技术特征：
技术总结
一种基于立体交通与综合管廊的空间利用系统及施工方法，属于空间交通系统技术领域。包括立体交通模块和综合管廊模块，综合管廊模块设在立体交通模块下方，且与立体交通模块同步规划、同步设计、同步施工。其施工方法包括：1)采用明挖法沿主支线纵向施工；2)系统的主体结构尽量采用装配式构件；3)采用半幅道路施工。本系统经测算每公里造价在3亿左右，相较于现有地铁每公里6亿的施工造价，大大降低了建设成本；其空间占用小、交通流量大，便于通行以及维护管理；结合地下空间开发利用、各类地下管线、道路交通等专项建设规划，有利于完善城市功能、促进城市集约高效和转型发展，有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量。
技术研发人员：李旭;赵冬梅;姚艳红;李金鑫
受保护的技术使用者：李旭
技术研发日：2019.05.08
技术公布日：2019.07.12