本实用新型涉及公路护栏防护领域的一种型钢梁柱式桥梁护栏结构。
背景技术：
随着交通运输业的发展，公路交通压力越来越大，交通事故也更为频繁的发生，危害着人民的生命财产安全。公路护栏的合理设置可以起到保护乘员生命、降低事故严重程度的效果。桥梁路段是高速公路中较为危险的路段，我国公路桥梁护栏在护栏设施中占有很大比例，且历来是高速公路上的事故多发路段，车辆撞击护栏后如果横梁与立柱的连接不牢固，导致横梁与立柱分离，车辆将穿越桥梁护栏坠落桥下，将造成及其严重的后果，桥梁路段护栏的安全防护至关重要，因此需要桥梁护栏提供更有效的安全防护。
其次，现阶段桥梁护栏的安装及养护施工难度较大，很大因素是在钢构件安装时较为复杂，安装不简便，造成工期延误，提高施工造价。
同时，一些公路桥梁常常跨越水资源地，环境较为优美，在该路段的桥梁护栏除防护能力应满足需要，还应具有一定的景观通透性。
根据桥梁护栏的防护需求、施工需求、景观性需求，提出一种型钢梁柱式桥梁护栏结构。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种型钢梁柱式桥梁护栏结构，以弥补目前现有技术存在的上述不足。
将通过以下技术方案实现本实用新型：
一种型钢梁柱式桥梁护栏结构，包括基座、钢结构。所述基座为型钢结构或钢筋混凝土结构与桥梁板锚固连接，所述钢结构包括横梁、立柱、法兰板、锚固构件、连接钢板、螺栓，所述立柱底部与法兰板焊接，所述横梁在桥梁板垂直高度方向设置两排至多排，所述连接钢板与立柱或横梁焊接，所述连接钢板为矩形钢板或槽型钢构件，所述横梁通过连接钢板及螺栓与立柱连接，所述螺栓包括连接螺栓、拼接螺栓，所述横梁每一节纵向之间通过内套管和拼接螺栓连接，所述锚固构件与基座固定连接，所述钢结构通过锚固构件固定在基座上部。
进一步的，所述连接钢板为矩形钢板时，所述横梁焊接在连接钢板上，所述横梁焊接位置的连接钢板上、下位置设置连接螺栓孔，所述立柱与连接钢板通过连接螺栓连接。
进一步的，所述连接钢板为槽型钢构件时，其上、下平面设置拼接螺栓孔，所述连接钢板背面与立柱焊接，所述横梁卡入连接钢板凹槽内通过拼接螺栓连接。
进一步的，所述横梁、内套管截面形状为匹配的矩形、圆形、半椭圆形中的一种，其上、下两面设置拼接螺栓孔，所述内套管两端分别插入相邻两根横梁内直至拼接螺栓孔匹配，所述拼接螺栓从上至下穿入拼接螺栓孔。
进一步的，所述立柱为多块钢板焊接而成，其截面形状为平行四边形、矩形、斜H型中的一种。
进一步的，所述基座为钢筋混凝土结构时，所述基座包括钢筋、混凝土，其通过预埋钢筋锚固连接在桥梁板上，所述锚固构件包括预埋螺栓、预埋钢板，所述锚固构件预埋在钢筋混凝土结构的基座内，所述钢结构下部法兰板与预埋螺栓连接锚固。
进一步的，所述基座为型钢结构时，所述基座包括攻丝孔板，所述锚固构件包括锚固螺栓，所述攻丝孔板与桥梁板锚固连接，立柱底部法兰板通过锚固螺栓与攻丝孔板连接。
采用上述技术方案后，本实用新型具有如下的有益效果：
（1）横梁与立柱连接牢固，形成高防护等级护栏；
（2）景观通透，横向风载小；
（3）安装简便，节省工期。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例1整体断面示意图；
图2是本实用新型实施例1上部钢结构示意图；
图3是本实用新型实施例1槽型连接钢板立体示意图；
图4是本实用新型实施例1横梁拼接处示意图；
图5是本实用新型截面为半椭圆的横梁示意图；
图6是本实用新型实施例1矩形立柱示意图；
图7是本实用新型钢筋混凝土结构基座示意图；
图8是本实用新型钢结构基座示意图；
图9是本实用新型实施例2整体断面示意图；
图10是本实用新型实施例2横梁拼接位置示意图；
图11是本实用新型实施例2横梁与矩形连接钢板相对位置示意图；
图中标记如下：1、基座；2、桥梁板；3、横梁；4、立柱；5、法兰板；6、锚固构件；7、C型连接构件；8、锚固螺栓；9、拼接螺栓孔；10、内套管；11、拼接螺栓；12、预埋钢筋；13、预埋螺栓；14、攻丝孔板；15、钢结构；16、连接螺栓；17、连接螺栓孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1为一种型钢梁柱式桥梁护栏结构实施例1断面示意图，包括基座1、钢结构15。所述基座1为钢筋混凝土结构与桥梁板2锚固连接，所述钢结构15通过锚固构件6固定在基座1上部，所述横梁3每一节纵向之间通过连接钢板7、内套管10、拼接螺栓11连接，所述立柱4为多块钢板焊接而成，其截面形状为斜H型。
如图2为一种型钢梁柱式桥梁护栏结构上部钢结构示意图，所述钢结构15包括横梁3、立柱4、法兰板5、连接钢板7、螺栓，所述立柱4底部与法兰板5焊接，所述横梁3在桥梁板2垂直高度方向设置四排，所述连接钢板7背部与立柱4焊接，所述螺栓包括拼接螺栓11；如图3所示为一种型钢梁柱式桥梁护栏结构实施例1槽型连接钢板立体示意图，所述连接钢板7为槽型钢构件，其为C型钢结构或钢板焊接而成，其上、下面设置拼接螺栓孔9，所述槽型连接钢板7背面与立柱焊接，所述横梁3卡入连接钢板7凹槽内通过拼接螺栓11连接。
如图4为一种型钢梁柱式桥梁护栏结构实施例1横梁拼接处示意图，所述内套管10两端分别插入相邻两根横梁3内直至拼接螺栓孔9匹配，所述相邻横梁3拼接位置放入槽型连接钢板7内，且拼接螺栓孔9匹配，所述拼接螺栓11从上至下穿入拼接螺栓孔9。
如图5是本实用新型截面为半椭圆的横梁示意图。
如图6是本实用新型实施例1矩形立柱示意图，所述立柱4截面形状为矩形，所述槽型连接钢板7背面在立柱4侧面焊接，且在桥梁板2垂直高度方向上设置4排，所述立柱4下部焊接法兰板5。
如图7是本实用新型钢筋混凝土结构基座示意图，所述基座1为钢筋混凝土结构时，所述基座1包括钢筋、混凝土，其通过预埋钢筋12锚固连接在桥梁板2上，所述锚固构件6包括预埋螺栓13、预埋钢板14，所述锚固构件6预埋在钢筋混凝土结构的基座1内，所述钢结构下部法兰板5与预埋螺栓13连接锚固。
所述桥梁板2为混凝土箱梁或T型梁结构。
如图8是本实用新型钢结构基座示意图，所述基座1为型钢结构时，所述基座1包括攻丝孔板15，所述锚固构件6包括锚固螺栓8，所述攻丝孔板14与桥梁板2锚固连接，立柱4底部法兰板5通过锚固螺栓8与攻丝孔板14连接。
所述桥梁板2为钢箱梁结构。
如图9为一种型钢梁柱式桥梁护栏结构实施例2断面示意图，包括基座1、钢结构15。所述基座1为钢筋混凝土结构与桥梁板2锚固连接，所述钢结构15通过锚固构件6固定在基座1上部，所述横梁3每一节纵向之间通过连接钢板7、内套管10、拼接螺栓11连接，所述螺栓包括连接螺栓16、拼接螺栓11，所述立柱4为多块钢板焊接而成，其截面形状为斜H型。
如图10为一种型钢梁柱式桥梁护栏结构实施例2横梁拼接处示意图，所述内套管10两端分别插入相邻两根横梁3内直至拼接螺栓孔9匹配，所述拼接螺栓11从上至下穿入拼接螺栓孔9。
如图11为一种型钢梁柱式桥梁护栏结构实施例2横梁与矩形连接钢板相对位置示意图，所述连接钢板7为矩形钢板，所述横梁3焊接在矩形连接钢板7中心位置上，所述横梁3焊接位置的矩形连接钢板7上、下位置设置连接螺栓孔17，所述立柱4与矩形连接钢板7通过连接螺栓16连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。