本实用新型涉及塑胶技术领域，尤其涉及一种塑胶隔音板材。
背景技术：
现在国内的城建不断的发展，高速公路和铁路等和居民区重叠的现象越来越多。由于高速公路上的汽车和铁路上的火车在行驶过程中会产生巨大噪音，会对周边的居民区造成噪音污染。所以，一般在高速公路或铁路边设置隔音屏障，隔离噪音。传统的隔音屏障的主要材料是塑胶，如PC板材，但是，普通塑胶板材的隔音效果一般，大多公路虽然配备了隔音屏障，但是周边的居民受到的噪音污染却仍存在，对居民的日常生活作息造成了影响。
而在其他噪音污染的重灾区，如工厂、KTV、音乐厅等，隔音方式一般为在墙体增加隔音板材，但隔音效果差的隔音板材，并不能有效减少噪音污染。
因此，亟需提供一种塑胶隔音板材，以解决现有技术的不足。
技术实现要素：
本实用新型目的在于，针对现有技术不足而提供的一种塑胶隔音板材。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种塑胶隔音板材，包括依次层合连接的穿孔层、隔音空腔层、中间层和吸音层，所述穿孔层上开设有若干吸音通孔，所述吸音通孔阵列式布置，所述隔音空腔层内设有与所述吸音通孔相通的隔音空腔；所述隔音空腔层由软质塑胶制成；所述吸音层为蜂窝状结构体，所述吸音层内设有若干吸音空腔。
较优地，所述穿孔层由PC塑胶制成；所述穿孔层的厚度为0.5-1mm；所述穿孔层的穿孔率为1％-5％。
较优地，所述吸音通孔为圆孔，所述圆孔的孔径为0.5mm-1.5mm；相邻的两个所述吸音通孔之间的距离为2mm-20mm。
较优地，所述软质塑胶选自PVC塑胶、软质聚氨酯、硅胶和TPE塑胶中的任意一种。
较优地，所述中间层为PVB中间膜，所述PVB中间膜的厚度介于 0.1mm-2mm之间。
较优地，所述隔音空腔的厚度为3cm-10cm。
较优地，所述吸音层为PP蜂窝板材。
较优地，所述穿孔层和所述吸音层的外侧表面上设置有防UV涂层。
本实用新型的有益效果为：该塑胶隔音板材结合了微开孔板吸音结构和双层隔音结构，在穿孔层和隔音空腔层结合，就构成微开孔板吸音结构，微穿吸音板其原理是：在穿孔层上钻一定数量的吸音通孔，穿孔层后留有一定厚度的隔音空腔，使入射的声波产生共振吸收，从而达到吸声的效果；双层隔音结构其原理为：依次层合连接的穿孔层、隔音空腔层、中间层和吸音层，形成了固态-空气-固态的双层结构，噪音经过该双层隔音结构时，穿孔层和吸音层与中间的隔音空腔层组成一个共振系统，起到吸音的作用；该塑胶隔音板材的隔音效果优异，吸声系数为0.9-0.95，能够有效隔绝噪音，且结构简单，易于制造，制造成本低，用途广泛。
附图说明
图1为本实用新型的一种塑胶隔音板材的剖视图；
图2为本实用新型的一种塑胶隔音板材的俯视图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，这是本实用新型的较佳实施例。
如图1-2所示，一种塑胶隔音板材，包括依次层合连接的穿孔层1、隔音空腔层2、中间层3和吸音层4，术语“层合”是指两个膜或片层直接或间接地粘结在一起。所述穿孔层1上开设有若干吸音通孔11，在所述穿孔层1上加工所述吸音通孔11的方式有多种，例如，模切、冲孔切割和钻孔。所述吸音通孔11 阵列式布置，所述隔音空腔层2内设有与所述吸音通孔11相通的一个隔音空腔 21。若所述穿孔层1和所述吸音层4之间若通过刚性连接构件相连，这会破坏固态-空气-固态的双层结构，把两个固体隔层由刚性构件连接，使两个隔层的振动连在一起，隔音量便大为降低，因此，所述隔音空腔层2由软质塑胶制成。所述吸音层4为蜂窝状结构体，所述吸音层4内设有若干吸音空腔41，所述吸音层4能够进一步吸收噪音，提高隔音效果，蜂窝降噪原理是其能有效地吸收外界震动并转化成芯材的变形能，然后缓慢释放。另外当声波进入蜂窝状结构体后，会引起空气和材料的振动，由于摩擦阻力和粘滞阻力，使一部分声能转化为热能而散失掉，因而起到了消声作用。
该塑胶隔音板材结合了微开孔板吸音结构和双层隔音结构，在穿孔层1和隔音空腔层2结合，就构成微开孔板吸音结构，微穿吸音板其原理是：在穿孔层1上钻一定数量的吸音通孔11，穿孔层1后留有一定厚度的隔音空腔21，使入射的声波产生共振吸收，从而达到吸声的效果。双层隔音结构其原理为：依次层合连接的穿孔层1、隔音空腔层2、中间层3和吸音层4，形成了固态-空气-固态的双层结构，噪音经过该双层隔音结构时，穿孔层1和吸音层4与中间的隔音空腔层2组成一个共振系统，起到吸音的作用。
较优地，所述穿孔层1由PC塑胶制成；所述穿孔层1的厚度为0.5-1mm；所述穿孔层1的穿孔率为1％-5％。
较优地，所述吸音通孔11为圆孔，所述圆孔的孔径为0.5mm-1.5mm；相邻的两个所述吸音通孔11之间的距离为2mm-20mm。
较优地，所述软质塑胶选自PVC塑胶、软质聚氨酯、硅胶和TPE塑胶中的任意一种。
较优地，所述中间层3为PVB中间膜，所述PVB中间膜的厚度介于 0.1mm-2mm之间。PVB中间膜是半透明的薄膜，由聚乙烯醇缩丁醛树脂经增塑剂塑化挤压成型的一种高分子材料。外观为半透明薄膜，无杂质，表面平整，有一定的粗糙度和良好的柔软性，对无机玻璃有很好的粘结力、具有透明、耐热、耐寒、耐湿、机械强度高等特性。
较优地，所述隔音空腔21的厚度为3cm-10cm。
较优地，所述吸音层4为PP蜂窝板材。PP蜂窝板材具有抗压、抗冲击力强，质量轻，隔音性能优越的优点。
较优地，所述穿孔层1和所述吸音层4的外侧表面上设置有防UV涂层。防UV涂层的作用是提高穿孔层和吸音层的耐候性能，防止在日光老化现象。
本实用新型的有益效果为：该塑胶隔音板材结合了微开孔板吸音结构和双层隔音结构，在穿孔层和隔音空腔层结合，就构成微开孔板吸音结构，微穿吸音板其原理是：在穿孔层上钻一定数量的吸音通孔，穿孔层后留有一定厚度的隔音空腔，使入射的声波产生共振吸收，从而达到吸声的效果；双层隔音结构其原理为：依次层合连接的穿孔层、隔音空腔层、中间层和吸音层，形成了固态-空气-固态的双层结构，噪音经过该双层隔音结构时，穿孔层和吸音层与中间的隔音空腔层组成一个共振系统，起到吸音的作用；该塑胶隔音板材的隔音效果优异，吸声系数为0.9-0.95，能够有效隔绝噪音，且结构简单，易于制造，制造成本低，用途广泛。
本实用新型并不限于上述实施方式，凡采用和本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有方式，均在本实用新型的保护范围之内。