表面的四周设置有防水条。

本实用新型结构简单,通过在墩台上设置可调垫石来调节调节支座与垫石之间的距离,使得支座受力均匀,防止支座脱空,保证桥梁安全可靠地运营;垫石的上表面设置有压力传感器,通过压力传感器实时检测桥梁支座受到的竖向力的大小,从而判断桥梁支座是否处于正常工作状态,当压力传感器检测到桥梁支座受到的压力值超过正常范围时,则发出报警信号,提醒工作人员对此支座对应的垫石的高度进行调节,使得桥梁支座的受力均匀,能够实现桥梁支座受力状况的远程监控,省时省力。在需要对垫石的高度进行调节时,通过螺杆的旋转,带动下滑块左右移动,从而使上滑块的高度发生变化,不仅施工方便,而且能够根据支座和墩台的形变情况调节垫石的高度,以满足不同支座的抬高要求,使得支座受力均匀,防止桥梁支座脱空,保证桥梁安全可靠地运营。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

如图1及图2所示,本实用新型固定设置于桥梁的墩台上,包括底座6,底座6上设置有上滑块1和下滑块5,下滑块5的上表面及上滑块1的下表面均为楔形面,上滑块1放置在下滑块5上,下滑块5的一侧设置有位置调节装置,上滑块1与位置调节装置相对的一侧设置有限位装置,位置调节装置采用螺杆7,螺杆7远离下滑块5的一侧套设在螺母8内,螺母8固定设置在底座6上,螺杆7在螺母8的作用下旋转,从而带动下滑块5左右移动,螺杆7上还设置有限位器9,限位器9设置于螺母8内,限位器9用于限制螺杆7的位移,限位器9的结构为现有装置,不再赘述,在本实施例中,底座6上设置有滑轨13,下滑块5设置在滑轨13内,在使用时,下滑块5沿着滑轨13滑动,防止下滑块5发生偏移而造成垫石与支座的接触面积减小,从而造成支座受力不均匀;螺杆7外设置有外壳10,外壳10内还设置有止阻压板11,止阻压板11套设在螺杆7上,且止阻压板11与下滑块5相接触,止阻压板11用于防止螺杆7在旋转过程中发生形变;限位装置采用限位块3,限位块3经螺栓12与下滑块5可拆卸地连接,限位块3还经限位挡板4固定设置在底座6上,上滑块1与限位块3相接触的侧面上开设有若干个螺栓孔,多个螺栓孔位于同一竖直线上,上滑块1经螺栓12与限位块3可拆卸连接,在使用时,首先将限位块3与上滑块1之间的螺栓12拆除,旋转螺杆7,螺杆7推动下滑块5向左或向右移动,由于限位块3的作用,上滑块1下降或上升,直至上滑块1与支座紧密接触,并将限位块3与上滑块1通过螺栓12固定起来。

上滑块1上表面的四周设置有防水条14,上滑块1的上表面上还设置有压力传感器2,压力传感器2用于检测支座所受到的竖向力的大小,压力传感器2的输出端经数据传输装置连接中央处理器的输入端,中央处理器的输出端连接有报警装置及显示器,中央处理器、报警器及显示器均设置在控制室内。

本实用新型在工作时,首先由压力传感器2检测作用在垫石上的压力大小,并将采集到的压力值经数据传输装置发送至中央处理器,中央处理器对接收到的压力值进行分析,若此压力值超出正常值,则中央处理器发出报警信号,并将处于非正常状态的桥梁支座显示在显示器上,提醒工作人员对非正常状态的支座上的的垫石进行调节;在对垫石进行调节时,首先将限位块3与上滑块1之间的螺栓12拆除,旋转螺杆7,螺杆7推动下滑块5向左或向右移动,由于限位块3的作用,上滑块1下降或上升,直至上滑块1与支座紧密接触,且压力传感器2检测到的压力值处于正常范围内,并将限位块3与上滑块1通过螺栓12固定起来。

本实用新型能够自动对桥梁的受力状况进行监测,并根据桥梁的受力状况调节垫石的高度,使支座受力均匀,保证桥梁安全可靠地运营。

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