一种道路桥梁施工路面整平装置的制作方法

本实用新型涉及整平装置技术领域，具体为一种道路桥梁施工路面整平装置。

背景技术：

水泥混凝土路面具有强度高稳定性好，耐久性好，使用寿命长，日常养护费用少，有利于夜路，许多优势水平，广泛应用于路面，特别是在高级别公路及城市道路，还有农村道路的铺设，水泥混凝土路面施工是铺设混凝土搅拌系统混合物，这是铺设水泥高难度和主要过程混凝土路面施工技术要求，桥梁建设时，一般于桥梁上铺设水泥混凝土路面，而现有装置的路面整平装置对混凝土路面整平时，对于路面的压力过大，且位于桥梁之上，移动较为不便，路面整平质量较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便携式煤矿用甲烷检测报警装置，通过将两端的位移装置夹紧桥面的两端，并通过收紧螺杆和收紧螺栓夹紧固定，通过丝杆电机控制丝杆转动，从而带动滑块的上下运动，滑块带动整平辊轮装置上下运动，整平辊轮装置中的整平辊轮贴紧混凝土路面，通过整平辊轮压平混凝土路面，最后通过位移装置移动整平辊轮移动，以提高对桥面的适应性，降低辊轮对桥面的压力，可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路桥梁施工路面整平装置，包括位移装置、滑道装置、滑块和整平辊轮装置，所述整平辊轮装置的两侧设有滑块，所述滑块安装在滑道装置上，所述滑道装置安装于位移装置上。

所述位移装置包括上安装座、下安装座、收紧螺杆、收紧螺栓、位移轮底座、位移轮转轴、位移轮、固定座和固定座螺栓，所述上安装座与下安装座的左侧通过收紧螺杆连接，所述收紧螺杆与上安装座和下安装座连接处的外侧设有收紧螺栓，所述上安装座和下安装座的右侧内部分别设有位移轮底座，所述位移轮底座的内部设有位移轮转轴，所述位移轮转轴上安装位移轮，所述上安装座的右端设有固定座，所述固定座上安装若干个固定座螺栓。

所述滑道装置包括滑道外壳、丝杆电机、旋转座和丝杆，所述滑道外壳的顶端设有丝杆电机，所述滑道外壳的内部的上下两端分别设有旋转座，所述旋转座之间安装丝杆。

所述滑块包括滑块本体、丝杆连接座、辊轮连接座和辊轮连接螺栓，所述滑块本体的左侧设有丝杆连接座，所述滑块本体的下侧设有辊轮连接座，所述辊轮连接座上安装辊轮连接螺栓。

所述整平辊轮装置包括外辊轮座、辊轮轴螺栓和整平辊轮，所述外辊轮座的外侧设有辊轮轴螺栓，所述外辊轮座内侧安装整平辊轮。

优选的，所述辊轮轴螺栓与内部的辊轮轴连接，所述整平辊轮安装在辊轮轴上。

优选的，所述丝杆连接座安装于丝杆上。

优选的，所述丝杆的顶端与贯穿滑道外壳和旋转座的丝杆电机的转轴连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型道路桥梁施工路面整平装置，通过将两端的位移装置夹紧桥面的两端，并通过收紧螺杆和收紧螺栓夹紧固定，通过丝杆电机控制丝杆转动，从而带动滑块的上下运动，滑块带动整平辊轮装置上下运动，整平辊轮装置中的整平辊轮贴紧混凝土路面，通过整平辊轮压平混凝土路面，最后通过位移装置移动整平辊轮移动，本实用新型结构完整合理，由于安装位移装置，增加了装置对桥面的适应性，方便在桥面上移动，同时控制丝杆电机的转动，控制整平辊轮的下压位置，有效控制对混凝土路面的压力，提高路面整平路面的质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的整平辊轮装置下压时的结构示意图；

图3为本实用新型的滑道装置的局部剖视示意图；

图4为本实用新型的滑块的结构示意图；

图5为本实用新型的位移装置的结构示意图；

图6为本实用新型的位移装置的侧视图。

图中：1、位移装置；101、上安装座；102、下安装座；103、收紧螺杆；104、收紧螺栓；105、位移轮底座；106、位移轮转轴；107、位移轮；108、固定座；109、固定座螺栓；2、滑道装置；21、滑道外壳；22、丝杆电机；23、旋转座；24、丝杆；3、滑块；31、滑块本体；32、丝杆连接座；33、辊轮连接座；34、辊轮连接螺栓；4、整平辊轮装置；41、外辊轮座；42、辊轮轴螺栓；43、整平辊轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种道路桥梁施工路面整平装置，包括位移装置1、滑道装置2、滑块3和整平辊轮装置4，整平辊轮装置4的两侧设有滑块3，整平辊轮装置4通过滑块3的位移而上下移动，滑块3安装在滑道装置2上，滑块3在滑道装置2上滑动带动整平辊轮装置4的升降，滑道装置2安装于位移装置1上，位移装置1带动整个装置前进或后退。

请参阅图5-6，位移装置1包括上安装座101、下安装座102、收紧螺杆103、收紧螺栓104、位移轮底座105、位移轮转轴106、位移轮107、固定座108和固定座螺栓109，上安装座101与下安装座102的左侧通过收紧螺杆103连接，收紧螺杆103与上安装座101和下安装座102连接处的外侧设有收紧螺栓104，通过旋紧收紧螺栓104来夹紧桥面，以固定整平装置，上安装座101和下安装座102的右侧内部分别设有位移轮底座105，位移轮底座105用于安装固定位移轮107，位移轮底座105的内部设有位移轮转轴106，位移轮转轴106上安装位移轮107，位移轮107通过位移轮转轴106转轴，上安装座101的右端设有固定座108，固定座108上安装若干个固定座螺栓109，通过固定座螺栓109锁紧固定座108，并将位移装置1安装在滑道装置2上。

请参阅图3-4，滑道装置2包括滑道外壳21、丝杆电机22、旋转座23和丝杆24，滑道外壳21的顶端设有丝杆电机22，滑道外壳21的内部的上下两端分别设有旋转座23，旋转座23之间安装丝杆24，丝杆24的顶端与贯穿滑道外壳21和旋转座23的丝杆电机22的转轴连接，通过丝杆电机22驱动丝杆24转动，通过丝杆24的正向或反向转动，使安装在丝杆24上的滑块3上下运动。滑块3包括滑块本体31、丝杆连接座32、辊轮连接座33和辊轮连接螺栓34，滑块本体31的左侧设有丝杆连接座32，丝杆连接座32安装于丝杆24上，滑块本体31的下侧设有辊轮连接座33，辊轮连接座33上安装辊轮连接螺栓34，安装于丝杆24上的滑块3，通过丝杆24的正向或反向转动，使滑块3上下运动。整平辊轮装置4包括外辊轮座41、辊轮轴螺栓42和整平辊轮43，外辊轮座41的外侧设有辊轮轴螺栓42，外辊轮座41内侧安装整平辊轮43，辊轮轴螺栓42与内部的辊轮轴连接，整平辊轮43安装在辊轮轴上，整平辊轮43向下压在混凝土路面上，再通过位移装置1拖动整平辊轮43压平路面。

本实用新型与现有技术的区别：现有装置的路面整平装置对混凝土路面整平时，对于路面的压力过大，且位于桥梁之上，移动较为不便，路面整平质量较差，本实用新型道路桥梁施工路面整平装置，通过将两端的位移装置1夹紧桥面的两端，并通过收紧螺杆103和收紧螺栓104夹紧固定，通过丝杆电机22控制丝杆24转动，从而带动滑块3的上下运动，滑块3带动整平辊轮装置4上下运动，整平辊轮装置4中的整平辊轮43贴紧混凝土路面，通过整平辊轮43压平混凝土路面，最后通过位移装置1移动整平辊轮43移动，由于安装位移装置1，增加了装置对桥面的适应性，方便在桥面上移动，同时控制丝杆电机22的转动，控制整平辊轮43的下压位置，有效控制对混凝土路面的压力。

综上所述：本实用新型道路桥梁施工路面整平装置，通过将两端的位移装置1夹紧桥面的两端，并通过收紧螺杆103和收紧螺栓104夹紧固定，通过丝杆电机22控制丝杆24转动，从而带动滑块3的上下运动，滑块3带动整平辊轮装置4上下运动，整平辊轮装置4中的整平辊轮43贴紧混凝土路面，通过整平辊轮43压平混凝土路面，最后通过位移装置1移动整平辊轮43移动，本实用新型结构完整合理，由于安装位移装置1，增加了装置对桥面的适应性，方便在桥面上移动，同时控制丝杆电机22的转动，控制整平辊轮43的下压位置，有效控制对混凝土路面的压力，提高路面整平路面的质量。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。