本实用新型涉及建筑技术领域,特别涉及一种拱桥。
背景技术:
拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁,拱桥是向上凸起的曲面,其最大主应力沿拱桥曲面作用,沿拱桥垂直方向的最小主应力为零,拱桥为桥梁的基本体系之一,建筑历史悠久外形优美,古今中外名桥遍布各地,在桥梁建筑中占有重要地位,它适用于跨越公路或铁路桥,尤宜跨越河道,又因其造型美观,也常用于城市、风景区的桥梁建筑。
现有的拱桥包括桥柱、与桥柱固定的桥面以及拱圈,采用材料为普通钢筋混凝土,拱圈的截面一般为矩形截面或者箱型截面。
现有的拱桥由于采用的混凝土用量较大,导致拱桥的抗拉伸能力不强,容易发生断裂,现有的拱桥的桥面与拱圈之间大多采用竖直的支撑柱,这使得拱桥水平方向的承受较低,从而容易导致拱桥左右移动,现有的拱桥的拱圈截面较大,使得材料的用量较大,导致拱桥的成本过高。
技术实现要素:
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目在于提供一种减少材料用量的拱桥,其能解决现有的拱桥成本过高的问题。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
一种拱桥,所述拱桥包括拱圈,所述拱圈包括抗拉区、设于所述抗拉区内部的钢筋、与所述抗拉区固定连接的抗压区,所述抗压区的截面采用等腰梯形结构,为所述拱圈提供抗压能力。
优选的,所述拱桥采用混凝土制备而成,所述拱桥具有140MPa以上的抗压强度和20MPa以上的抗折强度。
优选的,所述拱桥采用异性拱截面,进而减少所述拱桥的材料用量,充分发挥各种材料的特性。
优选的,所述拱桥采用异性薄壁箱型拱截面,进而减少所述拱桥的材料用量,充分发挥各种材料的特性。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:通过所述抗压区等腰梯形截面的结构设计,增加所述拱圈的抗压能力,降低了所述拱圈的截面尺寸、减少了材料的用量进而节约了成本,另外通过采用超高韧性混凝土使得所述拱桥的抗压强度和抗折强度加大,使得所述拱圈的抗压能力更大。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例拱桥100的结构示意图;
图2为图1中拱圈10的截面结构示意图;
图3为本实用新型第二实施例中拱圈10a的截面结构示意图;
图中:100、拱桥;10(10a)、拱圈;11、抗拉区;12(12a)、抗压区;13、钢筋。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
请参阅图1至图2,本实用新型第一实施例拱桥100包括拱圈10,所述拱圈10包括抗拉区11、设于所述抗拉区11内部的钢筋13、与所述抗拉区11固定连接的抗压区12,所述抗压区12的截面采用等腰梯形结构,为所述拱圈10提供抗压能力,降低了所述拱圈10的截面尺寸、减少了材料的用量进而节约了成本。所述拱桥100采用超高韧性混凝土(超高韧性混凝土具体可见申请号为201510026894.69,发明名称为“一种超高韧性混凝土及其制备方法”的发明专利申请)制备而成,通过所述超高韧性混凝土使得所述拱桥100具有140MPa以上的抗压强度和20MPa以上的抗折强度,具有很强的抗压能力及韧性,从而可大大减小所述拱圈10截面尺寸,所述抗压区12采用所述超高韧性混凝土,所述抗拉区11减少所述超高韧性混凝土用量,配以所述钢筋13达到简化尺寸、充分利用材料性能的目的。
所述拱桥100采用异性拱截面,进而减少了所述拱桥100的材料用量,充分发挥各种材料的特性。
请参阅图3,为本实用新型第二实施例中拱圈10a的截面结构示意图,该第二实施例与第一实施例的结构大致相同,其区别在于,本实施例中所述拱圈10a采用异性薄壁箱型拱截面,所述抗压区12a采用空心结构并与所述抗拉区11底部固定连接,进而减少了材料用量,充分发挥各种材料的特性。
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。