一种改良型桥梁施工设备的制作方法

本发明涉及桥梁领域，具体地说是一种改良型桥梁施工设备。

背景技术：

在桥梁日常维护中往往要对突发性损坏的桥梁路面进行及时的隔离抢修，在抢修过程中要对利用划线装置对已损坏的路面进行圈画虚实线，虚线一侧则表示施工区域，而实线一侧则表示安全区域以此来提醒过往车辆安全行驶，但是传统的桥梁划线装置一次只能划出实线或者虚线，其不仅施工效率低下，难以满足施工要求，同时也会增加施工人员的劳动强度。

技术实现要素：

针对上述技术的不足，本发明提出了一种改良型桥梁施工设备。

本发明的 一种改良型桥梁施工设备，包括推进部、第一标印部和第二标印部；所述推进部包括可运转地安装在支架左右两端且前后伸展的左转接轴和右转接轴，所述左转接轴和右转接轴前后两端均固定安装有万向轮，所述支架中固定设置有隔离板，所述隔离板将所述支架内部隔离成上容腔和下容腔；所述第一标印部包括滑接安装在所述隔离板中的前滑接臂和前滑接杆，所述前滑接臂上端固定安装有向右伸展的前固定板，所述前滑接杆上端贯通所述前固定板并与所述前固定板滑接配合，所述前滑接杆上还固定设置有连接环，所述连接环与所述前固定板之间固定安装有卡套，所述前滑接杆下端贯通所述下容腔底壁，且所述前滑接杆底部设置有通口朝下的前安接槽，所述前安接槽中可运转地安装有第一圆环刷，所述前滑接杆中还设置有相通所述前安接槽的前通接槽；所述第二标印部包括滑接安装在所述隔离板中的后滑接臂和后滑接杆，所述后滑接臂和后滑接杆上端固定连接有后固定板，所述后滑接杆下端贯通所述下容腔底壁，且所述后滑接杆底部设置有通口朝下的后安接槽，所述后安接槽中可运转地安装有第二圆环刷，所述后滑接杆中还设置有相通所述后安接槽的后通接槽；所述上容腔中固定安装有石灰箱，所述石灰箱上还设有灌料装置，所述灌料装置包括管筒以及漏斗，所述隔离板右端设置有前后对应且相通所述上容腔和下容腔的前穿孔和后穿孔，所述石灰箱底部前后对应安装有前导管和后导管，所述前导管和后导管分别贯通所述前穿孔和后穿孔而分别与所述前通接槽和后通接槽相通，所述下容腔中还安装有动力装置，所述动力装置用以驱动所述第一标印部间歇运行，所述支架右上端固定安装有推架，所述推架内侧可左右滑接的安装有刹车杆，所述刹车杆通过刹车线与固定安装在所述万向轮内侧端面的刹车盘连接。

进一步的技术方案，所述动力装置包括固定安装在所述左转接轴上的左齿状轮、可运转地安装在所述下容腔前后端壁中的中部轴、固定安装在所述中部轴上的右齿状轮以及固定安装在所述中部轴上的凸顶轮，所述凸顶轮位于所述右齿状轮前端且所述凸顶轮位于所述前滑接臂正下方，所述左齿状轮和右齿状轮上安装有齿状链，从而所述左转接轴转动时可驱动所述中部轴转动。

进一步的技术方案，所述前固定板左上端固定安装有与所述上容腔顶壁固定连接的第一弹力件，所述第一弹力件用以将所述前固定板向下顶压。

进一步的技术方案，所述后固定板上端固定安装有与所述上容腔顶壁固定连接的第二弹力件，所述第二弹力件用以将所述后固定板向下顶压。

进一步的技术方案，所述上容腔顶壁中还前后设置有前螺状钉和后螺状钉，所述前螺状钉和后螺状钉下端分别与前固定板和后固定板配合连接。

进一步的技术方案，所述第一圆环刷和所述第二圆环刷的半径分别与所述前安接槽和后安接槽的宽度相抵，从而在所述第一圆环刷和所述第二圆环刷不转动的情况下，所述石灰箱中的石灰粉末不会从所述前安接槽和后安接槽中滴落。

进一步的技术方案，所述管筒与所述石灰箱相通设置，所述管筒顶部贯通所述机架顶壁且顶部固定设有所述漏斗，通过所述漏斗可方便对所述石灰箱加料操作。

本发明的有益效果是：

由于所述第一圆环刷和第二圆环刷在不转动时，石灰粉末不会流出所述前安接槽和后安接槽，因此，在所述第一圆环刷和第二圆环刷与地面相抵且转动时，可将石灰粉末涂刷在地面上；

将所述前螺状钉和后螺状钉取下后，所述前固定板在所述第一弹力件的作用下被向下顶压而使所述前滑接臂底端与所述凸顶轮相抵，所述后固定板在所述第二弹力件的作用下被向下顶压而使所述第二圆环刷与地面弹性相抵；

沿着桥梁道路方向推动所述支架后，所述第二圆环刷可发生转动，由此，可将后安接槽中的石灰粉末涂刷到地面上，而在所述支架的移动的过程中，所述万向轮可发生转动，所述万向轮可带动所述左转接轴发生转动，在所述齿状链的作用下，所述左转接轴可带动所述中部轴发生转动，所述中部轴转动时可驱动所述凸顶轮转动，所述凸顶轮转动的过程中，所述前滑接臂底部与所述凸顶轮非凸出部接触时，在所述第一弹力件和所述卡套的作用下，所述第一圆环刷与地面弹性相抵，因此，在所述支架的移动的过程中，所述第一圆环刷可发生转动，并将前安接槽中的石灰粉末涂刷到地面上，由于所述前滑接臂底部与所述凸顶轮凸出部接触时，可将前滑接臂向上顶起，所述前滑接臂可驱动所述前滑接杆向上滑动而使所述第一圆环刷离开地面，因此在第一圆环刷不会发生转动，因而地面上不会留下石灰粉末，故在支架不停地移动过程中，可同时在地面上滑出虚线和实线；

本发明装置结构简单，使用方便，划线效率高，可减小施工人员的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种改良型桥梁施工设备的结构示意图；

图2为图1中箭头方向的结构示意图；

图3为图2中箭头方向的结构示意图；

图4为图1中第一圆环刷与地面相抵时的结构示意图；

图5为本发明中推架的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1至图5所示，本发明装置的一种改良型桥梁施工设备，包括推进部、第一标印部和第二标印部；所述推进部包括可运转地安装在支架10左右两端且前后伸展的左转接轴23和右转接轴34，所述左转接轴23和右转接轴34前后两端均固定安装有万向轮17，所述支架10中固定设置有隔离板35，所述隔离板35将所述支架10内部隔离成上容腔21和下容腔20；所述第一标印部包括滑接安装在所述隔离板35中的前滑接臂25和前滑接杆13，所述前滑接臂25上端固定安装有向右伸展的前固定板33，所述前滑接杆13上端贯通所述前固定板33并与所述前固定板33滑接配合，所述前滑接杆13上还固定设置有连接环31，所述连接环31与所述前固定板33之间固定安装有卡套32，所述前滑接杆13下端贯通所述下容腔20底壁，且所述前滑接杆13底部设置有通口朝下的前安接槽18，所述前安接槽18中可运转地安装有第一圆环刷19，所述前滑接杆13中还设置有相通所述前安接槽18的前通接槽29；所述第二标印部包括滑接安装在所述隔离板35中的后滑接臂250和后滑接杆130，所述后滑接臂250和后滑接杆130上端固定连接有后固定板330，所述后滑接杆130下端贯通所述下容腔20底壁，且所述后滑接杆130底部设置有通口朝下的后安接槽180，所述后安接槽180中可运转地安装有第二圆环刷190，所述后滑接杆130中还设置有相通所述后安接槽180的后通接槽290；所述上容腔21中固定安装有石灰箱15，所述石灰箱15上还设有灌料装置，所述灌料装置包括管筒52以及漏斗51，所述隔离板35右端设置有前后对应且相通所述上容腔231和下容腔20的前穿孔16和后穿孔160，所述石灰箱15底部前后对应安装有前导管30和后导管300，所述前导管30和后导管300分别贯通所述前穿孔16和后穿孔160而分别与所述前通接槽29和后通接槽290相通，所述下容腔20中还安装有动力装置，所述动力装置用以驱动所述第一标印部间歇运行，所述支架10右上端固定安装有推架14，所述推架14内侧可左右滑接的安装有刹车杆141，所述刹车杆141通过刹车线与固定安装在所述万向轮17内侧端面的刹车盘171连接，从而可在遇突发状况时拉动所述刹车杆141实现所述万向轮17的紧急制动，进而可增加安全性。

有益地或示例性地，其中，所述动力装置包括固定安装在所述左转接轴23上的左齿状轮22、可运转地安装在所述下容腔20前后端壁中的中部轴28、固定安装在所述中部轴28上的右齿状轮27以及固定安装在所述中部轴28上的凸顶轮26，所述凸顶轮26位于所述右齿状轮27前端且所述凸顶轮26位于所述前滑接臂25正下方，所述左齿状轮22和右齿状轮27上安装有齿状链24，从而所述左转接轴23转动时可驱动所述中部轴28转动。

有益地或示例性地，其中，所述前固定板33左上端固定安装有与所述上容腔21顶壁固定连接的第一弹力件11，所述第一弹力件11用以将所述前固定板33向下顶压。

有益地或示例性地，其中，所述后固定板330上端固定安装有与所述上容腔21顶壁固定连接的第二弹力件110，所述第二弹力件110用以将所述后固定板330向下顶压。

有益地或示例性地，其中，所述上容腔21顶壁中还前后设置有前螺状钉12和后螺状钉120，所述前螺状钉12和后螺状钉120下端分别与前固定板33和后固定板330配合连接。

有益地或示例性地，其中，所述第一圆环刷19和所述第二圆环刷190的半径分别与所述前安接槽18和后安接槽180的宽度相抵，从而在所述第一圆环刷19和所述第二圆环刷190不转动的情况下，所述石灰箱15中的石灰粉末不会从所述前安接槽18和后安接槽180中滴落。

有益地或示例性地，其中，所述管筒52与所述石灰箱15相通设置，所述管筒52顶部贯通所述机架10顶壁且顶部固定设有所述漏斗51，通过所述漏斗51可方便对所述石灰箱15加料操作。

本发明装置初始状态时，所述前固定板33和后固定板330分别在所述前螺状钉12和后螺状钉120的作用下处于所述上容腔21上方位置，从而所述第一圆环刷19和所述第二圆环刷190均未与地面相抵，故方便所述支架10的推动。

使用时，在所述石灰箱15中灌满石灰粉末，石灰粉末会经过所述前导管30和后导管300分别流入到所述前安接槽18和后安接槽180中，由于所述第一圆环刷19和第二圆环刷190在不转动时，石灰粉末不会流出所述前安接槽18和后安接槽180，而后将所述前螺状钉12和后螺状钉120取下，所述前固定板33在所述第一弹力件11的作用下被向下顶压而使所述前滑接臂25底端与所述凸顶轮26相抵，所述后固定板330在所述第二弹力件110的作用下被向下顶压而使所述第二圆环刷190与地面弹性相抵，而后通过所述推架14沿着桥梁道路方向推动所述支架10，所述支架10移动时，所述第二圆环刷190可发生转动，由此，可将后安接槽180中的石灰粉末涂刷到地面上，而在所述支架10的移动的过程中，所述万向轮17可发生转动，所述万向轮17可带动所述左转接轴23发生转动，在所述齿状链24的作用下，所述左转接轴23可带动所述中部轴28发生转动，所述中部轴28转动时可驱动所述凸顶轮26转动，所述凸顶轮26转动的过程中，所述前滑接臂25底部与所述凸顶轮26非凸出部接触时，在所述第一弹力件11和所述卡套32的作用下，所述第一圆环刷19与地面弹性相抵，因此，在所述支架10的移动的过程中，所述第一圆环刷19可发生转动，并将前安接槽18中的石灰粉末涂刷到地面上，由于所述前滑接臂25底部与所述凸顶轮凸出部接触时，可将前滑接臂25向上顶起，所述前滑接臂25可驱动所述前滑接杆13向上滑动而使所述第一圆环刷19离开地面，因此在第一圆环刷19不会发生转动，因而地面上不会留下石灰粉末，故在支架10不停地移动过程中，可同时在地面上滑出虚线和实线；

使用完毕后，将所述前螺状钉12和后螺状钉120分别插入到所述前固定板33和后固定板330中，并驱动所述前固定板33和后固定板330恢复到初始状态，由此使所述第一圆环刷19和第二圆环刷190离开地面。

本发明的有益效果是：由于所述第一圆环刷和第二圆环刷在不转动时，石灰粉末不会流出所述前安接槽和后安接槽，因此，在所述第一圆环刷和第二圆环刷与地面相抵且转动时，可将石灰粉末涂刷在地面上；

将所述前螺状钉和后螺状钉取下后，所述前固定板在所述第一弹力件的作用下被向下顶压而使所述前滑接臂底端与所述凸顶轮相抵，所述后固定板在所述第二弹力件的作用下被向下顶压而使所述第二圆环刷与地面弹性相抵；

沿着桥梁道路方向推动所述支架后，所述第二圆环刷可发生转动，由此，可将后安接槽中的石灰粉末涂刷到地面上，而在所述支架的移动的过程中，所述万向轮可发生转动，所述万向轮可带动所述左转接轴发生转动，在所述齿状链的作用下，所述左转接轴可带动所述中部轴发生转动，所述中部轴转动时可驱动所述凸顶轮转动，所述凸顶轮转动的过程中，所述前滑接臂底部与所述凸顶轮非凸出部接触时，在所述第一弹力件和所述卡套的作用下，所述第一圆环刷与地面弹性相抵，因此，在所述支架的移动的过程中，所述第一圆环刷可发生转动，并将前安接槽中的石灰粉末涂刷到地面上，由于所述前滑接臂底部与所述凸顶轮凸出部接触时，可将前滑接臂向上顶起，所述前滑接臂可驱动所述前滑接杆向上滑动而使所述第一圆环刷离开地面，因此在第一圆环刷不会发生转动，因而地面上不会留下石灰粉末，故在支架不停地移动过程中，可同时在地面上滑出虚线和实线；

本发明装置结构简单，使用方便，划线效率高，可减小施工人员的劳动强度。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。