公交专用车道的制作方法

技术特征：

1.一种公交专用车道，包括道路本体(1)，其特征在于：所述道路本体(1)上设置有减速带(2)，所述减速带(2)包括嵌设在道路本体(1)内的安装框架(3)；所述安装框架(3)上阵列设置有若干安装腔(31)，每一所述安装腔(31)内均设置有活动柱(4)，活动柱(4)底端位于安装腔(31)内，顶端伸出安装腔(31)且上表面与道路本体(1)齐平；每一所述活动柱(4)与安装腔(31)底壁之间均连接有弹性件(5)。

2.根据权利要求1所述的公交专用车道，其特征在于：所述活动柱(4)包括柱体(42)和柱头(41)，所述柱头(41)位于安装腔(31)外且相邻柱头(41)之间相互抵接。

3.根据权利要求2所述的公交专用车道，其特征在于：所述柱头(41)的顶面设置有第一弧形面(411)。

4.根据权利要求3所述的公交专用车道，其特征在于：所述安装腔(31)和柱体(42)的横截面形状均为圆形。

5.根据权利要求1-4任一项所述的公交专用车道，其特征在于：所述活动柱(4)与安装腔(31)侧壁之间设置有限位机构。

6.根据权利要求5所述的公交专用车道，其特征在于：所述限位机构包括设置在安装腔(31)侧壁上的导向槽(311)和设置在活动柱(4)上的凸块(421)，所述凸块(421)伸入到导向槽(311)内。

7.根据权利要求6所述的公交专用车道，其特征在于：所述导向槽(311)将相邻的安装腔(31)连通，每一所述凸块(421)位于导向槽(311)内的一端均设置为第二弧形面(4211)。

8.根据权利要求1所述的公交专用车道，其特征在于：所述安装框架(3)顶面设置有缓冲垫(32)。

9.根据权利要求8所述的公交专用车道，其特征在于：所述缓冲垫(32)为耐磨橡胶垫。