一种道路维修用警示牌的制作方法

本发明涉及一种警示牌，尤其涉及一种道路维修用警示牌。

背景技术：

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。

道路对汽车安全性的影响表现在道路的发展以及道路网络的建设是否与人民的生活水平、生活习惯以及社会的经济发展相适应。如果车多路少，道路使用寿命会降低，易出现问题，因而交通安全问题会突出。其次是道路管理设施与交通控制设施是否科学合理。如果科学合理，在交通拥堵的时候也能井井有条地疏导车辆，解决交通拥堵问题，减少交通安全事故的发生。在道路维修过程中，来往的车辆过大，而车道的减少导致车流量更加拥挤，如果一旦发生交通事故，将会严重堵塞路面，给过往司机的行驶与道路维修带来更多的麻烦，因此需要道路警示设备来提示道路过往的司机，尽可能的降低交通事故发生的机率，然而现有的道路警示设备大多数存在着难以调节，夜间无法充分发挥警示作用的问题。

综上，目前需要研发一种便于调节、夜间清晰警示的道路维修用警示牌，来克服现有技术中无法调节、夜间看不清的缺点。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有技术中无法调节、夜间看不清的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种便于调节、夜间清晰警示的道路维修用警示牌。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路维修用警示牌，包括有警示板、升降装置、插杆、旋转装置和支杆，警示板底部通过旋转装置连接有支杆，支杆下部设有升降装置，升降装置底部设有插杆。

优选地，升降装置包括有第一安装框、横板、固定杆、弹簧、第一螺栓和第一橡胶套，支杆底端连接有弹簧，弹簧底端连接有第一安装框，弹簧处于压缩状态，第一安装框左右两壁顶部均设有横板，支杆下部左右对称设有固定杆，固定杆在横板上方，固定杆与横板上开有对应的第一螺纹孔，第一螺纹孔内通过螺纹连接的方式连接有第一螺栓，第一螺栓顶端设有第一橡胶套。

优选地，旋转装置包括有轴承座、导向套、连接杆、第二螺栓和第二橡胶套，警示板底部中心设有轴承座，轴承座内设有支杆，支杆上部套有导向套，导向套左右两侧倾斜连接有连接杆，连接杆顶端与警示板底部连接，导向套中部开有第二螺纹孔，第二螺纹孔内通过螺纹连接的方式连接有第二螺栓，第二螺栓前侧设有第二橡胶套，第二螺栓后端与支杆前侧接触，并将支杆压紧。

优选地，还包括有第二安装框、透明板、电灯、蓄电池和光敏传感器，警示板左右两侧均设有第二安装框，第二安装框内开有腔体，第二安装框内侧设有透明板，腔体内外侧上下对称设有电灯，腔体内底部设有蓄电池，蓄电池为电灯提供电源，透明板外侧中部设有光敏传感器，光敏传感器、蓄电池与电灯通过电路连接。

优选地，还包括有橡胶塞和拉手，腔体设有橡胶塞，橡胶塞与腔体配合，橡胶塞底部设有拉手，橡胶塞顶部放置有蓄电池。

优选地，警示板材料为Q235钢。

工作原理：对道路进行维修时，在维修的路段需要警示过往的车辆注意减速行驶，避免交通事故的发生，将插杆插入维修路段的路面中，将插杆及其上装置固定，然后通过升降装置调节警示板高度，通过旋转装置调节警示板角度，使得警示板可以在一个最佳的位置，便于最大限度地发挥警示板的作用，警示路面行驶的司机，提高他们的安全意识。

因为升降装置包括有第一安装框、横板、固定杆、弹簧、第一螺栓和第一橡胶套，支杆底端连接有弹簧，弹簧底端连接有第一安装框，弹簧处于压缩状态，第一安装框左右两壁顶部均设有横板，支杆下部左右对称设有固定杆，固定杆在横板上方，固定杆与横板上开有对应的第一螺纹孔，第一螺纹孔内通过螺纹连接的方式连接有第一螺栓，第一螺栓顶端设有第一橡胶套，当维修的路面周围的环境较为复杂时，需要提高警示板的高度，便于司机能够及时快速地发现警示板的提醒，做出适当的应对措施，逆时针转动第一橡胶套，第一橡胶套带动第一螺栓逆时针转动，第一螺栓向上运动，弹簧恢复原状，推动支杆向上运动，当支杆向上运动到适当的位置后，停止逆时针转动第一橡胶套，当需要向下移动警示板时，顺时针转动第一橡胶套，第一橡胶套带动第一螺栓顺时针转动，第一螺栓向下运动，弹簧被压缩，第一螺栓带动支杆及其上装置向下运动，使得警示板向下移动，当警示板向下移动到合适高度时，停止顺时针转动第一橡胶套，保持支杆及其上装置的位置不变。通过固定杆与横板的配合，可以方便调节警示板的高度，使得警示板可以在一个最佳的高度提醒经过的人。

因为旋转装置包括有轴承座、导向套、连接杆、第二螺栓和第二橡胶套，警示板底部中心设有轴承座，轴承座内设有支杆，支杆上部套有导向套，导向套左右两侧倾斜连接有连接杆，连接杆顶端与警示板底部连接，导向套中部开有第二螺纹孔，第二螺纹孔内通过螺纹连接的方式连接有第二螺栓，第二螺栓前侧设有第二橡胶套，第二螺栓后端与支杆前侧接触，并将支杆压紧，当需要调节警示板的角度以最大限度地发挥警示板的作用时，逆时针转动第二橡胶套，第二橡胶套带动第二螺栓逆时针转动，第二螺栓向前侧运动，当第二螺栓不再固定时支杆，转动导向套，使得警示板的位置自由调节，当警示板调整至合适的角度时，顺时针转动第二橡胶套，第二橡胶套带动第二螺栓顺时针转动，第二螺栓向后侧运动，通过第二螺栓将支杆再次固定，如此就可以调节警示板的角度，使得经过的人可以更好的看到上面的内容。

因为还包括有第二安装框、透明板、电灯、蓄电池和光敏传感器，警示板左右两侧均设有第二安装框，第二安装框内开有腔体，第二安装框内侧设有透明板，腔体内外侧上下对称设有电灯，腔体内底部设有蓄电池，蓄电池为电灯提供电源，透明板外侧中部设有光敏传感器，光敏传感器、蓄电池与电灯通过电路连接，光敏传感器能够感受到外界的亮度变化，当光敏传感器感应到外界的亮度降低到一定的程度后，光敏传感器控制电灯打开，电灯发出的光线穿过透明板照射在警示板上，便于夜间警示过往的车辆，提高设备的使用范围，当天亮时，光敏传感器感应到外界的亮度升高到一定的程度后，光敏传感器控制电灯关闭，通过光敏传感器通过电性与电灯连接，可以自动调节电灯的打开与关闭，节约能量，符合当今社会可持续发展的理念。

因为还包括有橡胶塞和拉手，腔体设有橡胶塞，橡胶塞与腔体配合，橡胶塞底部设有拉手，橡胶塞顶部放置有蓄电池，当需要更换蓄电池时，通过拉手将橡胶塞拔出，然后就可以去下蓄电池，并更换蓄电池，然后再将橡胶塞插回腔体下部。通过橡胶塞与拉手的配合，便于更换蓄电池，提高设备的实用性。

本发明的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。

(3)有益效果

本发明通过固定杆与横板的配合，可以方便调节警示板的高度，使得警示板可以在一个最佳的高度提醒经过的人，再通过调节警示板的角度，使得经过的人可以更好的看到上面的内容。在晚上，灯泡对警示板进行照明，使得警示板在晚上也清晰可见，最大程度的发挥了其作用。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明升降装置的主视结构示意图。

图3为本发明旋转装置的主视结构示意图。

图4为本发明的第二种主视结构示意图。

图5为本发明的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-警示板，2-升降装置，21-第一安装框，22-横板，23-固定杆，24-弹簧，25-第一螺纹孔，26-第一螺栓，27-第一橡胶套，3-插杆，4-旋转装置，41-轴承座，42-导向套，43-连接杆，44-第二螺栓，45-第二螺纹孔，46-第二橡胶套，5-支杆，6-第二安装框，7-腔体，8-透明板，9-电灯，10-蓄电池，11-光敏传感器，12-橡胶塞，13-拉手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种道路维修用警示牌，如图1-5所示，包括有警示板1、升降装置2、插杆3、旋转装置4和支杆5，警示板1底部通过旋转装置4连接有支杆5，支杆5下部设有升降装置2，升降装置2底部设有插杆3。

实施例2

一种道路维修用警示牌，如图1-5所示，包括有警示板1、升降装置2、插杆3、旋转装置4和支杆5，警示板1底部通过旋转装置4连接有支杆5，支杆5下部设有升降装置2，升降装置2底部设有插杆3。

升降装置2包括有第一安装框21、横板22、固定杆23、弹簧24、第一螺栓26和第一橡胶套27，支杆5底端连接有弹簧24，弹簧24底端连接有第一安装框21，弹簧24处于压缩状态，第一安装框21左右两壁顶部均设有横板22，支杆5下部左右对称设有固定杆23，固定杆23在横板22上方，固定杆23与横板22上开有对应的第一螺纹孔25，第一螺纹孔25内通过螺纹连接的方式连接有第一螺栓26，第一螺栓26顶端设有第一橡胶套27。

实施例3

一种道路维修用警示牌，如图1-5所示，包括有警示板1、升降装置2、插杆3、旋转装置4和支杆5，警示板1底部通过旋转装置4连接有支杆5，支杆5下部设有升降装置2，升降装置2底部设有插杆3。

升降装置2包括有第一安装框21、横板22、固定杆23、弹簧24、第一螺栓26和第一橡胶套27，支杆5底端连接有弹簧24，弹簧24底端连接有第一安装框21，弹簧24处于压缩状态，第一安装框21左右两壁顶部均设有横板22，支杆5下部左右对称设有固定杆23，固定杆23在横板22上方，固定杆23与横板22上开有对应的第一螺纹孔25，第一螺纹孔25内通过螺纹连接的方式连接有第一螺栓26，第一螺栓26顶端设有第一橡胶套27。

旋转装置4包括有轴承座41、导向套42、连接杆43、第二螺栓44和第二橡胶套46，警示板1底部中心设有轴承座41，轴承座41内设有支杆5，支杆5上部套有导向套42，导向套42左右两侧倾斜连接有连接杆43，连接杆43顶端与警示板1底部连接，导向套42中部开有第二螺纹孔45，第二螺纹孔45内通过螺纹连接的方式连接有第二螺栓44，第二螺栓44前侧设有第二橡胶套46，第二螺栓44后端与支杆5前侧接触，并将支杆5压紧。

实施例4

一种道路维修用警示牌，如图1-5所示，包括有警示板1、升降装置2、插杆3、旋转装置4和支杆5，警示板1底部通过旋转装置4连接有支杆5，支杆5下部设有升降装置2，升降装置2底部设有插杆3。

升降装置2包括有第一安装框21、横板22、固定杆23、弹簧24、第一螺栓26和第一橡胶套27，支杆5底端连接有弹簧24，弹簧24底端连接有第一安装框21，弹簧24处于压缩状态，第一安装框21左右两壁顶部均设有横板22，支杆5下部左右对称设有固定杆23，固定杆23在横板22上方，固定杆23与横板22上开有对应的第一螺纹孔25，第一螺纹孔25内通过螺纹连接的方式连接有第一螺栓26，第一螺栓26顶端设有第一橡胶套27。

旋转装置4包括有轴承座41、导向套42、连接杆43、第二螺栓44和第二橡胶套46，警示板1底部中心设有轴承座41，轴承座41内设有支杆5，支杆5上部套有导向套42，导向套42左右两侧倾斜连接有连接杆43，连接杆43顶端与警示板1底部连接，导向套42中部开有第二螺纹孔45，第二螺纹孔45内通过螺纹连接的方式连接有第二螺栓44，第二螺栓44前侧设有第二橡胶套46，第二螺栓44后端与支杆5前侧接触，并将支杆5压紧。

还包括有第二安装框6、透明板8、电灯9、蓄电池10和光敏传感器11，警示板1左右两侧均设有第二安装框6，第二安装框6内开有腔体7，第二安装框6内侧设有透明板8，腔体7内外侧上下对称设有电灯9，腔体7内底部设有蓄电池10，蓄电池10为电灯9提供电源，透明板8外侧中部设有光敏传感器11，光敏传感器11、蓄电池10与电灯9通过电路连接。

还包括有橡胶塞12和拉手13，腔体7设有橡胶塞12，橡胶塞12与腔体7配合，橡胶塞12底部设有拉手13，橡胶塞12顶部放置有蓄电池10。

警示板1材料为Q235钢。

工作原理：对道路进行维修时，在维修的路段需要警示过往的车辆注意减速行驶，避免交通事故的发生，将插杆3插入维修路段的路面中，将插杆3及其上装置固定，然后通过升降装置2调节警示板1高度，通过旋转装置4调节警示板1角度，使得警示板1可以在一个最佳的位置，便于最大限度地发挥警示板1的作用，警示路面行驶的司机，提高他们的安全意识。

因为升降装置2包括有第一安装框21、横板22、固定杆23、弹簧24、第一螺栓26和第一橡胶套27，支杆5底端连接有弹簧24，弹簧24底端连接有第一安装框21，弹簧24处于压缩状态，第一安装框21左右两壁顶部均设有横板22，支杆5下部左右对称设有固定杆23，固定杆23在横板22上方，固定杆23与横板22上开有对应的第一螺纹孔25，第一螺纹孔25内通过螺纹连接的方式连接有第一螺栓26，第一螺栓26顶端设有第一橡胶套27，当维修的路面周围的环境较为复杂时，需要提高警示板1的高度，便于司机能够及时快速地发现警示板1的提醒，做出适当的应对措施，逆时针转动第一橡胶套27，第一橡胶套27带动第一螺栓26逆时针转动，第一螺栓26向上运动，弹簧24恢复原状，推动支杆5向上运动，当支杆5向上运动到适当的位置后，停止逆时针转动第一橡胶套27，当需要向下移动警示板1时，顺时针转动第一橡胶套27，第一橡胶套27带动第一螺栓26顺时针转动，第一螺栓26向下运动，弹簧24被压缩，第一螺栓26带动支杆5及其上装置向下运动，使得警示板1向下移动，当警示板1向下移动到合适高度时，停止顺时针转动第一橡胶套27，保持支杆5及其上装置的位置不变。通过固定杆23与横板22的配合，可以方便调节警示板1的高度，使得警示板1可以在一个最佳的高度提醒经过的人。

因为旋转装置4包括有轴承座41、导向套42、连接杆43、第二螺栓44和第二橡胶套46，警示板1底部中心设有轴承座41，轴承座41内设有支杆5，支杆5上部套有导向套42，导向套42左右两侧倾斜连接有连接杆43，连接杆43顶端与警示板1底部连接，导向套42中部开有第二螺纹孔45，第二螺纹孔45内通过螺纹连接的方式连接有第二螺栓44，第二螺栓44前侧设有第二橡胶套46，第二螺栓44后端与支杆5前侧接触，并将支杆5压紧，当需要调节警示板1的角度以最大限度地发挥警示板1的作用时，逆时针转动第二橡胶套46，第二橡胶套46带动第二螺栓44逆时针转动，第二螺栓44向前侧运动，当第二螺栓44不再固定时支杆5，转动导向套42，使得警示板1的位置自由调节，当警示板1调整至合适的角度时，顺时针转动第二橡胶套46，第二橡胶套46带动第二螺栓44顺时针转动，第二螺栓44向后侧运动，通过第二螺栓44将支杆5再次固定，如此就可以调节警示板1的角度，使得经过的人可以更好的看到上面的内容。

因为还包括有第二安装框6、透明板8、电灯9、蓄电池10和光敏传感器11，警示板1左右两侧均设有第二安装框6，第二安装框6内开有腔体7，第二安装框6内侧设有透明板8，腔体7内外侧上下对称设有电灯9，腔体7内底部设有蓄电池10，蓄电池10为电灯9提供电源，透明板8外侧中部设有光敏传感器11，光敏传感器11、蓄电池10与电灯9通过电路连接，光敏传感器11能够感受到外界的亮度变化，当光敏传感器11感应到外界的亮度降低到一定的程度后，光敏传感器11控制电灯9打开，电灯9发出的光线穿过透明板8照射在警示板1上，便于夜间警示过往的车辆，提高设备的使用范围，当天亮时，光敏传感器11感应到外界的亮度升高到一定的程度后，光敏传感器11控制电灯9关闭，通过光敏传感器11通过电性与电灯9连接，可以自动调节电灯9的打开与关闭，节约能量，符合当今社会可持续发展的理念。

因为还包括有橡胶塞12和拉手13，腔体7设有橡胶塞12，橡胶塞12与腔体7配合，橡胶塞12底部设有拉手13，橡胶塞12顶部放置有蓄电池10，当需要更换蓄电池10时，通过拉手13将橡胶塞12拔出，然后就可以去下蓄电池10，并更换蓄电池10，然后再将橡胶塞12插回腔体7下部。通过橡胶塞12与拉手13的配合，便于更换蓄电池10，提高设备的实用性。

本发明的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。