1.一种城市道路中心停车场，其特征是：地下机动车道建设在地面道路中间位置的地下，内设2或3个车道，地下机动车道的前出入口（1）和后出入口（9）跨越或不跨越交叉路口（6）设置，地下机动车道的顶部低于或等于或高于地面机动车道（7）的路面高程；
停车场（3）设在地下机动车道的上面，或一部分建设在地下机动车道的上面，一部分建设在地面道路中，或建设在地面道路中；停车场（3）的两侧各设机动车道（7），接着再设非机动车道（4）、人行道（8）；停车场（3）的路面与机动车道（7）的路面持平，或高（低）于机动车道（7）的路面高程，通过斜坡与机动车道（7）连接；停车场（3）设停车场管理系统或不设，停车场（3）的进口（5）、出口（2）处随之设停车场管理系统中的出入口管理设备或不设。
2.根据权利要求1所述的城市道路中心停车场，其特征是：设3个车道的地下机动车道，中间车道能够改设为潮汐车道。
3.根据权利要求1所述的城市道路中心停车场，其特征是：非机动车道（4）和人行道（8）能够合并设置。
4.根据权利要求1所述的城市道路中心停车场，其特征是：在地面道路有余或地面道路有拓展空间的路段，能取消地下机动车道的建设。