地铁轨道预埋件的制作方法

本实用新型涉及一种预埋件，特别涉及一种地铁轨道预埋件，属于预埋件组件技术领域。

背景技术：

预埋件就是预先安装在隐蔽工程内的构件，就是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接；以利于外部工程设备基础的安装固定预埋件大多由金属制造，例如：钢筋或者铸铁，也可用木头，塑料等非金属钢性材料；其在结构中设有钢板和锚固筋的构件，用来连接结构构件或非结构构件的固定用途；这个在混凝土结构与钢结构连接的部位很多；现有技术中，地铁轨道对预埋件要求比较高，而现有技术中，这类预埋件钢性比较足，但其防滑效果还不够好，稳定性还有待加强。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足提供一种地铁轨道预埋件，防滑效果好，锚固力和安全性得到了大大的提高。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型涉及一种预埋件，特别涉及一种地铁轨道预埋件，属于预埋件组件技术领域。包括横板、不锈钢柱件和锚钉；所述不锈钢柱件贯穿所述横板且与所述横板的中心位置焊接，所述锚钉上端焊接于所述横板的下表面，所述锚钉的表面形成凹凸面；位于所述横板上方的所述不锈钢柱件的上部和下部分别开设有上凹槽和下凹槽，所述上凹槽和所述下凹槽之间的所述不锈钢柱件表面设有螺纹方向相反的双螺纹线；所述不锈钢柱件中部纵向开设于有固定槽及位于所述固定槽上方的尼龙盖子安装孔，所述不锈钢柱件还包括位于所述尼龙盖子安装孔内侧的尼龙盖子。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以作如下改进：

可选的，位于所述横板下方的的所述不锈钢柱件表面形成凹凸面。

可选的，所述凹凸面上含有凸楞面和凹槽面。

可选的，所述凸楞面是楔形面。

可选的，所述凹凸面交错排列。

可选的，所述横板厚度为8-12mm。

可选的，所述锚钉至少有3个且多个所述锚钉环绕所述不锈钢柱件设置。

可选的，所述锚钉为圆柱状。

可选的，还包括吸盘，所述锚钉下端焊接于所述吸盘的中心位置。

可选的，所述上凹槽和下凹槽的槽深相同。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的地铁轨道预埋件，通过设置螺纹方向相反的双螺纹线防滑效果好，能够将地铁轨道安装件、尼龙盖子、不锈钢柱件和地面固定牢固，满足地铁轨道预埋件安装需求。

2、本实用新型结构简单合理，设有多个锚钉且其表面增加了凹凸面的结构，在施工时，凹凸面起到了限位作用，使预埋件不会在混凝土浆的压力下发生位移，定位精度高。而且在施工后，凹凸面与相接触面产生咬合作用，大大提高了预埋件的锚固力和安全性。

附图说明

图1本实用新型实施例所述的地铁轨道预埋件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的不锈钢柱件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的尼龙盖子的结构示意图；

其中，1-不锈钢柱件，2-横板，3-锚钉，4-吸盘，5-上凹槽，6-下凹槽，7-双螺纹线，8-固定槽，9-尼龙盖子安装孔，10-凹凸面，11-尼龙盖子，12-滚花。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。根据权利要求书和下面的说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

实施例

一种地铁轨道预埋件，如图1，图2和图3所示，包括横板2、不锈钢柱件1和锚钉3；所述不锈钢柱件1贯穿所述横板2且与所述横板2的中心位置焊接，所述锚钉3上端焊接于所述横板2的下表面，所述锚钉3的表面形成凹凸面10。位于所述横板2上方的所述不锈钢柱件1的上部和下部分别开设有上凹槽5和下凹槽6，所述上凹槽5和所述下凹槽6之间的所述不锈钢柱件1表面设有螺纹方向相反的双螺纹线7；所述不锈钢柱件1中部纵向开设于有固定槽8及位于所述固定槽8上方的尼龙盖子安装孔9，所述不锈钢柱件1还包括位于所述尼龙盖子安装孔9内侧的尼龙盖子11。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以作如下改进：

为了加强咬合力和稳固性，在一优选方案中，位于所述横板2下方的的所述不锈钢柱件1表面也形成凹凸面10。其中，所述凹凸面10上含有凸楞面和凹槽面。

在一优选方案中，所述凸楞面是楔形面。因为楔状的凸楞具有更好的咬合力。

在一优选方案中，所述凹凸面10交错排列。

在一优选方案中，所述横板2厚度为8-12mm。

为了加强咬合力和稳固性，在一优选方案中，所述锚钉3至少有3个且多个所述锚钉3环绕所述不锈钢柱件1设置。

其中，所述锚钉3为圆柱状。还包括吸盘4，所述锚钉3下端焊接于所述吸盘4的中心位置。

在一优选方案中，所述尼龙盖上设置有侧面滚花12，所述上凹槽5和下凹槽6槽深相同。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的地铁轨道预埋件，通过设置螺纹方向相反的双螺纹线7防滑效果好，能够将地铁轨道安装件、尼龙盖子11、不锈钢柱件1和地面固定牢固，满足地铁轨道预埋件安装需求。

2、本实用新型结构简单合理，设有多个锚钉3且其表面增加了凹凸面10的结构，在施工时，凹凸面10起到了限位作用，使预埋件不会在混凝土浆的压力下发生位移，定位精度高。而且在施工后，凹凸面10与相接触面产生咬合作用，大大提高了预埋件的锚固力和安全性。

显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。