1.一种市政道路洒水降温设备，其特征在于，包括有底板(1)、车轮(2)、推手(3)、水箱(4)、进料斗(5)、电控阀(6)、第一滑轨(7)、第一水管(8)、第一单向阀(9)、第一滑块(10)、第一齿条(11)、第一推杆(12)、活塞(13)、缸体(14)、第二水管(15)、第二单向阀(16)、第二滑轨(17)、固定杆(18)、旋转电机(19)、第一齿轮(20)、第二滑块(21)、第二齿条(22)、电动推杆(23)、轴承座(24)、转轴(25)、第二齿轮(26)、固定架(27)和喷头(28)，底板(1)底部对称通过转动式连接的方式连接有车轮(2)，底板(1)顶部右侧焊接有推手(3)，底板(1)顶部右侧焊接有水箱(4)，水箱(4)在推手(3)的左侧，水箱(4)外顶部右侧焊接有进料斗(5)，进料斗(5)上设有电控阀(6)，水箱(4)外左侧顶部通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨(7)，水箱(4)外左侧底部焊接有第一水管(8)，第一水管(8)上设有第一单向阀(9)，第一滑轨(7)上滑动式连接有第一滑块(10)，第一滑块(10)的左侧焊接有第一齿条(11)，第一齿条(11)的底端焊接有第一推杆(12)，第一推杆(12)的底端通过螺钉连接的方式连接有活塞(13)，底板(1)顶部右侧焊接缸体(14)，缸体(14)与活塞(13)相配合，缸体(14)外右侧底部通过焊接的方式与第一水管(8)的左侧相连，缸体(14)外左侧底部焊接有第二水管(15)，第二水管(15)内设有第二单向阀(16)，底板(1)顶部左侧焊接有第二滑轨(17)，第二滑轨(17)的右侧顶部焊接有固定杆(18)，固定杆(18)的右端通过螺栓连接的方式连接有旋转电机(19)，旋转电机(19)的输出轴通过过盈连接的方式连接有第一齿轮(20)，第一齿轮(20)与第一齿条(11)相互啮合，第二滑轨(17)的左侧滑动式连接有第二滑块(21)，第二滑块(21)的左侧焊接有第二齿条(22)，底板(1)顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有电动推杆(23)，电动推杆(23)的伸缩杆通过螺栓连接的方式与第二齿条(22)的底端相连，电动推杆(23)在第二滑轨(17)的左侧，底板(1)顶部左侧焊接有轴承座(24)，轴承座(24)上的轴承内通过过盈连接的方式连接有转轴(25)，转轴(25)的前端通过过盈连接的方式连接有第二齿轮(26)，第二齿轮(26)与第二齿条(22)相互啮合，第二齿轮(26)上焊接有固定架(27)，固定架(27)的左端通过螺栓连接的方式连接有喷头(28)，喷头(28)的右侧通过法兰连接的方式与第二水管(15)的左端相连。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路洒水降温设备，其特征在于，还包括有放置箱(29)，放置箱(29)焊接在推手(3)的右侧中心。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路洒水降温设备，其特征在于，还包括有行程开关(30)，行程开关(30)通过螺钉连接的方式上下对称连接在第一滑轨(7)的左侧。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路洒水降温设备，其特征在于，底板(1)材料为不锈钢。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路洒水降温设备，其特征在于，水箱(4)材料为Q235钢。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路洒水降温设备，其特征在于，旋转电机(19)为伺服电机。