一种光轮压路机后轮喷水管支架的制作方法

文档序号:11679871阅读:219来源:国知局
一种光轮压路机后轮喷水管支架的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种光轮压路机后轮喷水管支架,属于压路机技术领域。



背景技术:

光轮压路机后轮喷水管支架原来是装在压路机后车架的内侧,是一块平板,车架封板上开有一个孔,让喷水管穿出来,进水软管全部从车架封板的内侧走,安装和维修更换软管很不方便,为此设计了本实用新型,通过本实用新型可以将部分软管及软管与后轮喷水钢管的联接位置布置在车架封板外,方便安装和维修更换。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种光轮压路机后轮喷水管支架,使部分软管及软管与后轮喷水钢管的联接位置布置在车架封板外,方便安装和维修更换。

为了达到上述目的,本实用新型提供了一种光轮压路机后轮喷水管支架,其特征在于,包括设于光轮压路机后车架外侧的支架本体,支架本体上设有允许后轮喷水管穿过的第一通孔,支架本体下端固定连接光轮压路机后车架,支架本体的上端与光轮压路机封板之间形成能容得下后轮喷水管的弯头的空间。

优选地,所述的支架本体的下端设有2个第二螺栓孔,用于将支架本体的下端与光轮压路机后车架通过螺栓固定连接。

优选地,所述的支架本体的上端设有3个第三螺栓孔,用于将支架本体的上端与后轮喷水管通过螺栓固定连接。

更优选地,所述的第三螺栓孔设于第一通孔周围。

优选地,所述的支架本体的中部具有两道折弯。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型的支架可用于在压路机车架上固定后轮喷水钢管,所述的支架安装在光轮压路机的后车架外侧,方便安装和维修更换。

附图说明

图1a为光轮压路机后轮喷水管支架主视图。

图1b为光轮压路机后轮喷水管支架侧视图;

图2为喷水管示意图。

图3为封板示意图。

图4a为光轮压路机后轮喷水管支架使用状态主视图;

图4b为光轮压路机后轮喷水管支架使用状态侧视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例

如图1a和1b所示,本实用新型的光轮压路机后轮喷水管支架,包括设于光轮压路机后车架外侧的支架本体1,支架本体1上设有允许如图2所示的后轮喷水管6穿过的第一通孔3,支架本体1下端固定连接光轮压路机后车架,支架本体1的上端与如图3所示的光轮压路机封板7之间形成能容得下后轮喷水管6的弯头的空间。光轮压路机封板7设于光轮压路机后车架的上侧。

所述的支架本体1的下端设有2个直径的第二螺栓孔2,用于将支架本体1的下端与光轮压路机后车架通过螺栓固定连接。所述的支架本体1的上端设有3个第三螺栓孔4(M8孔),用于将支架本体1的上端与后轮喷水管6通过螺栓固定连接。所述的第三螺栓孔4设于第一通孔3周围。所述的支架本体1的中部具有两道折弯5。

如图4a和4b所示,通过本实用新型可以将部分软管及软管与后轮喷水管6的联接位置布置在光轮压路机封板7外,方便安装和维修更换。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1