一种用于桥梁维修用支撑架的制作方法

本发明涉及一种桥梁维修设备，具体是一种用于桥梁维修用支撑架。

背景技术：

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现代桥梁适应范围较多不仅有为了渡河的桥梁，也有跨沟壑的桥梁，甚至还有景观桥梁，虽说桥梁种类较多，但是随着年代的久远都会有损坏的时候。跨越沟壑的桥梁出现问题时需要维修，直接上桥维修可能会出现安全问题，因此需要对桥梁进行支撑，传统的支架在支撑时支撑位置单一，支撑效果不佳，还是容易出现安全问题。为此本领域技术人员提出了一种用于桥梁维修用支撑架，以解决上述背景中提出的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于桥梁维修用支撑架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于桥梁维修用支撑架，包括主撑管，所述主撑管下方垂直固定连接有水平支撑底板，所述主撑管与水平支撑底板采用焊接方式连接，主撑管内部螺纹连接有调节螺纹管，所述主撑管左右两侧上方均固定连接有固定支撑架，固定支撑架顶部均转动连接有转动齿轮，转动齿轮内侧与调节螺纹管相啮合，转动齿轮外侧均固定连接有外撑杆，外撑杆顶部均转动连接有水平抵板；所述调节螺纹管内部螺纹连接有主撑杆，主撑杆顶部通过轴承转动连接有水平顶板。

作为本发明进一步的方案：所述主撑管与水平支撑底板之间固定连接有加强筋板。

作为本发明再进一步的方案：所述水平抵板上方滑动连接有滑动顶板。

作为本发明再进一步的方案：所述水平抵板上方滑动连接有滑动顶板。

作为本发明再进一步的方案：所述调节螺纹管顶部固定连接有第一转动卡块。

作为本发明再进一步的方案：所述主撑杆上方固定连接有第二转动卡块，第二转动卡块位于水平顶板下方。

作为本发明再进一步的方案：所述固定支撑架与主撑管采用焊接方式连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，用于在维修桥梁时对桥梁进行加固，从而保证维修人员在维修桥梁时的安全，避免桥梁坍塌，采用三处支撑使得支撑更加稳定，值得推广。

附图说明

图1为一种用于桥梁维修用支撑架的结构示意图；

图2为一种用于桥梁维修用支撑架中a-a处剖视图。

图中：1-主撑管、2-水平支撑底板、3-加强筋板、4-调节螺纹管、5-固定支撑架、6-转动齿轮、7-外撑杆、8-水平抵板、9-主撑杆、10-第一转动卡块、11-水平顶板、12-第二转动卡块、13-滑动顶板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种用于桥梁维修用支撑架，包括主撑管1，所述主撑管1下方垂直固定连接有水平支撑底板2，所述主撑管1与水平支撑底板2采用焊接方式连接，主撑管内部螺纹连接有调节螺纹管4，所述主撑管1左右两侧上方均固定连接有固定支撑架5，固定支撑架5顶部均转动连接有转动齿轮6，转动齿轮6内侧与调节螺纹管4相啮合，转动齿轮6外侧均固定连接有外撑杆7，外撑杆7顶部均转动连接有水平抵板8；

使用前转动调节螺纹管4，使得调节螺纹管4向上运动，调节螺纹管4向上运动带动转动齿轮6转动，转动齿轮6转动使得外撑杆7打开，同时将主撑杆9向下转动，使得装置可以置于桥下，之后将装置至于桥梁下方，单项转动调节螺纹管4，调节螺纹管4带动外撑杆7向内侧转动，当外撑杆7顶部与桥面接触后继续转动外撑杆7，增加支撑力度，滑动顶板13与桥梁接触后在摩擦力作用下位置不变，水平抵板8向内侧上方运动抵紧，保证支撑效果；

所述调节螺纹管4内部螺纹连接有主撑杆9，主撑杆9顶部通过轴承转动连接有水平顶板11；

反向转动主撑杆9，使得主撑杆9向上运动，主撑杆9顶部的水平顶板11与桥体接触，进行支撑，多点支撑使得支撑效果更佳。

所述主撑管1与水平支撑底板2之间固定连接有加强筋板3。

所述水平抵板8上方滑动连接有滑动顶板13。

所述调节螺纹管4顶部固定连接有第一转动卡块10，便于转动调节螺纹管4。

所述主撑杆9上方固定连接有第二转动卡块12，第二转动卡块12位于水平顶板11下方，便于转动主撑杆9。

所述固定支撑架5与主撑管1采用焊接方式连接。

本发明的工作原理是：本发明在使用前转动调节螺纹管4，使得调节螺纹管4向上运动，调节螺纹管4向上运动带动转动齿轮6转动，转动齿轮6转动使得外撑杆7打开，同时将主撑杆9向下转动，使得装置可以置于桥下，之后将装置至于桥梁下方，单项转动调节螺纹管4，调节螺纹管4带动外撑杆7向内侧转动，当外撑杆7顶部与桥面接触后继续转动外撑杆7，增加支撑力度，滑动顶板13与桥梁接触后在摩擦力作用下位置不变，水平抵板8向内侧上方运动抵紧，保证支撑效果，之后再反向转动主撑杆9，使得主撑杆9向上运动，主撑杆9顶部的水平顶板11与桥体接触，进行支撑，多点支撑使得支撑效果更佳。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于桥梁维修用支撑架，包括主撑管，所述主撑管下方垂直固定连接有水平支撑底板，所述主撑管与水平支撑底板采用焊接方式连接，主撑管内部螺纹连接有调节螺纹管，所述主撑管左右两侧上方均固定连接有固定支撑架，固定支撑架顶部均转动连接有转动齿轮，转动齿轮内侧与调节螺纹管相啮合，转动齿轮外侧均固定连接有外撑杆，外撑杆顶部均转动连接有水平抵板；所述调节螺纹管内部螺纹连接有主撑杆。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，用于在维修桥梁时对桥梁进行加固，从而保证维修人员在维修桥梁时的安全，避免桥梁坍塌，采用三处支撑使得支撑更加稳定，值得推广。

技术研发人员：金丽梅
受保护的技术使用者：金丽梅
技术研发日：2017.11.01
技术公布日：2018.02.16