一种带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板的制作方法

文档序号:19107996发布日期:2019-11-12 22:57阅读:486来源:国知局
一种带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板的制作方法

本实用新型涉及土木建筑技术领域,是一种带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板结构。



背景技术:

桥面板是桥梁结构的重要组成部分,其耐久性直接影响了桥梁结构的耐久性和使用寿命。随着交通量和重型车辆的不断增加,以及环境的影响,普通钢筋混凝土桥面板通常在运营不久就会出现横向开裂、局部破裂或腐蚀、钢筋锈蚀等病害问题,严重影响了桥梁的使用寿命。特别在大跨度桥梁当中,桥面板数量众多,由于结构本身自重较大,导致整体结构承载效率不高,而且施工也较困难,同时,桥面板跨径较小,需要较多的支撑或者下部结构。因此,减轻桥面板的自重就变得十分必要。究其原因,在于普通混凝土桥面板强度低,需要的截面较大,使得自重大。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对普通混凝土桥面板的不足之处,提供了一种结构构造简单、施工方便、材料新颖且力学性能和经济效益良好的带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板及其施工方法。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案:

本实用新型带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板,其特征在于:包括顶板、底板和设在顶板与底板中间纵横相交的梁肋,中间纵、横梁肋相交形成空心结构,所述顶板和底板内配有由普通钢筋横、纵编制成的普通钢筋网,所述梁肋内配有由预应力钢筋和箍筋编制成的预应力钢筋网。

进一步的,上述超高性能混凝土预制空心桥面板总厚度为桥面板长度方向的1/25~1/30之间,桥面板中间的纵、横梁肋的宽度为10cm。

进一步的,上述超高性能混凝土预制空心桥面板内部纵梁肋、横梁肋与顶板、底板相交部位设置倒角。

本实用新型带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板的施工方法,其特征在于:所述带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板包括顶板、底板和设在顶板与底板中间纵横相交的梁肋,中间纵、横梁肋相交形成空心结构,所述顶板和底板内配有由普通钢筋横、纵编制成的普通钢筋网或预应力钢筋网,所述梁肋内配有钢筋和箍筋编制成的钢筋骨架;制作时,首先通过普通钢筋横、纵编制成底板的普通钢筋网,或在底板设置预应力钢筋网,接着布置横、纵肋的受力钢筋骨架和横、纵梁之间的空心模块,然后通过普通钢筋横、纵编制成顶板的普通钢筋网,最后在底板的普通钢筋网或预应力钢筋网、纵横肋的钢筋骨架和顶板的普通钢筋网之间浇注超高性能混凝土,经过养护即形成超高性能混凝土预制空心桥面板。

进一步的,上述超高性能混凝土预制空心桥面板的空心模块可采用泡沫块、轻质木盒或薄壁金属盒结构,大小为纵横肋围成的空间大小。

进一步的,上述超高性能混凝土预制空心桥面板总厚度为桥面板长度方向的1/25~1/30之间,桥面板中间的纵、横梁肋的宽度为10cm。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该超高性能混凝土桥面板构造简单、施工容易方便、材料新颖且力学性能良好,能显著减小桥面板的截面尺寸,减轻自重,增大桥面板的跨度,节省支撑结构的数量,节约造价。同时,利用UHPC的高强度、高韧性和耐腐蚀等优点显著提高桥面板的耐久性,能有效解决普通的钢筋混凝土桥面板开裂、局部破裂或腐蚀、钢筋锈蚀等问题,取得良好的力学性能和经济效益,具有非常广泛的应用前景。

本实用新型所使用的超高性能混凝土(UHPC)是以细砂为骨料,掺入大量硅灰等矿物掺合料、高效减水剂和微细钢纤维,形成的一种高强度、高耐久性、高韧性、密实的混凝土材料,与普通的混凝土相比,剔除了粗骨料(石子),是细料致密材料与纤维增强材料复合而成的高性能混凝土,抗压强度及抗拉强度均比普通的混凝土要高出很多。采用UHPC制作桥面板,可以减小桥面板的截面尺寸,减轻自重,同时,增大桥面板的跨越能力,减少支撑结构会下部结构的数量,节约造价,具有良好的经济效应,同时UHPC良好的使用性能可以大大提高桥面板的使用寿命。

附图说明:

图1为本实用新型的一种实施例的示意图;

图中:1-顶板,2-纵梁肋,3-横梁肋,4-底板,5-纵梁钢筋,6-纵梁箍筋,7-横梁钢筋,8-横梁箍筋,9-顶板钢筋网,10-底板钢筋网(普通钢筋或预应力钢筋)。

具体实施方式:

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。

如图1所示,本实用新型带纵横肋的超高性能混凝土预制空心桥面板包括顶板1、底板4和设在顶板1与底板4中间纵横相交的梁肋,梁肋是包括纵梁肋2和横梁肋3,纵梁肋2和横梁肋3相交形成空心结构,所述顶板和底板内配有由普通钢筋横、纵编制成的普通钢筋网,普通钢筋网即为顶板钢筋网9、底板钢筋网10,所述梁肋内配有由预应力钢筋和箍筋编制成的预应力钢筋网,纵梁肋2内的钢筋包括了纵梁钢筋5和间隔设在纵梁钢筋5上的纵梁箍筋6,横梁肋3内的钢筋包括了横梁钢筋7和间隔设在横梁钢筋7上的横梁箍筋8。

为了设计合理,上述超高性能混凝土预制空心桥面板总厚度为桥面板长度方向的1/25~1/30之间,桥面板中间的纵、横梁肋的宽度为10cm,纵、横梁肋的厚度为5cm。

上述超高性能混凝土预制空心桥面板内部纵梁肋、横梁肋与顶板、底板相交部位设置倒角。

在本实施例中,用于制作超高性能混凝土桥面板的超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)是指高强度、高耐久性、高韧性、密实的混凝土材料,与普通的混凝土相比,剔除了粗骨料(石子),是细料致密材料与纤维增强材料复合而成的高性能混凝土,抗压强度及抗拉强度均比普通的混凝土要高出很多。

在本实施例中,所述超高性能混凝土桥面板内部挖空,所述超高性能混凝土桥面板可以是单箱单室或单箱双室,也可以是单箱多室。

在本实施例中,所述超高性能混凝土桥面板顶板边可以设置倒角或者不设置倒角,所述超高性能混凝土桥面板内部箱室顶部和底部应设置倒角。

在本实施例中,所述超高性能混凝土桥面板顶板、底板和中间纵梁、横梁配置普通钢筋。

在本实施例中,所述超高性能混凝土桥面板可视具体情况配置或不配置预应力钢筋。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该超高性能混凝土桥面板构造简单、施工容易方便、材料新颖且力学性能良好,能显著减小桥面板的截面尺寸,减轻自重,增大桥面板的跨度,节省支撑结构的数量,节约造价。同时,利用UHPC的高强度、高韧性和耐腐蚀等优点显著提高桥面板的耐久性,能有效解决普通的钢筋混凝土桥面板开裂、局部破裂或腐蚀、钢筋锈蚀等问题,取得良好的力学性能和经济效益,具有非常广泛的应用前景。

上列较佳实施例,对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,本实用新型不局限于上述的最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的超高性能混凝土桥面板及其施工方法。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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