本发明涉及一种道路清洁机械，具体地讲，本发明涉及一种道路清扫车，特别是扫地车滚刷横向可调机构。
背景技术：
道路清扫车是一种替代人工作地面清洁的机械装备，它具有结构简单、操作简便、清扫快捷和清洁效果好等特点，现已在城市公共区域、工矿企业中得到广泛应用。滚刷是道路清扫车直接与地面接触的部件，该部件通常安置在道路清扫车的底部，通过驱动旋转而清扫地面。市售道路清扫车配置的滚刷有不同规格尺寸，客户根据需求购置相应规格的道路清扫车。现实中，大多数用户所辖地的道路宽窄不一致，固定尺寸的滚刷不能完全适应路况需求。例如，待清扫的道路宽度比滚刷略宽时，通常采用两次清扫才能实现全覆盖。但是，两次清扫效率低。还有一种情况是待清扫的道路宽度比道路清扫车配套的滚刷窄，因此不能正常使用道路清扫车清扫。总的来说，现有技术的道路清扫车因配置的滚刷位置固定，不能完全适应路况需求，造成清扫效率达不到预期。
技术实现要素：
本发明主要针对现有技术配置的滚刷位置固定，使用时适应路况能力不足的问题，提出一种扫地车滚刷横向可调机构，该车可调结构简单、操作便捷，使用可靠，可在结构许可尺寸范围内灵活调节清扫幅宽。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
扫地车滚刷横向可调机构，它包括滚刷、滑座、轨道、动力缸和马达。其改进之处在于：所述轨道为横置的直条形构件，它直接安置在道路清扫车的车架上，轨道左右两端分别各悬吊一只朝下开口的滑座，两只前后排列且相互平行的滑座位移受轨道限制。所述滚刷安置在滑座朝下开口处，每只滚刷朝内的轴端连接马达，用马达驱动滚刷作定轴旋转。所述动力缸为柱塞油缸，平卧的动力缸位于轨道之上，两端分别连接配对滑座垂直向上伸出的耳板，由此构成由动力缸带动滑座沿轨道直线位移的调节机构。
作为进一步改进方案，两只平行安置的滑座之间横向错位排列，其中轴向重合长度l占滑座总长l的30～50%。
作为进一步改进方案，所述动力缸由两只相同规格的缸同轴连接而成，分设在两端的缸既可同步同轴伸缩调节，也可独立作同轴伸缩调节。
本发明与现有技术相比，具有以下积极效果：
1、由动力缸驱动的轨道式调节结构，调节容易，操作便捷；
2、清扫幅宽在一定尺寸范围内可调，显著增加道路清扫车适应路况能力，提高清扫效率。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是图1的仰视图，图中展示两只平行安置的滑座采用横向错位排列的结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例，对本发明作进一步说明。
图1所示扫地车滚刷横向可调机构，它包括滚刷1、滑座2、轨道3、动力缸4和马达5。所述轨道3是一种具有可调结构的基础件，它以横置的直条形构件为载体，上连接配套的道路清扫车的车架，下连接可调机构。结构中轨道3左右两端分别各悬吊一只朝下开口的滑座2，因此两只前后排列且相平行的滑座2位移受轨道3限制。所述滚刷1是直接用于清扫地面的构件，它安置在滑座2朝下开口处，每只滚刷1朝内的轴端连接马达5，用马达5驱动滚刷1作定轴旋转。本发明中应用的滚刷1是一种通用型滚刷，实际安装时仅按配套规格选择。不同之处是结构中设有两只前后排列且相互平行的滑座2，每只滑座2配装相应的滚刷1。此结构中前后排的滑座2轴向重合长度l占滑座2总长l的30～50%，本实施例l占滑座2总长30%。所述动力缸4为柱塞油缸，它是可调结构中的动力装置。卧姿的动力缸4安置在轨道3之上，两者相平行安装。动力缸4的两端分别连接配对滑座2垂直向上伸出的耳板2.1，由此构成由动力缸4带动滑座2沿轨道3直线位移的调节机构。本实施例中应用的动力缸4由两只相同规格的缸同轴连接而成，分设在两端的缸既可同步同轴伸缩调节，也可独立作同轴伸缩调节。
本发明实际应用时，可根据待清扫道路的宽度尺寸调节两只滑座2的相对位置，即待清扫道路的实际宽度比配置道路清扫车常规清扫范围宽些。为了提高清扫效率，可在清扫前调节两只滑座2轴向错开量。具体调节步骤：启动动力缸4，调节滑座2外移至设定尺寸。本实施例采用两只滑座2同步外移的调节。反之，若待清扫道路幅宽比配置的道路清扫车窄一些，本发明通过调节内缩滑座2，即加大两只滑座2的轴向重合度，这样做可充分利用道路清扫车清扫相对较窄的道路，以达到提高清扫效率的目的，也显著提高道路清扫车的利用率。