新型道路桥梁施工路面平整装置的制作方法

本实用新型涉及道路桥梁领域，尤其涉及一种新型道路桥梁施工路面平整装置。

背景技术：

在道路桥梁等施工过程中，常需要铺设路面，此时常使用到沥青路面，在铺设沥青路面完成后需要对其进行压平，此时需要使用到压路机，压路机的压辊与路面压合使路面平整，但是沥青较为粘稠，其常会与压辊粘连，此时需要在机架与压辊中间设置刮料板，因刮料板的工作环境较为恶劣，其寿命较短需要经常替换，现有的刮料板在替换过程中较为繁琐，其结构不够合理。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的新型道路桥梁施工路面平整装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型道路桥梁施工路面平整装置，包括卡架、刮料板、压路机机架，所述卡架中部具有隔板,隔板底部具有锥形插块,锥形插块外部均匀分布肋板，隔板顶部具有连接顶板,连接顶板外部对称分布卡柱,卡柱外部均匀分布外齿,卡柱内部具有螺纹槽，锥形插块内部均匀分布插块内孔，所述刮料板中部具有插块槽,插块槽内部均匀分布类板槽,刮料板底部具有刮料头,刮料板中部均匀分布插孔，所述压路机机架下部具有顶板卡槽,顶板卡槽内部均匀分布卡柱孔,卡柱孔外部均匀分布齿槽，锥形插块置入插块槽内，肋板插入类板槽内，固定螺栓插入插孔与锥形插块内，固定螺栓端部与两个螺母螺接，卡架与刮料板连接。

旋盖中部具有螺纹柱，连接顶板置入顶板卡槽内，卡柱插入卡柱孔内，外齿与齿槽配合，螺纹柱插入螺纹槽内螺接，旋盖端盖与顶板卡槽侧面压合，压路机机架与卡架连接。

有益效果：

锥形插块插入插块槽内，肋板插入类板槽内，其起到连接作用的同时还可以起到定位作用，并减少其在水平面内的窜动，结构合理，刮料头与压辊外侧面具有间隙，在压辊转动时与沥青渣发生粘连，刮料头可以将沥青渣刮下，刮料板与卡架为分体设计，卡架在刮料板中部作为支撑，刮料板可以进行替换，便于在刮料板受损后进行替换，结构合理，连接顶板置入顶板卡槽内，卡柱插入卡柱孔内，外齿与齿槽配合，起到定位连接作用的同时，还可以均匀承受刮沥青渣时产生的振动力，结构合理。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型道路桥梁施工路面平整装置连接结构示意图。

图2为本实用新型所述的新型道路桥梁施工路面平整装置主视结构示意图。

图3为本实用新型所述的新型道路桥梁施工路面平整装置卡架仰视结构示意图。

图4为本实用新型所述的新型道路桥梁施工路面平整装置刮料板俯视结构示意图。

图5为本实用新型所述的新型道路桥梁施工路面平整装置压路机机架局部结构示意图。

图6为本实用新型所述的新型道路桥梁施工路面平整装置结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种新型道路桥梁施工路面平整装置，包括卡架01、刮料板02、压路机机架03，所述卡架01中部具有隔板11,隔板11底部具有锥形插块12,锥形插块12外部均匀分布肋板13，隔板11顶部具有连接顶板14,连接顶板14外部对称分布卡柱15,卡柱15外部均匀分布外齿16,卡柱15内部具有螺纹槽17，锥形插块12内部均匀分布插块内孔18，所述刮料板02中部具有插块槽21,插块槽21内部均匀分布类板槽22,刮料板02底部具有刮料头23,刮料板02中部均匀分布插孔24，所述压路机机架03下部具有顶板卡槽31,顶板卡槽31内部均匀分布卡柱孔32,卡柱孔32外部均匀分布齿槽33，锥形插块12置入插块槽21内，肋板13插入类板槽22内，固定螺栓插入插孔24与锥形插块12内，固定螺栓端部与两个螺母螺接，卡架01与刮料板02连接。

旋盖04中部具有螺纹柱41，连接顶板14置入顶板卡槽31内，卡柱15插入卡柱孔32内，外齿16与齿槽33配合，螺纹柱41插入螺纹槽17内螺接，旋盖04端盖与顶板卡槽31侧面压合，压路机机架03与卡架01连接。