本发明涉及一种分离机构，更具体的说是一种桥梁模板分离机构。
背景技术：
例如专利号cn201720766342.3一种桥梁模板分离机构，包括安装板，所述安装板的一侧设有连接板，所述安装板和连接板之间通过支撑杆连接，所述安装板的四角设有转动槽，所述转动槽内转动连接有转动块，所述安装板的一侧插设有锁紧杆，所述锁紧杆的一端穿过转动块和安装板，所述转动块上设有螺纹口，所述锁紧杆与转动块之间为螺纹连接，每个所述支撑杆上均套接有转动盘，两个所述转动盘之间设有移动盘，所述移动盘的两侧设有限位槽；该实用新型的缺点是只能实现将模板进行拆卸而不能对拆卸下来的模板进行安全运输。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种桥梁模板分离机构，可以将去除螺栓固定连接的桥梁模板或磨去焊点的桥梁模板进行装夹并将拆卸下来的桥梁模板进行运输，使拆卸下来的桥梁模板能安全的到达地面上。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
一种桥梁模板分离机构，包括整机支架、电机支架、上支撑板、挡板、滑动块、动力机构、传动机构ⅰ、传动机构ⅱ、装夹机构、装夹板机构、控制机构、拨叉和连杆，所述滑动块设置有四个，四个滑动块分别转动连接在电机支架上，电机支架通过四个滑动块滑动连接在整机支架上，上支撑板固定连接在电机支架的上端，挡板固定连接在电机支架的右端，动力机构的中端固定连接在电机支架上，动力机构的两端分别转动连接在电机支架上，传动机构ⅰ转动连接在电机支架上，传动机构ⅰ和动力机构通过齿轮啮合传动，传动机构ⅱ转动连接在上支撑板上，传动机构ⅱ和传动机构ⅰ通过齿轮啮合传动，装夹机构的两端分别转动连接电机支架和上支撑板上，装夹机构和传动机构ⅱ通过齿轮啮合传动，装夹机构的右端滑动连接在挡板上，装夹板机构设置有两个，两个装夹板机构分别固定连接在装夹机构上，控制机构滑动连接在上支撑板上，拨叉设置有两个，两个拨叉的下端分别转动连接在动力机构上，两个拨叉的上端分别滑动连接在上支撑板上，连杆设置有两个，两个连杆对称设置，两个连杆的上端分别铰接在控制机构的两侧，两个连杆的下端分别铰接在两个拨叉的上端。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种桥梁模板分离机构，所述整机支架上设置有底板、侧板、l型齿条和f型滑动槽，侧板、l型齿条和f型滑动槽均设置有两个，两个侧板的下端分别固定连接在底板的两侧，两个l型齿条分别固定连接在两个侧板的内侧面上，两个f型滑动槽分别设置在两个侧板上。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种桥梁模板分离机构，所述电机支架包括电机支架体和滑动柱ⅰ，滑动柱ⅰ设置有四个，四个滑动柱ⅰ分别固定连接在电机支架体前后两侧的上下两端，四个滑动块分别转动连接四个滑动柱ⅰ上，电机支架体的前后两端分别通过四个滑动块滑动连接在两个f型滑动槽内；
所述上支撑板包括上支撑板体、控制板、滑动板、竖直滑动槽ⅰ、横向滑动槽和齿型控制块，滑动板、竖直滑动槽ⅰ和横向滑动槽均设置有两个，两个滑动板的下端分别焊接在上支撑板体上，两个竖直滑动槽ⅰ分别设置在两个滑动板上，两个横向滑动槽对称设置在上支撑板体上，控制板的下端焊接在上支撑板体上，控制板位于两个滑动板的左侧，齿型控制块焊接在控制板上端的右侧，上支撑板体固定连接在电机支架体的上端；
所述挡板上设置有四个竖直滑动槽ⅱ，挡板固定连接在电机支架体的右端。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种桥梁模板分离机构，所述动力机构包括电机、动力主轴、动力齿轮、滑动侧齿、连接键、从动轴侧齿、从动轴和移动齿轮，动力齿轮、滑动侧齿、连接键、从动轴侧齿、从动轴和移动齿轮均设置有两个，动力主轴固定连接在电机的输出轴上，两个动力齿轮分别对称转动连接在动力主轴的两端，两个滑动侧齿分别通过两个连接键周向连接在动力主轴的两端，两个从动轴对称设置，两个从动轴的内端分别转动连接在动力主轴的两端，两个从动轴侧齿分别对称转动连接在两个从动轴的内端，两个滑动侧齿分别设置在两个动力齿轮和两个从动轴侧齿之间，两个移动齿轮分别固定连接在两个从动轴上，电机固定连接在电机支架体上，两个从动轴分别转动连接在电机支架体的前后两侧，两个移动齿轮分别与两个l型齿条啮合。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种桥梁模板分离机构，所述传动机构ⅰ包括传动轴ⅰ、传动齿轮ⅰ和传动锥齿ⅰ，传动齿轮ⅰ设置有两个，两个传动齿轮ⅰ分别固定连接在传动轴ⅰ的两端，传动锥齿ⅰ固定连接在传动轴ⅰ的中端，传动轴ⅰ的两端分别转动连接在电机支架体的前后两侧，两个传动齿轮ⅰ分别与两个动力齿轮啮合。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种桥梁模板分离机构，所述传动机构ⅱ包括传动轴ⅱ、传动齿轮ⅱ和传动锥齿ⅱ，传动齿轮ⅱ和传动锥齿ⅱ分别固定连接在传动轴ⅱ的上下两端，传动轴ⅱ的中端转动连接在上支撑板体上，传动锥齿ⅱ和传动锥齿ⅰ啮合。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种桥梁模板分离机构，所述装夹机构包括装夹丝杆、装夹齿轮和装夹滑块，装夹滑块包括装夹滑块体和装夹滑块侧板，装夹滑块侧板设置有两个，两个装夹滑块侧板分别固定连接在装夹滑块体的前后两端，装夹齿轮固定连接在装夹丝杆的上端，装夹丝杆上下两侧的传动螺纹旋向相反，装夹滑块设置有两个，两个装夹滑块体上分别设置有传动螺纹孔，两个装夹滑块分别通过传动螺纹连接在装夹丝杆上下两侧，装夹丝杆的两端分别转动连接在电机支架体和上支撑板体上，装夹齿轮和传动齿轮ⅱ啮合，四个装夹滑块侧板分别滑动连接在四个竖直滑动槽ⅱ内。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种桥梁模板分离机构，所述装夹板机构包括装夹滑动板和装夹固定板，装夹滑动板包括装夹滑动板体和装夹滑动柱，装夹滑动柱设置有两个，两个装夹滑动柱分别焊接在装夹滑动板体上，装夹固定板上设置有两个圆形通孔，两个装夹滑动柱分别滑动连接在两个圆形通孔内，两个装夹滑动柱上分别套装有压缩弹簧ⅰ，压缩弹簧ⅰ位于装夹滑动板体和装夹固定板之间，装夹板机构设置有两个，两个装夹板机构对称设置，两个装夹固定板的两侧分别固定连接在四个装夹滑块侧板上。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种桥梁模板分离机构，所述控制机构包括控制十字块和箭头体，控制十字块的左端设置有圆形孔，箭头体滑动连接在圆形孔内，箭头体上套装有压缩弹簧ⅱ，压缩弹簧ⅱ的上下两端分别固定连接在控制十字块和箭头体上，控制十字块的左右两端分别滑动连接在两个竖直滑动槽ⅰ内，箭头体卡接在齿型控制块上。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种桥梁模板分离机构，所述拨叉设置有两个，两个拨叉的下端分别转动连接在两个滑动侧齿上，两个拨叉分别滑动连接在两个横向滑动槽内，连杆设置有两个，两个连杆对称设置，两个连杆的上端分别铰接在控制十字块的前后侧，两个连杆的下端分别铰接在两个拨叉的上端，位于后侧的拨叉的上端向前倾斜，位于前侧的拨叉的上端向后倾斜。
本发明一种桥梁模板分离机构的有益效果为：
本发明一种桥梁模板分离机构，可以通过控制机构在上支撑板上的滑动位置可以控制动力机构上的动力切换，当两个动力齿轮上的动力接通时，两个动力齿轮会经过传动机构ⅰ和传动机构ⅱ控制两个装夹板机构相互靠近或者远离，当两个装夹板机构相互靠近时将桥梁模板进行装夹；当桥梁模板装夹完成时推动控制机构将两个从动轴侧齿的动力接通，两个移动齿轮会分别在两个l型齿条上进行运动，将装夹完成的桥梁模板安全的送到地面上。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明的桥梁模板分离机构结构示意图；
图2是本发明的桥梁模板分离机构传动结构示意图；
图3是本发明的桥梁模板分离机构上部支架结构示意图；
图4是本发明的桥梁模板分离机构上部支架正视结构示意图；
图5是本发明的整机支架结构示意图；
图6是本发明的整机支架正视图结构示意图；
图7是本发明的电机支架结构示意图；
图8是本发明的上支撑板结构示意图；
图9是本发明的挡板结构示意图；
图10是本发明的动力机构结构示意图；
图11是本发明的动力机构剖视图结构示意图；
图12是本发明的传动机构ⅰ结构示意图；
图13是本发明的传动机构ⅱ结构示意图；
图14是本发明的装夹机构结构示意图；
图15是本发明的装夹滑块结构示意图；
图16是本发明的装夹板机构结构示意图；
图17是本发明的装夹滑动板结构示意图；
图18是本发明的装夹固定板结构示意图；
图19是本发明的控制机构结构示意图；
图20是本发明的控制机构剖视图结构示意图；
图21是本发明的控制十字块结构示意图；
图22是本发明的拨叉结构示意图
图中：整机支架1；底板1-1；侧板1-2；l型齿条1-3；f型滑动槽1-4；电机支架2；电机支架体2-1；滑动柱ⅰ2-2；上支撑板3；上支撑板体3-1；控制板3-2；滑动板3-3；竖直滑动槽ⅰ3-4；横向滑动槽3-5；齿型控制块3-6；挡板4；竖直滑动槽ⅱ4-1；滑动块5；动力机构6；电机6-1；动力主轴6-2；动力齿轮6-3；滑动侧齿6-4；连接键6-5；从动轴侧齿6-6；从动轴6-7；移动齿轮6-8；传动机构ⅰ7；传动轴ⅰ7-1；传动齿轮ⅰ7-2；传动锥齿ⅰ7-3；传动机构ⅱ8；传动轴ⅱ8-1；传动齿轮ⅱ8-2；传动锥齿ⅱ8-3；装夹机构9；装夹丝杆9-1；装夹齿轮9-2；装夹滑块9-3；装夹滑块体9-3-1；装夹滑块侧板9-3-2；装夹板机构10；装夹滑动板10-1；装夹滑动板体10-1-1；装夹滑动柱10-1-2；装夹固定板10-2；圆形通孔10-2-1；控制机构11；控制十字块11-1；圆形孔11-1-1；箭头体11-2；拨叉12；连杆13。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
具体实施方式一：
下面结合图1-22说明本实施方式，一种桥梁模板分离机构，包括整机支架1、电机支架2、上支撑板3、挡板4、滑动块5、动力机构6、传动机构ⅰ7、传动机构ⅱ8、装夹机构9、装夹板机构10、控制机构11、拨叉12和连杆13，所述滑动块5设置有四个，四个滑动块5分别转动连接在电机支架2上，电机支架2通过四个滑动块5滑动连接在整机支架1上，上支撑板3固定连接在电机支架2的上端，挡板4固定连接在电机支架2的右端，动力机构6的中端固定连接在电机支架2上，动力机构6的两端分别转动连接在电机支架2上，传动机构ⅰ7转动连接在电机支架2上，传动机构ⅰ7和动力机构6通过齿轮啮合传动，传动机构ⅱ8转动连接在上支撑板3上，传动机构ⅱ8和传动机构ⅰ7通过齿轮啮合传动，装夹机构9的两端分别转动连接电机支架2和上支撑板3上，装夹机构9和传动机构ⅱ8通过齿轮啮合传动，装夹机构9的右端滑动连接在挡板4上，装夹板机构10设置有两个，两个装夹板机构10分别固定连接在装夹机构9上，控制机构11滑动连接在上支撑板3上，拨叉12设置有两个，两个拨叉12的下端分别转动连接在动力机构6上，两个拨叉12的上端分别滑动连接在上支撑板3上，连杆13设置有两个，两个连杆13对称设置，两个连杆13的上端分别铰接在控制机构11的两侧，两个连杆13的下端分别铰接在两个拨叉12的上端；通过控制机构11在上支撑板3上的滑动位置可以控制动力机构6上的动力切换，当两个动力齿轮6-3上的动力接通时，两个动力齿轮6-3会经过传动机构ⅰ7和传动机构ⅱ8控制两个装夹板机构10相互靠近或者远离，当两个装夹板机构10相互靠近时将桥梁模板进行装夹；当桥梁模板装夹完成时推动控制机构11将两个从动轴侧齿6-6的动力接通，两个移动齿轮会6-8分别在两个l型齿条1-3上进行运动，将装夹完成的桥梁模板安全的送到地面上。
具体实施方式二：
下面结合图1-22说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述整机支架1上设置有底板1-1、侧板1-2、l型齿条1-3和f型滑动槽1-4，侧板1-2、l型齿条1-3和f型滑动槽1-4均设置有两个，两个侧板1-2的下端分别固定连接在底板1-1的两侧，两个l型齿条1-3分别固定连接在两个侧板1-2的内侧面上，两个f型滑动槽1-4分别设置在两个侧板1-2上；两个f型滑动槽1-4呈f型设置可以保证电机支架体2-1在两个f型滑动槽1-4内滑动时保证电机支架体2-1在移动时始终保持水平状态不会发生相对位移。
具体实施方式三：
下面结合图1-22说明本实施方式，本实施方式对实施方式二作进一步说明，所述电机支架2包括电机支架体2-1和滑动柱ⅰ2-2，滑动柱ⅰ2-2设置有四个，四个滑动柱ⅰ2-2分别固定连接在电机支架体2-1前后两侧的上下两端，四个滑动块5分别转动连接四个滑动柱ⅰ2-2上，电机支架体2-1的前后两端分别通过四个滑动块5滑动连接在两个f型滑动槽1-4内；
所述上支撑板3包括上支撑板体3-1、控制板3-2、滑动板3-3、竖直滑动槽ⅰ3-4、横向滑动槽3-5和齿型控制块3-6，滑动板3-3、竖直滑动槽ⅰ3-4和横向滑动槽3-5均设置有两个，两个滑动板3-3的下端分别焊接在上支撑板体3-1上，两个竖直滑动槽ⅰ3-4分别设置在两个滑动板3-3上，两个横向滑动槽3-5对称设置在上支撑板体3-1上，控制板3-2的下端焊接在上支撑板体3-1上，控制板3-2位于两个滑动板3-3的左侧，齿型控制块3-6焊接在控制板3-2上端的右侧，上支撑板体3-1固定连接在电机支架体2-1的上端；齿型控制块3-6上设置有三个卡接位置；当箭头体11-2卡接在齿型控制块3-6的中端时，十字块11-1不会推动两个连杆13进行运动；当箭头体11-2卡接在齿型控制块3-6的上端时，十字块11-1推动两个连杆13的下端进行相互靠近运动，两个连杆13分别带动两个拨叉12进行靠近运动；当箭头体11-2卡接在齿型控制块3-6的下端时，十字块11-1推动两个连杆13的下端进行相互远离运动，两个连杆13分别带动两个拨叉12进远离近运动；
所述挡板4上设置有四个竖直滑动槽ⅱ4-1，挡板4固定连接在电机支架体2-1的右端。
具体实施方式四：
下面结合图1-22说明本实施方式，本实施方式对实施方式三作进一步说明，所述动力机构6包括电机6-1、动力主轴6-2、动力齿轮6-3、滑动侧齿6-4、连接键6-5、从动轴侧齿6-6、从动轴6-7和移动齿轮6-8，动力齿轮6-3、滑动侧齿6-4、连接键6-5、从动轴侧齿6-6、从动轴6-7和移动齿轮6-8均设置有两个，动力主轴6-2固定连接在电机6-1的输出轴上，两个动力齿轮6-3分别对称转动连接在动力主轴6-2的两端，两个滑动侧齿6-4分别通过两个连接键6-5周向连接在动力主轴6-2的两端，两个从动轴6-7对称设置，两个从动轴6-7的内端分别转动连接在动力主轴6-2的两端，两个从动轴侧齿6-6分别对称转动连接在两个从动轴6-7的内端，两个滑动侧齿6-4分别设置在两个动力齿轮6-3和两个从动轴侧齿6-6之间，两个移动齿轮6-8分别固定连接在两个从动轴6-7上，电机6-1固定连接在电机支架体2-1上，两个从动轴6-7分别转动连接在电机支架体2-1的前后两侧，两个移动齿轮6-8分别与两个l型齿条1-3啮合；电机6-1为带有抱闸的电机，当电机6-1开始转动时，电机6-1带动动力主轴6-2开始转动，动力主轴6-2带动两个滑动侧齿6-4进行转动，当两个拨叉12进行相互靠近运动时，两个拨叉12会分别推动两个滑动侧齿6-4与两个动力齿轮6-3上的侧齿进行啮合，两个动力齿轮6-3拥有了周向固定可以进行动力传动，两个动力齿轮6-3分别带动两个传动齿轮ⅰ7-2进行转动；当两个拨叉12进行相互远离运动时，两个拨叉12会分别推动两个滑动侧齿6-4与两个从动轴侧齿6-6上的侧齿进行啮合，两个从动轴侧齿6-6拥有了周向固定可以进行动力传动；两个从动轴侧齿6-6分别带动两个从动轴6-7进行转动，两个从动轴6-7分别带动两个移动齿轮6-8进行转动，两个移动齿轮6-8分别在两个l型齿条1-3上进行移动，当两个移动齿轮6-8分别在两个l型齿条1-3上进行移动时动力接通可以通过电机6-1上的抱闸随时固定电机支架体2-1的移动位置，当固定电机支架体2-1的移动位置时不得进行动力切换，只有当电机支架体2-1位于两个f型滑动槽1-4上端的水平位置时可以进行动力切换，保证当两个从动轴6-7上没有动力时电机支架体2-1不会由于重力作用下落。
具体实施方式五：
下面结合图1-22说明本实施方式，本实施方式对实施方式四作进一步说明，所述传动机构ⅰ7包括传动轴ⅰ7-1、传动齿轮ⅰ7-2和传动锥齿ⅰ7-3，传动齿轮ⅰ7-2设置有两个，两个传动齿轮ⅰ7-2分别固定连接在传动轴ⅰ7-1的两端，传动锥齿ⅰ7-3固定连接在传动轴ⅰ7-1的中端，传动轴ⅰ7-1的两端分别转动连接在电机支架体2-1的前后两侧，两个传动齿轮ⅰ7-2分别与两个动力齿轮6-3啮合；两个动力齿轮6-3分别带动两个传动齿轮ⅰ7-2进行转动,两个传动齿轮ⅰ7-2带动传动锥齿ⅰ7-3进行转动。
具体实施方式六：
下面结合图1-22说明本实施方式，本实施方式对实施方式五作进一步说明，所述传动机构ⅱ8包括传动轴ⅱ8-1、传动齿轮ⅱ8-2和传动锥齿ⅱ8-3，传动齿轮ⅱ8-2和传动锥齿ⅱ8-3分别固定连接在传动轴ⅱ8-1的上下两端，传动轴ⅱ8-1的中端转动连接在上支撑板体3-1上，传动锥齿ⅱ8-3和传动锥齿ⅰ7-3啮合，传动锥齿ⅰ7-3带动传动锥齿ⅱ8-3进行转动，传动锥齿ⅱ8-3带动传动齿轮ⅱ8-2进行转动。
具体实施方式七：
下面结合图1-22说明本实施方式，本实施方式对实施方式六作进一步说明，所述装夹机构9包括装夹丝杆9-1、装夹齿轮9-2和装夹滑块9-3，装夹滑块9-3包括装夹滑块体9-3-1和装夹滑块侧板9-3-2，装夹滑块侧板9-3-2设置有两个，两个装夹滑块侧板9-3-2分别固定连接在装夹滑块体9-3-1的前后两端，装夹齿轮9-2固定连接在装夹丝杆9-1的上端，装夹丝杆9-1上下两侧的传动螺纹旋向相反，装夹滑块9-3设置有两个，两个装夹滑块体9-3-1上分别设置有传动螺纹孔，两个装夹滑块9-3分别通过传动螺纹连接在装夹丝杆9-1上下两侧，装夹丝杆9-1的两端分别转动连接在电机支架体2-1和上支撑板体3-1上，装夹齿轮9-2和传动齿轮ⅱ8-2啮合，四个装夹滑块侧板9-3-2分别滑动连接在四个竖直滑动槽ⅱ4-1内，传动齿轮ⅱ8-2带动装夹齿轮9-2进行转动，装夹齿轮9-2带动装夹丝杆9-1进行转动，装夹丝杆9-1上下两侧的传动螺纹旋向相反，当装夹丝杆9-1转动时会带动两个装夹滑块9-3进行相互远离或者相互靠近运动。
具体实施方式八：
下面结合图1-22说明本实施方式，本实施方式对实施方式七作进一步说明，所述装夹板机构10包括装夹滑动板10-1和装夹固定板10-2，装夹滑动板10-1包括装夹滑动板体10-1-1和装夹滑动柱10-1-2，装夹滑动柱10-1-2设置有两个，两个装夹滑动柱10-1-2分别焊接在装夹滑动板体10-1-1上，装夹固定板10-2上设置有两个圆形通孔10-2-1，两个装夹滑动柱10-1-2分别滑动连接在两个圆形通孔10-2-1内，两个装夹滑动柱10-1-2上分别套装有压缩弹簧ⅰ，压缩弹簧ⅰ位于装夹滑动板体10-1-1和装夹固定板10-2之间，装夹板机构10设置有两个，两个装夹板机构10对称设置，两个装夹固定板10-2的两侧分别固定连接在四个装夹滑块侧板9-3-2上；当装夹丝杆9-1转动时会带动两个装夹滑块9-3进行相互靠近运动时，两个装夹滑块9-3分别带动两个装夹板机构10进行靠近运动将桥梁模板进行装夹，当装夹滑动板10-1接触到桥梁模板时，装夹滑动板10-1会挤压压缩弹簧ⅰ，当压缩弹簧ⅰ上的反作用力足够大时两个装夹滑动板10-1会将桥梁模板进行装夹，防止两个装夹滑动板10-1与桥梁模板产生冲击，装夹丝杆9-1可以进行单项自锁，当装夹丝杆9-1上没有动力传动时两个装夹滑动板10-1也不会放松桥梁模板的装夹。
具体实施方式九：
下面结合图1-22说明本实施方式，本实施方式对实施方式八作进一步说明，所述控制机构11包括控制十字块11-1和箭头体11-2，控制十字块11-1的左端设置有圆形孔11-1-1，箭头体11-2滑动连接在圆形孔11-1-1内，箭头体11-2上套装有压缩弹簧ⅱ，压缩弹簧ⅱ的上下两端分别固定连接在控制十字块11-1和箭头体11-2上，控制十字块11-1的左右两端分别滑动连接在两个竖直滑动槽ⅰ3-4内，箭头体11-2卡接在齿型控制块3-6上，当十字块11-1受力在两个竖直滑动槽ⅰ3-4内滑动时会推动箭头体11-2进行上下运动，当箭头体11-2向上运动时挤压压缩弹簧ⅱ，箭头体11-2向右侧运动改变箭头体11-2在齿型控制块3-6上的卡接位置，当十字块11-1不在受力移动时，箭头体11-2确定卡接位置。
具体实施方式十：
下面结合图1-22说明本实施方式，本实施方式对实施方式九作进一步说明，所述拨叉12设置有两个，两个拨叉12的下端分别转动连接在两个滑动侧齿6-4上，两个拨叉12分别滑动连接在两个横向滑动槽3-5内，连杆13设置有两个，两个连杆13对称设置，两个连杆13的上端分别铰接在控制十字块11-1的前后侧，两个连杆13的下端分别铰接在两个拨叉12的上端，位于后侧的拨叉12的上端向前倾斜，位于前侧的拨叉12的上端向后倾斜。
本发明的一种桥梁模板分离机构，其工作原理为：
使用时启动电机6-1，当电机6-1开始转动时，电机6-1带动动力主轴6-2开始转动，动力主轴6-2带动两个滑动侧齿6-4进行转动；齿型控制块3-6上设置有三个卡接位置；当箭头体11-2卡接在齿型控制块3-6的中端时，十字块11-1不会推动两个连杆13进行运动；当箭头体11-2卡接在齿型控制块3-6的上端时，十字块11-1推动两个连杆13的下端进行相互靠近运动，两个连杆13分别带动两个拨叉12进行靠近运动；当两个拨叉12进行相互靠近运动时，两个拨叉12会分别推动两个滑动侧齿6-4与两个动力齿轮6-3上的侧齿进行啮合，两个动力齿轮6-3拥有了周向固定可以进行动力传动，两个动力齿轮6-3分别带动两个传动齿轮ⅰ7-2进行转动，两个动力齿轮6-3分别带动两个传动齿轮ⅰ7-2进行转动,两个传动齿轮ⅰ7-2带动传动锥齿ⅰ7-3进行转动，传动锥齿ⅰ7-3带动传动锥齿ⅱ8-3进行转动，传动锥齿ⅱ8-3带动传动齿轮ⅱ8-2进行转动，传动齿轮ⅱ8-2带动装夹齿轮9-2进行转动，装夹齿轮9-2带动装夹丝杆9-1进行转动，装夹丝杆9-1上下两侧的传动螺纹旋向相反，当装夹丝杆9-1转动时会带动两个装夹滑块9-3进行相互远离或者相互靠近运动，当装夹丝杆9-1转动时会带动两个装夹滑块9-3进行相互相互靠近运动时，两个装夹滑块9-3分别带动两个装夹板机构10进行靠近运动将桥梁模板进行装夹，当装夹滑动板10-1接触到桥梁模板时，装夹滑动板10-1会挤压压缩弹簧ⅰ，当压缩弹簧ⅰ上的反作用力足够大时两个装夹滑动板10-1会将桥梁模板进行装夹，防止两个装夹滑动板10-1与桥梁模板产生冲击，装夹丝杆9-1可以进行单项自锁，当装夹丝杆9-1上没有动力传动时两个装夹滑动板10-1也不会放松桥梁模板的装夹；当箭头体11-2卡接在齿型控制块3-6的下端时，十字块11-1推动两个连杆13的下端进行相互远离运动，两个连杆13分别带动两个拨叉12进远离近运动，当两个拨叉12进行相互远离运动时，两个拨叉12会分别推动两个滑动侧齿6-4与两个从动轴侧齿6-6上的侧齿进行啮合，两个从动轴侧齿6-6拥有了周向固定可以进行动力传动；两个从动轴侧齿6-6分别带动两个从动轴6-7进行转动，两个从动轴6-7分别带动两个移动齿轮6-8进行转动，两个移动齿轮6-8分别在两个l型齿条1-3上进行移动，当两个移动齿轮6-8分别在两个l型齿条1-3上进行移动时动力接通可以通过电机6-1上的抱闸随时固定电机支架体2-1的移动位置，当固定电机支架体2-1的移动位置时不得进行动力切换，只有当电机支架体2-1位于两个f型滑动槽1-4上端的水平位置时可以进行动力切换，保证当两个从动轴6-7上没有动力时电机支架体2-1不会由于重力作用下落。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。