一种高墩桥梁检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种高墩桥梁检测装置。

背景技术：

我国对于高墩桥梁的墩柱检测方法有远距离目测、利用高倍望远镜观测、利用桥检车进行检测、利用路灯检修车进行检测、围绕墩柱搭设支架进行检测，前2种方法对墩柱进行近距离、详细检查，无法确定墩柱的实际病害情况。第3种方法利用桥检车对墩柱进行检测。该方法对墩柱上部局部区域进行检测，例如墩柱较高，墩柱中部病害难发现、无法近距离观测；若待检桥梁人行道 宽 度过大，超出桥检车悬臂长度，无法采用桥检车进行检测。第4种方法，采用路灯检修车进行检测。该种方法对墩柱进行近距离的详细检查，对桥梁跨越的障碍物要求较高，仅适用于桥下可通行车辆的跨线桥，如果是跨河跨沟桥则不适用；此外，该种方法受路灯检修车的最大提升高度限制，无法检查墩高10ｍ以上的高墩桥梁。第5种方法搭设支架的方法进行检测，对墩柱进行近距离详细检查，但搭设支架需要耗费大量人力物力，支架的重复利用性差，检查时需要爬上支架，存在一定的安全隐患。本方法一般适用有较严重病害的墩柱，配合加固施工改造的，保证经济性。传统桥梁检测方法对于高墩桥梁的检测并不完全。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中传统桥梁检测方法所存在的缺陷，提供一种高墩桥梁检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种高墩桥梁检测装置,包括设置在桥墩外侧的水平支撑架，水平支撑架由多根横向角钢和纵向角钢搭接而成，在横向角钢和纵向角钢的连接处设有移动探测装置；

移动探测装置包括支撑的圆柱，圆柱的周面上设有多个连接轴，连接轴的端部连接滚动轮，滚动轮的周面与周面与桥墩的周面接触，圆柱的顶部设有检测器；

所述横向角钢和纵向角钢上设有多个等间距设置的螺栓孔，横向角钢和纵向角钢通过穿设在螺栓孔内的螺栓固定，多个横向角钢和纵向角钢围成多个框架单元，单个框架单元对应单一桥墩，移动探测装置设置在框架单元的四角处。

上述的一种高墩桥梁检测装置，所述检测器为摄像头。

上述的一种高墩桥梁检测装置，所述滚动轮为硬橡胶轮。

上述的一种高墩桥梁检测装置，所述滚动轮的中心轴与桥墩的中心轴垂直，滚动轮的滚动轨迹与桥墩的中心轴平行。

上述的一种高墩桥梁检测装置，所述水平支撑架与固定在地面上的轻型卷扬机连接。

本实用新型的有益效果为：该装置利用桥墩周旁的水平支撑架，四方位架设圆柱，利用滚动轮在桥墩表面行走，通过检测器360度全方位检测桥墩的灾害信息。该装置近距离检测桥墩，并搭设简易方便，检测结果直观、准确。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型的俯视示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种高墩桥梁检测装置,包括设置在桥墩3外侧的水平支撑架1，水平支撑架1由多根横向角钢11和纵向角钢12搭接而成，在横向角钢11和纵向角钢12的连接处设有移动探测装置2；

移动探测装置2包括支撑的圆柱21，圆柱21的周面上设有多个连接轴22，连接轴22的端部连接滚动轮23，滚动轮23的周面与周面与桥墩3的周面接触，圆柱21的顶部设有检测器24；

横向角钢11和纵向角钢12上设有多个等间距设置的螺栓孔13，横向角钢11和纵向角钢12通过穿设在螺栓孔13内的螺栓固定，多个横向角钢11和纵向角钢围12成多个框架单元14，单个框架单元14对应单一桥墩3，移动探测装置2设置在框架单元14的四角处。

在本实用新型中，检测器24为摄像头，滚动轮23为硬橡胶轮，滚动轮23的中心轴与桥墩3的中心轴垂直，滚动轮23的滚动轨迹与桥墩3的中心轴平行，为了便于移动探测装置2能在桥墩3的表面上下移动，水平支撑架1与固定在地面上的轻型卷扬机连接。

该装置利用桥墩周旁的水平支撑架，四方位架设圆柱，利用滚动轮在桥墩表面行走，通过检测器360度全方位检测桥墩的灾害信息。该装置近距离检测桥墩，并搭设简易方便，检测结果直观、准确，检测器通过无线或有线方式将获取的图像信息发送到服务器端，利用图像处理技术即可自动识别出桥墩外观病害信息。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。