一种高速公路养护用高效洒水车的制作方法

本实用新型涉及洒水车技术领域，具体涉及一种高速公路养护用高效洒水车。

背景技术：

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。其中在高速公路养护中常会用到洒水车，然而现有的洒水车的洒水角度多是固定的，不可调节，常会因洒水范围有限而使得洒水车在护养过程中需要反复喷洒，降低了护养的效率，且现有洒水车在洒水过程中主要依靠外部电源进行供电，电能损耗大，因此急需一种高速公路养护用高效洒水车来解决现有问题。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种高速公路养护用高效洒水车，解决了现有洒水车洒水效率低下以及电能损耗较大的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种高速公路养护用高效洒水车，包括车架和水箱，所述车架上端焊接有所述水箱，所述车架底端四角处通过转动连接固定有从动轮，所述车架一侧焊接有车头，所述车头下端两侧通过转动连接固定有驱动轮，所述水箱一侧壁上设置有爬梯，所述爬梯一侧设置有喷水管架，所述喷水管架下端插接有喷水罩，所述喷水罩底端中部通过卡压的方式固定有喷水网板，所述喷水管架一侧壁上焊接有转块，所述转块上通过过盈连接固定有连接轴，所述连接轴两端设置有连接块，所述喷水管架上端两侧焊接有钩板，所述钩板上设置有钩链，所述钩链一端设置有收纳盒，所述收纳盒一侧壁上设置有电机，所述电机的传动输出端通过卡槽固定有转轴，所述转轴上设置有链轮，所述水箱上上端一侧设置有盖板，所述盖板一侧设置有透明机壳，所述透明机壳上端设置有太阳能板，所述透明机壳内底端一侧设置有蓄电池，所述蓄电池一侧设置有控制器，所述控制器一侧设置有信号接收器，所述透明机壳一侧设置有水泵一，所述水泵一一侧设置有水泵二，所述水泵一和所述水泵二上均插接有输水管。

进一步的，所述爬梯与所述水箱通过螺栓连接，所述喷水管架通过所述转块和所述连接块与所述水箱相连。

进一步的，所述收纳盒与所述水箱焊接，所述电机与所述收纳盒通过螺栓连接，所述钩链嵌套在所述钩链上。

进一步的，所述喷水管架的数量为三个，所述收纳盒的数量为六个。

进一步的，所述盖板与所述水箱通过螺纹连接，所述透明机壳与所述水箱焊接，所述太阳能板与所述透明机壳通过螺栓连接。

进一步的，所述蓄电池与所述透明机壳通过卡槽连接，所述信号接收器以及所述控制器均与所述透明机壳通过螺栓连接，所述信号接收器的信号为DMX512，所述控制器的型号为MAM-220。

进一步的，所述水泵一的数量为两个，所述水泵一以及所述水泵二均与所述水箱通过螺栓连接。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有洒水车的洒水角度多是固定的，不可调节，常会因洒水范围有限而使得洒水车在护养过程中需要反复喷洒，降低了护养的效率的问题，本实用新型通过设置电机、转轴、钩链、钩板、转块和连接块可实现喷水管架角度的调节，从而实现喷洒范围的调节，可保证护养的效率；

2、为解决现有洒水车在洒水过程中主要依靠外部电源进行供电，电能损耗大的问题，本实用新型通过设置太阳能板，可将太阳能转化成电能来供装置使用，可节省能源。

附图说明

图1是本实用新型所述一种高速公路养护用高效洒水车的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种高速公路养护用高效洒水车中喷水罩的主剖视图；

图3是本实用新型所述一种高速公路养护用高效洒水车中连接块、连接轴和转块的俯视图；

图4是本实用新型所述一种高速公路养护用高效洒水车中收纳盒的主剖视图；

图5是本实用新型所述一种高速公路养护用高效洒水车的电路框图。

附图标记说明如下：

1、透明机壳；2、信号接收器；3、盖板；4、水箱；5、爬梯；6、车头；7、驱动轮；8、从动轮；9、喷水管架；10、连接块；11、车架；12、喷水罩；13、输水管；14、钩板；15、钩链；16、收纳盒；17、电机；18、水泵二；19、水泵一；20、蓄电池；21、控制器；22、太阳能板；23、喷水网板；24、连接轴；25、转块；26、转轴；27、链轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图5所示，一种高速公路养护用高效洒水车，包括车架11和水箱4，车架11上端焊接有水箱4，车架11底端四角处通过转动连接固定有从动轮8，车架11一侧焊接有车头6，车头6下端两侧通过转动连接固定有驱动轮7，水箱4一侧壁上设置有爬梯5，爬梯5一侧设置有喷水管架9，喷水管架9下端插接有喷水罩12，喷水罩12底端中部通过卡压的方式固定有喷水网板23，喷水网板23可使水喷洒的更加均匀，喷水管架9一侧壁上焊接有转块25，转块25上通过过盈连接固定有连接轴24，连接轴24两端设置有连接块10，喷水管架9上端两侧焊接有钩板14，钩板14上设置有钩链15，钩链15一端设置有收纳盒16，收纳盒16一侧壁上设置有电机17，电机17的传动输出端通过卡槽固定有转轴26，转轴26上设置有链轮27，通过电机17、转轴26、钩链15、钩板14、转块25和连接块10可实现喷水管架9角度的调节，从而实现喷洒范围的调节，水箱4上上端一侧设置有盖板3，打开盖板3可向水箱4内加水，盖板3一侧设置有透明机壳1，透明机壳1上端设置有太阳能板22，透明机壳1内底端一侧设置有蓄电池20，蓄电池20一侧设置有控制器21，控制器21一侧设置有信号接收器2，信号接收器2可接收远程控制信号来实现喷洒过程自动调节，透明机壳1一侧设置有水泵一19，水泵一19一侧设置有水泵二18，水泵一19和水泵二18上均插接有输水管13。

其中，爬梯5与水箱4通过螺栓连接，喷水管架9通过转块25和连接块10与水箱4相连，收纳盒16与水箱4焊接，电机17与收纳盒16通过螺栓连接，钩链15嵌套在钩链15上，喷水管架9的数量为三个，收纳盒16的数量为六个，盖板3与水箱4通过螺纹连接，透明机壳1与水箱4焊接，太阳能板22与透明机壳1通过螺栓连接，蓄电池20与透明机壳1通过卡槽连接，信号接收器2以及控制器21均与透明机壳1通过螺栓连接，信号接收器2的信号为DMX512，控制器21的型号为MAM-220，水泵一19的数量为两个，水泵一19以及水泵二18均与水箱4通过螺栓连接。

本实用新型提到的一种高速公路养护用高效洒水车的工作原理：使用时首先通过远程控制端向信号接收器2发射控制信号，进而通过控制器21使电机17工作，电机17工作后可通过转轴26带动链轮27转动，链轮27转动后可将钩链15放开，进而使喷水管架9在自身重力的作用下通过转轴26绕连接块10转动，以实现喷水管架9的角度的调节，进而实现喷洒范围的调节，当喷水管架9角度调节好后可通过控制器21使水泵一19和水泵二18工作，水泵一19和水泵二18工作后可通过输水管13将水箱4内的水抽到喷水管架9内，最终使水经喷水罩12洒向地面，车架11在车头6和驱动轮7的作用下实现车体的移动，进而实现高速公路全面护养，护养效果好，太阳能板22可在护养过程中将太阳能转化成电能以供装置使用，可节省能源。

上面的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。