技术特征：
技术总结
本发明公开了一种参数可调的组合式减速带系统，包括骨架系统、驱动支撑系统以及滑动安装底板系统，骨架系统包括连接板、侧板、带板以及带板伸缩连接板，驱动支撑系统包括中心气缸调节系统、支撑气缸调节系统及侧面气缸调节系统，滑动安装底板系统包括底板和安装底板。该减速带系统可根据来往车辆运行速度、重量、外形尺寸、驱动形式等变化参数，调节减速带拦截位置、宽度、长度、高度、两边倾斜坡度等参数，可根据需求更换减速带的表面材质，提高减速带的工作性能。
技术研发人员：何仁;郭炎
受保护的技术使用者：江苏大学
技术研发日：2019.01.09
技术公布日：2019.05.28