一种便于组装的市政用马路护栏的制作方法

文档序号:15157957发布日期:2018-08-10 23:22阅读:312来源:国知局

本实用新型属于马路护栏相关技术领域,具体涉及一种便于组装的市政用马路护栏。



背景技术:

市政是一个汉语词汇,是指城市的各项行政管理工作。也指市场贸易事务;城市管理工作。包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等,是市政主体作用于市政客体及其过程,广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关,为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程,狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程。国内外许多学者从政治学、行政学、城市管理学等多种角度,对市政这个概念进行分析和定义主要有城市政权说、城市行政说、城市事务说、城市政策说等许多不同或不完全相同的解释。所谓城市政权说,即把市政看作是城市政权,看作是国家整个地方政权的组成部分。所谓城市行政说,即把市政理解为城市的行政管理。所谓城市政治说,即从政治学角度强调政府活动的政治性,强调政治与行政的密切关系,把市政界定为城市中的政治决策和行政执行活动。

现有的马路护栏技术存在以下问题:1、现在的马路护栏在组装的时候,十分的麻烦,这样就会给马路护栏的使用带来很大的不便;2、现在的马路护栏高度不可调,这样过高就很难运输,而过低就很难起到一个阻挡隔离作用,这样就使得马路护栏很难适应实际的需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于组装的市政用马路护栏,以解决上述背景技术中提出的安装不便和高度不可调的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于组装的市政用马路护栏,包括左立柱,所述左立柱安装在左底座的上端,所述左立柱的正前方设置有左固定螺母,所述左立柱的左上方设置有卡头,所述左立柱的右侧设置有下横梁,所述下横梁的上方设置有连接杆,所述连接杆的上方设置有上横梁,所述上横梁的正前方设置有固定旋钮,所述上横梁的上方设置有伸缩杆,所述伸缩杆的上方设置有横杆,所述上横梁和下横梁的右端设置有右立柱,所述右立柱的右上方设置有卡槽,所述右立柱的前方设置有右固定螺母,所述右立柱的下方设置有右底座。

优选的,所述卡槽包括卡槽安装板和槽体,所述卡槽安装板安装在槽体的上端,且卡槽安装板和槽体是一体式结构。

优选的,所述卡头包括卡头安装板和卡体,所述卡头安装板安装在卡体的上方,所述卡头安装板和卡体是一体式结构。

优选的,所述上横梁、下横梁和连接杆均通过焊接方式固定连接。

优选的,所述固定旋钮共设置有两个,且两个固定旋钮均安装在上横梁的正前方。

优选的,所述横杆和伸缩杆通过焊接方式固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型在马路护栏上安装了横杆、伸缩杆和固定旋钮,这样就可以通过调节伸缩杆在连接杆内部的伸缩长度,然后使用固定旋钮进行固定,从而可调节整个马路护栏的高度,这样一方面当运输的时候,就可以把伸缩杆调低,这样就使得正马路护栏高度较低,从而方便运输,而当在马路上使用的时候,就可以把马路护栏调高,从而使得马路护栏能够起到更好的阻挡隔离的作用,提高了马路护栏的使用性能。

2、本实用新型在马路护栏上安装了卡槽和卡头,这样当组装马路护栏的时候,就可以把卡头的卡体卡入到卡槽的槽体内部,这样就使得马路护栏的组装更加的便捷,从而能够更好的节省人力物力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的卡槽结构示意图;

图3为本实用新型的卡头结构示意图;

图中:1、卡头;101、卡头安装板;102、卡体;2、伸缩杆;3、上横梁;4、横杆;5、固定旋钮;6、卡槽;61、卡槽安装板;62、槽体;7、右立柱;8、右固定螺母;9、右底座;10、下横梁;11、连接杆;12、左底座;13、左固定螺母;14、左立柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于组装的市政用马路护栏,包括左立柱14,左立柱14安装在左底座12的上端,左立柱14的正前方设置有左固定螺母13,左立柱14的左上方设置有卡头1,左立柱14的右侧设置有下横梁10,下横梁10的上方设置有连接杆11,连接杆11的上方设置有上横梁3,上横梁3的正前方设置有固定旋钮5,上横梁3的上方设置有伸缩杆2,伸缩杆2的上方设置有横杆4,上横梁3和下横梁10的右端设置有右立柱7,右立柱7的右上方设置有卡槽6,右立柱7的前方设置有右固定螺母8,右立柱7的下方设置有右底座9。

为了安装更加的便捷,本实用新型中,优选的,卡槽6包括卡槽安装板61和槽体62,卡槽安装板61安装在槽体62的上端,且卡槽安装板61和槽体62是一体式结构。

为了安装更加的便捷,本实用新型中,优选的,卡头1包括卡头安装板101和卡体102,卡头安装板101安装在卡体102的上方,卡头安装板101和卡体102是一体式结构。

为了连接更加的牢固,本实用新型中,优选的,上横梁3、下横梁10和连接杆11均通过焊接方式固定连接。

为了固定更加的牢固,本实用新型中,优选的,固定旋钮5共设置有两个,且两个固定旋钮5均安装在上横梁3的正前方。

为了连接更加的牢固,本实用新型中,优选的,横杆4和伸缩杆2通过焊接方式固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,把左底座12和右底座9放置在需要使用的马路中间,然后把左立柱14和右立柱7分别插入到左底座12和右底座9上,然后使用左固定螺母13把上横梁3和下横梁10固定在做左立柱14上,再使用右固定螺母8把上横梁3和下横梁10固定在右立柱7上,然后把组装好的马路护栏,依次排列放置在马路中间,从而可以对马路起到一个阻挡隔离的作用,而且在马路护栏上安装了横杆4、伸缩杆2和固定旋钮5,这样就可以通过调节伸缩杆2在连接杆11内部的伸缩长度,然后使用固定旋钮5进行固定,从而可调节整个马路护栏的高度,这样一方面当运输的时候,就可以把伸缩杆2调低,这样就使得正马路护栏高度较低,从而方便运输,而当在马路上使用的时候,就可以把马路护栏调高,从而使得马路护栏能够起到更好的阻挡隔离的作用,提高了马路护栏的使用性能,更是在马路护栏上安装了卡槽6和卡头1,这样当组装马路护栏的时候,就可以把卡头1的卡体102卡入到卡槽6的槽体62内部,这样就使得马路护栏的组装更加的便捷,从而能够更好的节省人力物力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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