一种具有缓冲功能的公路护栏的制作方法

本实用新型涉及一种具有缓冲功能的公路护栏，属于公路护栏技术领域。

背景技术：

随着高速公路、城市立交、高架桥道路等大量兴建，交通安全已经成为一个世界性的大难题，据统计，全世界有3200多万人死于车祸，1亿多人伤残，我国的交通情况更为糟糕，我国的交通事故死亡人数占世界的1/7，据统计，有30％是汽车越出路外造成的，并且特、重大恶性交通事故占该事故总数的62％以上(2010年数据)，现在的公路护栏功能单一，缓冲效果差，在事故发生时很难对车辆做到充分缓冲，从而使车辆损失较大，同时护栏在安装维修时较为不便，影响维护效率，在事故发生时，救援人员往往只能确定路段，并不能确切知道事故地点，从而延误救援，因此，需要进一步改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种具有缓冲功能的公路护栏，结构简单，设计合理，能够在汽车撞击护栏时进行缓冲，降低冲击力，能够在发生碰撞时对其他车辆进行警示，避免事故扩大，同时能够发送信号，确定事故准确位置，方便救援，通过设置活动杆一、活动杆二与支撑杆，能够对安装板进行支撑固定，在护栏被撞击时，支撑安装板向后移动，进行缓冲，避免车辆直接撞击立柱，通过设置弹簧伸缩杆，能够对滑块进行支撑，当撞击发生时，滑块压缩弹簧伸缩杆，对安装板进行缓冲，减小事故程度，通过设置振动传感器与信号发射器，能够对立柱被撞击进行检测，发出无线信号，确定事故位置，避免延误救援，通过设置声光报警器，能够提示附近车辆及时避让，通过设置护栏板，能够对立柱之间的空间进行防护，避免车辆冲出公路，对汽车与人员造成伤害，通过设置弹性缓冲隔板，能够在护栏板被撞击时进行缓冲，通过设置加强网，能够对护栏板进行加强，防止护栏板被撞击后发生断裂，使车辆冲出公路，造成更大伤害，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种具有缓冲功能的公路护栏，包括立柱，所述立柱内腔设有支撑隔板，所述支撑隔板两侧分别设有缓冲腔与支撑腔，所述支撑隔板位于缓冲腔的一侧设有滑槽，所述滑槽内腔对称设有滑块，所述滑块上分别设有活动杆一与活动杆二，且所述活动杆一与活动杆二之间通过转轴活动连接，所述活动杆一与活动杆二的连接处设有支撑杆，所述活动杆一、活动杆二与支撑杆的另一端设有安装板，所述滑块相对较远一侧均设有弹簧伸缩杆，且所述弹簧伸缩杆分别与缓冲腔顶部、底部固定连接，所述立柱一侧设有控制箱，所述控制箱内腔底部设有蓄电池，所述蓄电池上方设有振动传感器与信号发射器，所述立柱顶部设有支撑架，所述支撑架上安装有指示牌，所述指示牌一侧设有声光报警器，所述支撑架顶部设有太阳能电池板，所述立柱之间连接有护栏板，且所述护栏板通过安装板与立柱活动连接，所述护栏板包括缓冲板与防护板，所述缓冲板与防护板之间设有弹性缓冲隔板，所述防护板内设有加强网。

进一步而言，所述活动杆一、活动杆二与支撑杆均贯穿立柱侧壁，且所述安装板设于立柱外侧。

进一步而言，所述立柱与支撑隔板均为钢材质，所述支撑腔内灌有混凝土。

进一步而言，所述安装板上对称设有螺纹孔，且所述护栏板通过固定螺栓与安装板固定连接。

进一步而言，所述立柱顶部的支撑架为间隔设置。

进一步而言，所述缓冲板与防护板均为PVC材质，所述缓冲板为波形结构，且所述缓冲板外侧涂有防护漆。

本实用新型有益效果：本实用新型所涉及的一种具有缓冲功能的公路护栏，结构简单，设计合理，能够在汽车撞击护栏时进行缓冲，降低冲击力，能够在发生碰撞时对其他车辆进行警示，避免事故扩大，同时能够发送信号，确定事故准确位置，方便救援，通过设置活动杆一、活动杆二与支撑杆，能够对安装板进行支撑固定，在护栏被撞击时，支撑安装板向后移动，进行缓冲，避免车辆直接撞击立柱，通过设置弹簧伸缩杆，能够对滑块进行支撑，当撞击发生时，滑块压缩弹簧伸缩杆，对安装板进行缓冲，减小事故程度，通过设置振动传感器与信号发射器，能够对立柱被撞击进行检测，发出无线信号，确定事故位置，避免延误救援，通过设置声光报警器，能够提示附近车辆及时避让，通过设置护栏板，能够对立柱之间的空间进行防护，避免车辆冲出公路，对汽车与人员造成伤害，通过设置弹性缓冲隔板，能够在护栏板被撞击时进行缓冲，通过设置加强网，能够对护栏板进行加强，防止护栏板被撞击后发生断裂，使车辆冲出公路，造成更大伤害。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种具有缓冲功能的公路护栏主视图。

图2是本实用新型一种具有缓冲功能的公路护栏立柱结构图。

图3是本实用新型一种具有缓冲功能的公路护栏护栏板结构图。

图中标号：1、立柱；2、支撑隔板；3、缓冲腔；4、支撑腔；5、滑槽；6、滑块；7、活动杆一；8、活动杆二；9、支撑杆；10、安装板；11、弹簧伸缩杆；12、控制箱；13、蓄电池；14、振动传感器；15、信号发射器；16、支撑架；17、指示牌；18、声光报警器；19、太阳能电池板；20、护栏板；21、缓冲板；22、防护板；23、弹性缓冲隔板；24、加强网。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种具有缓冲功能的公路护栏，包括立柱1，所述立柱1内腔设有支撑隔板2，所述支撑隔板2两侧分别设有缓冲腔3与支撑腔4，所述支撑隔板2位于缓冲腔3的一侧设有滑槽5，所述滑槽5内腔对称设有滑块6，所述滑块6上分别设有活动杆一7与活动杆二8，且所述活动杆一7与活动杆二8之间通过转轴活动连接，所述活动杆一7与活动杆二8的连接处设有支撑杆9，能够对安装板10进行支撑固定，在护栏被撞击时，支撑安装板10向后移动，进行缓冲，避免车辆直接撞击立柱，所述活动杆一7、活动杆二8与支撑杆9的另一端设有安装板10，所述滑块6相对较远一侧均设有弹簧伸缩杆11，能够对滑块6进行支撑，当撞击发生时，滑块压缩弹簧伸缩杆11，对安装板10进行缓冲，减小事故程度，且所述弹簧伸缩杆11分别与缓冲腔3顶部、底部固定连接，所述立柱1一侧设有控制箱12，所述控制箱12内腔底部设有蓄电池13，所述蓄电池13上方设有振动传感器14与信号发射器15，能够对立柱被撞击进行检测，发出无线信号，确定事故位置，避免延误救援，所述立柱1顶部设有支撑架16，所述支撑架16上安装有指示牌17，所述指示牌17一侧设有声光报警器18，能够提示附近车辆及时避让，所述支撑架16顶部设有太阳能电池板19，所述立柱1之间连接有护栏板20，能够对立柱1之间的空间进行防护，避免车辆冲出公路，对汽车与人员造成伤害，且所述护栏板20通过安装板10与立柱1活动连接，所述护栏板20包括缓冲板21与防护板22，所述缓冲板21与防护板22之间设有弹性缓冲隔板23，能够在护栏板20被撞击时进行缓冲，所述防护板22内设有加强网24，能够对护栏板进行加强，防止护栏板20被撞击后发生断裂，使车辆冲出公路，造成更大伤害。

所述活动杆一7、活动杆二8与支撑杆9均贯穿立柱1侧壁，且所述安装板10设于立柱1外侧，所述立柱1与支撑隔板2均为钢材质，所述支撑腔4内灌有混凝土，所述安装板10上对称设有螺纹孔，且所述护栏板20通过固定螺栓与安装板10固定连接，所述立柱1顶部的支撑架16为间隔设置，所述缓冲板21与防护板22均为PVC材质，所述缓冲板21为波形结构，且所述缓冲板21外侧涂有防护漆。

本实用新型工作原理：在事故发生时，车辆撞击护栏，护栏板20对车辆的冲击进行缓冲，同时推动安装板10向后运动，活动杆一7与活动杆二8推动滑块6，弹簧伸缩杆11对滑块6进行缓冲，降低汽车的冲击力，加强网24增加护栏板20的强度、防止护栏板20断裂，车辆冲出公路，同时振动传感器14检测撞击信号通过信号发射器15将信号传送出去，能够使救援人员确定事故位置，避免延误救援，同时声光报警器18发出声光报警，避免事故扩大。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。