路缘石安装定型化立体导向架的制作方法

本实用新型涉及路缘石安装定型化立体导向架，属于土木工程领域，适用于路缘石安装的施工。

背景技术：

随着交通事业的迅猛发展，人们对公路质量的要求也越来越严格，同时整洁美观的城市环境是社会进步的必然，作为市政道路外观形象之一的路缘石也起到了一定作用，最近几年，路缘石的发展经历了重大变革，从之前的混凝土预制块到现在的天然石材，其质量越来越好，在市政道路投资中所占的比重越来越大，那么其施工质量就得提高，施工技术就得改进。

传统的路缘石施工通常存在如下问题：(1)路缘石安装高度不平整。(2)平面位置线形不平顺。(3)相邻两块缝宽、高差不齐。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对石材路缘石安装的问题，提供路缘石安装定型化立体导向架，满足结构施工的需求。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用了以下技术方案：

路缘石安装定型化立体导向架，其特征在于所述路缘石安装定型化立体导向架主要包括导向架底板39、铰轴30、水平悬挑挂线杆31、可调试穿线环32、标高校正板33、刻度杆34、导向线35、导向框格侧板37、架空槽钢40、调节螺帽41、标高可调式立杆42、固定钢钉43和固定底座44；导向架底板39下部安装架空槽钢40、调节螺帽41和标高可调式立杆42；标高可调式立杆42底部连接固定底座44，固定底座44通过固定钢钉43与基层8固定；在导向框格侧板37上安装水平悬挑挂线杆31，水平悬挑挂线杆31连接有用于导向调整的可调试穿线环32和导向线35；导向框格侧板37顶端通过铰轴30连接有标高校正板33，标高校正板33上设置刻度杆34。

进一步地，所述路缘石安装定型化立体导向架还包括侧板连杆36，侧板连杆36一端与导向框格侧板37连接，另一端与导向架底板39连接。

本发明具有以下特点和有益效果：

(1)采用水平悬挑挂线杆、可调试穿线环、导向线对路缘石安装线形进行调整，有效提高路缘石安装质量，保证线形平顺；

(2)设置标高校正板、刻度杆对路缘石安装高度进行校正，有效解决相邻高差不齐现象；

(3)采用定型化立体导向架进行路缘石安装缝宽控制，合理控制路缘石缝宽，提高美观效果。

附图说明

图1是路缘石安装定型化立体导向架结构图；

图2是石材路缘石安装固定结构图。

图中：1.人行道；2.吊挂式顶模；3.石材路缘石；4.水平嵌缝体；5.车行道；6.柔性填塞体；7.砂浆铺底；8.基层；9.整体式路缘石现浇基础；10.基础整体成型钢筋架；11.钢筋架固定搁置垫块；12.固定土钉；13.定型化侧模支架；14.定型化基础侧模；15.夯实回填土；30.铰轴；31.水平悬挑挂线杆；32.可调试穿线环；33.标高校正板；34.刻度杆；35.导向线；36.侧板连杆；37.导向框格侧板；38.底板位置调节孔；39.导向架底板；40.架空槽钢；41.调节螺帽；42.标高可调式立杆；43.固定钢钉；44.固定底座；45.路缘石；46.定型化立体导向架。

具体实施方式

本实用新型实施方式中钢结构焊接等施工技术要求不再赘述，重点阐述本实用新型的实施方式，下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步详细说明，该说明并不局限于以下实施例。

如图1所示的路缘石安装定型化立体导向架结构图，主要包括导向架底板39、铰轴30、水平悬挑挂线杆31、可调试穿线环32、标高校正板33、刻度杆34、导向线35、导向框格侧板37、架空槽钢40、调节螺帽41、标高可调式立杆42、固定钢钉43和固定底座44；导向架底板39下部安装架空槽钢40、调节螺帽41和标高可调式立杆42；标高可调式立杆42底部连接固定底座44，固定底座44通过固定钢钉43与基层8固定；在导向框格侧板37上安装水平悬挑挂线杆31，水平悬挑挂线杆31连接有用于导向调整的可调试穿线环32和导向线35；导向框格侧板37顶端通过铰轴30连接有标高校正板33，标高校正板33上设置刻度杆34。

采用上述定型化立体导向架用于安装路缘石的施工方法，包括以下步骤：

步骤一、基层处理：对路缘石45下的基层8进行处理；

步骤二、路缘石基础施工：整体式路缘石现浇基础9内安装基础整体成型钢筋架10和钢筋架固定搁置垫块11；在整体式路缘石现浇基础9外侧安装定型化基础侧模14，定型化基础侧模14通过固定土钉12和定型化侧模支架13与基层8固定，然后通过吊挂式顶模2的顶模浇筑口进行混凝土浇筑及养护；

步骤三、路缘石安装：在路缘石45的安装位置安装定型化立体导向架46，整体式路缘石现浇基础9内部安装导向架底板39，导向架底板39下部安装架空槽钢40、调节螺帽41和标高可调式立杆42；标高可调式立杆42底部连接固定底座44，固定底座44通过固定钢钉43与基层8固定；在定型化立体导向架46的导向框格侧板37上安装有水平悬挑挂线杆31，水平悬挑挂线杆31连接有用于导向调整的可调试穿线环32和导向线35；导向框格侧板37顶端通过铰轴30连接有标高校正板33，标高校正板33上设置刻度杆34，在路缘石45安装完成后利用标高校正板33和刻度杆34对路缘石45的安装高度进行校正及调整；

步骤四、车行道施工：对车行道5部位进行施工，车行道5与路缘石之间安装水平嵌缝体4和柔性填塞体6；

步骤五、人行道施工：对人行道1部位用夯实回填土15进行土方回填，安装人行道板。

技术特征：

1.路缘石安装定型化立体导向架，其特征在于所述路缘石安装定型化立体导向架主要包括导向架底板(39)、铰轴(30)、水平悬挑挂线杆(31)、可调试穿线环(32)、标高校正板(33)、刻度杆(34)、导向线(35)、导向框格侧板(37)、架空槽钢(40)、调节螺帽(41)、标高可调式立杆(42)、固定钢钉(43)和固定底座(44)；导向架底板(39)下部安装架空槽钢(40)、调节螺帽(41)和标高可调式立杆(42)；标高可调式立杆(42)底部连接固定底座(44)，固定底座(44)通过固定钢钉(43)与基层(8)固定；在导向框格侧板(37)上安装水平悬挑挂线杆(31)，水平悬挑挂线杆(31)连接有用于导向调整的可调试穿线环(32)和导向线(35)；导向框格侧板(37)顶端通过铰轴(30)连接有标高校正板(33)，标高校正板(33)上设置刻度杆(34)。

2.如权利要求1所述的路缘石安装定型化立体导向架，其特征在于，所述路缘石安装定型化立体导向架还包括侧板连杆(36)，侧板连杆(36)一端与导向框格侧板(37)连接，另一端与导向架底板(39)连接。

技术总结
本实用新型涉及路缘石安装定型化立体导向架，主要包括导向架底板、铰轴、水平悬挑挂线杆、可调试穿线环、标高校正板、刻度杆、导向线、导向框格侧板、架空槽钢、调节螺帽、标高可调式立杆、固定钢钉和固定底座；导向架底板下部安装架空槽钢、调节螺帽和标高可调式立杆；标高可调式立杆底部连接固定底座，固定底座通过固定钢钉与基层固定；在导向框格侧板上安装水平悬挑挂线杆，水平悬挑挂线杆连接有用于导向调整的可调试穿线环和导向线；导向框格侧板顶端通过铰轴连接有标高校正板，标高校正板上设置刻度杆。本实用新型能有效降低工程成本，加快施工速度，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。

技术研发人员：王新泉
受保护的技术使用者：杭州江润科技有限公司
技术研发日：2018.07.31
技术公布日：2020.09.18