一种市政道路平整用的夯实装置的制作方法

文档序号:16730258发布日期:2019-01-25 17:42阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种市政道路平整用的夯实装置,包括车体(12),其特征在于:所述车体(12)的底部四角处安装有车轮(9),且车体(12)内部底端的一侧安装有水箱(8),所述水箱(8)一侧的下端安装有电磁阀(7),且电磁阀(7)的输出端安装有L型水管(6),所述车体(12)一侧的中间位置处安装有水泵(19),且水泵(19)的输出端安装有进水管(15),所述进水管(15)的一端与水箱(8)连通,车体(12)一端的中间位置处安装有第一U型座(10),且第一U型座(10)内侧的顶部通过转杆安装有滚筒(11),所述车体(12)顶部的中间位置处安装有靠椅(13),且车体(12)的顶部靠近靠椅(13)处安装有驾驶台(30),所述驾驶台(30)的一侧安装有控制面板(14),所述车体(12)顶部的一端安装有第二U型座(27),且第二U型座(27)内侧的顶部安装有第一转杆(29),所述第一转杆(29)的外侧安装有绕线滚筒(18),所述车体(12)顶部的一端安装有滑槽(25),且滑槽(25)内侧的一端安装有电动伸缩杆(20),所述电动伸缩杆(20)的输出端安装有第二滑块(26),且第二滑块(26)的顶部安装有电机(21),所述电机(21)的输出端安装有转轴(23),且转轴(23)的一端安装有卡盘(22),所述车体(12)一端的上部安装有连接块(28),且连接块(28)的顶部安装有第四U型座(32),且第四U型座(32)通过转杆安装有第二定滚轮(17),所述连接块(28)的一端安装有管筒(2),且管筒(2)的顶部安装有第三U型座(31),所述第三U型座(31)内侧的顶部通过转杆安装有第一定滑轮(16),所述管筒(2)的内壁安装有滑轨(3),且滑轨(3)的顶部设置有第一滑块(4),所述第一滑块(4)的顶部安装有缆绳(1),所述第一滑块(4)的底部安装有夯实头(5),所述控制面板(14)通过导线分别与电机(21)、水泵(19)、电动伸缩杆(20)和电磁阀(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路平整用的夯实装置,其特征在于:所述L型水管(6)的一端安装有喷头。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路平整用的夯实装置,其特征在于:所述车轮(9)的外侧安装有防滑层。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路平整用的夯实装置,其特征在于:所述靠椅(13)上设置有海绵层。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路平整用的夯实装置,其特征在于:所述缆绳(1)与第一滑块(4)之间通过挂钩连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路平整用的夯实装置,其特征在于:所述第一转杆(29)外侧的一端安装有两组固定杆(24),且卡盘(22)内设置有与固定杆(24)相配合的卡槽。

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