专利名称：隔音层状玻璃板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隔音层状玻璃板。
背景技术：
在现代交通工具中，汽车制造已经呈现出越来越大众化的发展趋势，更多的普通百姓开始有能力购买汽车了。随着汽车的逐渐普及，以及人们对汽车舒适性要求的提高，汽车制造商以及其上游的零部件供应商开始致力于对汽车舒适性的改进，以满足人们的要求，例如减少震动感，利用空调来提供温度适宜的车内环境等。实际上，其它引起人们不舒适感的因素，如来源于机械的、热的、视觉的影响，已经逐渐被克服了。但是，在实现听觉方面的舒适感时，遇到了新的难题。汽车制造商试图将以发动机为震动源的噪音和以车辆在高速行驶下的空气动力源噪音控制在一个最小范围内，例如对以发动机的震动源为起因的震动传导噪音，在发动机的安装支架上加装弹性垫圈，在车辆前围板处加装隔音垫，在发动机舱内全部加装隔音板，以阻止发动机的震动源噪声传导作用；对空气动力源所引发的噪音，通过改变汽车的外观造型，使其成流线型，在地板上加装阻尼垫，车门内饰板加装夹心海绵材料等。但是在所有的处理技术中，对汽车玻璃的隔音处理是最难的，原因如下首先，玻璃产品要为汽车提供视野，同时要保证安全性，如碰撞安全性、破裂安全性和防盗等；其次，一台汽车中，玻璃产品的面积越来越大，厚度越来越薄，有的汽车已经在使用全车顶全景天窗，故传入车内的噪音已成增长趋势；再次，玻璃产品不同于其它材料的产品，它无法通过改变自身的材料组成达到降低刚度同时增加阻尼的效果；最后，玻璃产品的特性，使得对其产品的研究已经超出了汽车制造商所能承受的研究范围，只能由零部件供应商来提出解决方案。
中华人民共和国国家知识产权局所公布的专利号为01121694.8的“具有机械强度和隔音性能的层状玻璃板”，其所述重点在于其抗撕裂性的测定方法和改进的声学性能标准的界定，至于其所述的发明所采用的具体隔音材料和结构无从得知，因此，与本文所述之创作无参比的着眼点。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种隔音层状玻璃板，该产品不仅构造简单，便于生产，而且具有优良的隔音效果。
本实用新型的目的是这样实现它包括第一层玻璃板和第二层玻璃板，其特征在于所述的第一层玻璃板和第二层玻璃板之间设置有隔音膜片。
为了确保产品质量，上述的隔音膜片在温度20℃的测试条件下，和在800Hz～4000Hz的频率范围内，其声透损失至少达到32分贝以上。
本实用新型的隔音层状玻璃板能够具有优良的隔音效果的原理在于当声波在传递过程中穿越玻璃板面层后，试图再次穿透声学中间膜片时，声学中间膜片发生了微量的形变，吸收了部分声波的能量，从而减弱了声波继续传递的能量，达到隔音效果。
另外，本实用新型的隔音层状玻璃板所采用的声学中间膜片是在标准PVB树脂膜片的基础上，经过改良开发制成的。因此，将所述的声学中间膜片与两层玻璃板粘接在一起，其原理与标准的层状玻璃板的合成原理是一致的，所以，将隔音膜片与玻璃板粘合时，就不需要采用特殊的生产工艺。
同时，本实用新型的隔音层状玻璃板符合汽车在各种运行条件下对汽车玻璃所需达到的各项性能要求，如安全性、光学特性、机械特性、耐腐蚀性、耐老化性等。该产品具有广阔的市场前景。
为让本创作之上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特以具体实施例，并配合附图，作详细说明。
图1是具有单层隔音膜片的隔音层状玻璃板的构造示意图。
图2是具有多层隔音膜片的隔音层状玻璃板的构造示意图。
图3是实施例一和实施例二的声透损失特性图。
图4是实施例三和实施例四的隔音膜片的声透损失特性图。
图5是实施例五的声透损失特性图。
图6是声透损失测试比较图。
图中，1.第一层玻璃板，2.隔音膜片，3.第二层玻璃板，4.树脂膜片B，5.树脂膜片A。
具体实施方式
参考附图，本实用新型包括第一层玻璃板1和第二层玻璃板3，其特征在于所述的第一层玻璃板1和第二层玻璃板3之间设置有隔音膜片2。
所述的第一层玻璃板1和第二层玻璃板3通过铺设于其中间的隔音膜片2粘接成一体。
为了确保产品质量，上述的隔音膜片2在温度20℃的测试条件下，和在800Hz～4000Hz的频率范围内，其声透损失至少达到32分贝以上，尤其在频率为2000Hz附近区域，与标准PVB膜片的声透损失相比，至少相差5分贝以上时，认为该中间膜片作为隔音层状玻璃板的声学中间膜片是合适的。
上述的第一层玻璃板1的材料是硅酸盐浮法玻璃，厚度为1.5mm～4.0mm，第二层玻璃板3的材料是硅酸盐浮法玻璃，厚度为1.5mm～4.0mm，所述的隔音层状玻璃板的总厚度为4.0mm～7.5mm。
所述的第一层玻璃板1和第二层玻璃板3是普通的优质硅酸盐浮法玻璃板，也可以是强化的优质硅酸盐浮法玻璃板。
所述的隔音膜片2是均质的单层膜片，厚度为0.38mm～2.0mm，单层膜片的材料的成分是聚乙烯醇缩丁醛树脂，即PVB树脂，含量在60％～70％之间；增塑剂三甘醇二(2-乙基己酸酯)，含量在30％～40％之间；水，含量在0.24％～0.38％之间。
所述的隔音膜片2也可以是多层复合膜片，由至少三层的膜片复合而成，其总厚度为0.38mm～2.0mm。
当所述的隔音膜片2是由三层膜片复合而成时(参见图2)，第一层膜片和第三层膜片是具有树脂b的树脂膜片B，中间一层膜片是具有树脂a的树脂膜片A。其中，树脂b是由聚乙烯醇与正丁醛缩合而成的树脂，即聚乙烯醇缩丁醛(PVB)；树脂a是聚乙烯醇缩醛，它由聚乙烯醇与含6～8个碳原子的醛缩合而成。
图3是实施例一和实施例二的声透损失特性图。其中实施例一即样品1，样品1的结构组成为第一层是厚度为2.1mm的玻璃板，中间一层是厚度为0.76mm隔音复合膜片，第三层是厚度为1.6mm的玻璃板；实施例二即样品2，样品2的结构组成为第一层是厚度为2.1mm的玻璃板，中间一层是厚度为0.76mm隔音复合膜片，第三层是厚度为2.1mm的玻璃板。样品1和样品2分别在温度20℃的测试条件下做声透损失试验，在800Hz～4000Hz的频率范围内，声透损失达到32分贝以上。
图4是实施例三和实施例四的声透损失特性图。其中实施例三即样品3，样品3的结构组成为第一层是厚度为2.1mm的玻璃板，中间一层是厚度为1.14mm均质的单层隔音膜片，第三层是厚度为1.6mm的玻璃板；实施例四即样品4，样品4的结构组成为第一层是厚度为2.1mm的玻璃板，中间一层是厚度为1.14mm均质的单层隔音膜片，第三层是厚度为2.1mm的玻璃板。样品3和样品4在温度20℃的测试条件下做声透损失试验，在800Hz～4000Hz的频率范围内，声透损失达到33分贝以上。
图5是实施例五的声透损失特性图。其中实施例五即样品5，样品5的结构组成为第一层是厚度为2.1mm的玻璃板，中间一层是厚度为1.14mm均质的单层隔音膜片，第三层是厚度为1.8mm的玻璃板。样品5在温度20℃的测试条件下做声透损失试验，在800Hz～4000Hz的频率范围内，声透损失达到32分贝以上。
图6是声透损失测试比较图。其中实施例六即样品6，实施例七即样品7。样品6的结构组成为第一层是厚度为3.0mm的玻璃板，中间一层是隔音复合膜片，第三层是厚度为3.0mm的玻璃板；样品7的结构组成为第一层是厚度为3.0mm的玻璃板，中间一层是均质的单层隔音膜片，第三层是厚度为3.0mm的玻璃板；样品8的结构组成为第一层是厚度为3.0mm的玻璃板，中间一层是普通PVB膜片，第三层是厚度为3.0mm的玻璃板；样品9的结构组成为一层厚度为6.0mm的玻璃板。样品6、样品7和样品8在温度20℃的测试条件下做声透损失试验，在1500Hz～2500Hz的频率范围内，样品6、样品7和样品8相比，声透损失至少大5分贝以上。
以上的声透损失特性图，已充分显示本实用新型的隔音效果。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，但并非用以限定本创作，任何熟悉此技艺者，在不脱离本创作之精神和范围内所作之各种更动与润饰，亦属本创作之范围。因此，本创作之保护范围当视后附之申请专利范围所界定者为准。
权利要求1.一种隔音层状玻璃板，包括第一层玻璃板和第二层玻璃板，其特征在于所述的第一层玻璃板和第二层玻璃板之间设置有隔音膜片。
2.根据权利要求1所述的隔音层状玻璃板，其特征在于所述的第一层玻璃板和第二层玻璃板通过铺设于其中间的隔音膜片粘接成一体。
3.根据权利要求1或2所述的隔音层状玻璃板，其特征在于所述的第一层玻璃板的材料是硅酸盐浮法玻璃，厚度为1.5mm～4.0mm，第二层玻璃板的材料是硅酸盐浮法玻璃，厚度为1.5mm～4.0mm，所述的隔音层状玻璃板的总厚度为4.0mm～7.5mm。
4.根据权利要求3所述的隔音层状玻璃板，其特征在于所述的第一层玻璃板和第二层玻璃板是普通的优质硅酸盐浮法玻璃板。
5.根据权利要求3所述的隔音层状玻璃板，其特征在于所述的第一层玻璃板和第二层玻璃板是强化的优质硅酸盐浮法玻璃板。
6.根据权利要求1或2所述的隔音层状玻璃板，其特征在于所述的隔音膜片是均质的单层膜片，厚度为0.38mm～2.0mm。
7.根据权利要求1或2所述的隔音层状玻璃板，其特征在于所述的隔音膜片是多层复合膜片，由至少三层的膜片复合而成，其总厚度为0.38mm～2.0mm。
8.根据权利要求7所述的隔音层状玻璃板，其特征在于所述的隔音膜片是由三层膜片复合而成，第一层膜片和第三层膜片是具有树脂b的树脂膜片B，中间一层膜片是具有树脂a的树脂膜片A，所述的树脂b是聚乙烯醇缩丁醛，所述的树脂a是聚乙烯醇缩醛。
专利摘要本实用新型的隔音层状玻璃板包括第一层玻璃板和第二层玻璃板，所述的第一层玻璃板和第二层玻璃板之间设置有隔音膜片；隔音膜片是一层具有声学衰减特性的声学中间膜片，并能够将第一层玻璃板和第二层玻璃板粘接成一体组成层状玻璃板。该声学中间膜片的声学衰减特性以声透损失表示，当声学中间膜片的声透损失至少达到32分贝以上时，认为该隔音膜片作为隔音层状玻璃的声学中间膜片是合适的。同时，应用该膜片制成的层状玻璃板，符合汽车在各种运行条件下对汽车玻璃所需达到的各项性能要求，如安全性、光学特性、机械特性、耐腐蚀性、耐老化性等。该产品具有广阔的市场前景。
文档编号G10K11/168GK2872537SQ20062008803
公开日2007年2月21日 申请日期2006年8月17日 优先权日2006年8月17日
发明者刘德萍 申请人:福耀玻璃工业集团股份有限公司