市政工程用道路排水结构的制作方法

文档序号:19848982发布日期:2020-02-07 22:55阅读:148来源:国知局
市政工程用道路排水结构的制作方法

本实用新型涉及市政工程领域,尤其涉及一种市政工程用道路排水结构。



背景技术:

在市政工程建设中,道路雨天存水成为一大问题,现有的道路排水措施为设置排水井,然而排水井的排水效果有限,积水不能很快得到解决。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构合理的市政工程用道路排水结构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:

一种市政工程用道路排水结构,包括路面、开槽、接水板、盖板、下水管、井盖、蓄水槽、过渡管,所述路面上部具有多个开槽,接水板下部与开槽相适应,接水板下部连接开槽,接水板具有接水槽,盖板与接水槽相适应,盖板连接接水槽,接水板两侧具有接水侧板,盖板两侧具有盖板侧板,接水侧板具有盖板侧板槽,盖板侧板与盖板侧板槽相适应,盖板侧板连接盖板侧板槽,盖板侧板通过多个一号螺钉连接接水侧板,多个开槽在路面上纵横交错,盖板上部具有多个漏水孔,井盖下部连接下水管,接水板侧面连接下水管,下水管具有水管右孔,接水板具有垫板槽,垫板穿过水管右孔连接垫板槽,垫板通过二号螺栓连接接水板,垫板具有垫板侧板,垫板侧板侧面连接下水管内壁。

所述路面两侧具有路肩,路面两侧具有蓄水槽,蓄水槽上部连接漏水盖板,下水管具有一号孔,蓄水槽具有二号孔,一号孔与二号孔相对应,过渡管穿过一号孔插入二号孔,过渡管右侧具有过渡管右盘,过渡管右盘侧面连接下水管内壁,过渡管右盘通过多个三号螺钉连接下水管。

有益效果:

路面上部具有多个开槽,横向的开槽两侧具有一定的角度,开槽两侧倾斜向下,使路面中间的水向两侧倾斜,接水板连接开槽,盖板侧板通过多个一号螺钉与接水侧板连接牢固,盖板上具有多个漏水孔,路面上的雨水从盖板上的漏水孔进入接水槽内,从接水槽倾斜向两侧流动,垫板通过二号螺栓连接接水板,接水槽内的水流经水管右孔上的垫板流进下水管内部,横向的开槽使水流向路面左右两侧流动,纵向的开槽对水流拦截使水流流入与纵向开槽相接的横向开槽,蓄水槽内存储开槽没能渗入的水,蓄水槽内的水流经过渡管流入下水管内部,此装置通过纵横交错的开槽与蓄水槽配合对路面的积水排除,结构合理。

附图说明

图1为本实用新型所述的市政工程用道路排水结构结构示意图。

图2为本实用新型所述的市政工程用道路排水结构俯视图。

图3为本实用新型所述的接水板、盖板剖面图。

图4为本实用新型所述的接水板、下水管局部放大图。

图5为本实用新型所述的下水管、蓄水槽局部放大图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:

一种市政工程用道路排水结构,包括路面01、开槽02、接水板03、盖板09、下水管11、井盖12、蓄水槽17、过渡管19,所述路面01上部具有多个开槽02,接水板03下部与开槽02相适应,接水板03下部连接开槽02,接水板03具有接水槽04,盖板09与接水槽04相适应,盖板09连接接水槽04,接水板03两侧具有接水侧板05,盖板09两侧具有盖板侧板07,接水侧板05具有盖板侧板槽06,盖板侧板07与盖板侧板槽06相适应,盖板侧板07连接盖板侧板槽06,盖板侧板07通过多个一号螺钉08连接接水侧板05,多个开槽02在路面01上纵横交错,盖板09上部具有多个漏水孔10,井盖12下部连接下水管11,接水板03侧面连接下水管11,下水管11具有水管右孔13,接水板03具有垫板槽14,垫板25穿过水管右孔13连接垫板槽14,垫板25通过二号螺栓15连接接水板03,垫板25具有垫板侧板16,垫板侧板16侧面连接下水管11内壁。

所述路面01两侧具有路肩24,路面01两侧具有蓄水槽17,蓄水槽17上部连接漏水盖板18,下水管11具有一号孔22,蓄水槽17具有二号孔23,一号孔22与二号孔23相对应,过渡管19穿过一号孔22插入二号孔23,过渡管19右侧具有过渡管右盘20,过渡管右盘20侧面连接下水管11内壁,过渡管右盘20通过多个三号螺钉21连接下水管11。

路面01上部具有多个开槽02,横向的开槽02两侧具有一定的角度,开槽02两侧倾斜向下,使路面01中间的水向两侧倾斜,接水板03连接开槽02,盖板侧板07通过多个一号螺钉08与接水侧板05连接牢固,盖板09上具有多个漏水孔10,路面01上的雨水从盖板09上的漏水孔10进入接水槽04内,从接水槽04倾斜向两侧流动,垫板25通过二号螺栓15连接接水板03,接水槽04内的水流经水管右孔13上的垫板25流进下水管11内部,横向的开槽02使水流向路面01左右两侧流动,纵向的开槽02对水流拦截使水流流入与纵向开槽02相接的横向开槽02,蓄水槽17内存储开槽02没能渗入的水,蓄水槽17内的水流经过渡管19流入下水管11内部,此装置通过纵横交错的开槽02与蓄水槽17配合对路面01的积水排除,结构合理。

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