一种透水路面结构的制作方法

本实用新型涉及路面结构设计的技术领域，尤其是涉及一种透水路面结构。

背景技术：

由于我国的大部分地方都处于热带与亚热带范围，常年雨水丰富，导致路面常常积水过多，过多的积水如果不及时排出，会给广大群众的出行和生活带来巨大的不便，所以解决路面积水问题尤为必要。

现有的技术是通过在路面上设置各种排水井，排水井下连接排水管道，雨水通过排水管道流入江河。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：

排水井的结构较为简单，容易被路面上的杂质堵塞住，从而丧失排水功能。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种解决路面积水问题的透水路面结构。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种透水路面结构，其包括一路基层，所述路基层上铺设有一防渗漏层，所述防渗漏层背对路基层的一侧铺设有一蓄排水层，所述蓄排水层背对防渗漏层的一侧铺设有一过滤层，所述过滤层背对蓄排水层的一侧铺设有一渗水层，所述渗水层背对过滤层的一侧铺设有一面层。

通过采用上述技术方案，路面上的积水通过面层、渗水层和过滤层流入到蓄排水层上储存或者排出到地下的土壤中，被土壤吸收，从而实现解决路面积水的问题。

本实用新型进一步设置为：所述面层由透水砖拼接而成。

通过采用上述技术方案，透水砖具有良好的透水性能，能使路面上的雨水迅速渗透到地下。

本实用新型进一步设置为：所述渗水层为透水混凝土层。

通过采用上述技术方案，透水混凝土具有良好的透水性能和抗压性能，不仅能将从透水砖上渗透下来的水快速往下渗透，还能承载并固定住透水砖，使路面的稳定性和抗压性增强。

本实用新型进一步设置为：所述过滤层为鹅卵石层。

通过采用上述技术方案，鹅卵石之间的相互堆砌重叠从而具有一定的过滤杂质的作用，鹅卵石的耐磨性能和耐腐蚀性能较强，鹅卵石呈颗粒状堆砌，之间有缝隙，在受到压力时会发生细微位移，这有助于缓解面层受到的压力冲击。

本实用新型进一步设置为：所述蓄排水层包括网格状的基板，基板底面设置上部带有开口的蓄水杯，蓄水杯设置于基板网格的节点处。

通过采用上述技术方案，蓄水杯将从过滤层上流下来的一部分水储存起来，另一部分水通过基板上的网格口排到地下土壤中。

本实用新型进一步设置为：所述防渗漏层为防水砂浆层。

通过采用上述技术方案，防水砂浆具有一定的防水功能，能保护路基层不受雨水的侵蚀，防水砂浆还具有施工操作简便，造价低，容易修补的特点。

本实用新型进一步设置为：所述路基层为巨粒土层。

通过采用上述技术方案，巨粒土包括漂石和卵石，具有很高的强度和稳定性，能为整个透水路面结构的稳定性提供必要的保障。

本实用新型进一步设置为：所述透水砖的上表面设有均匀分布的凸纹。

通过采用上述技术方案，凸纹能增强透水砖的防滑性能，特别针对下雨后的路面。

本实用新型进一步设置为：所述面层的厚度为30-50mm。

通过采用上述技术方案，使得面层具有较好的耐磨性，不易发生损坏。

本实用新型进一步设置为：所述路基层的厚度为120-140mm。

通过采用上述技术方案，使路基层的承重抗压能力更强，从而对整个路面结构的稳定提供保障。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.雨水滴落到透水砖上，继而从透水砖渗透到透水混凝土上，再从透水混凝土中进入到过滤层和蓄排水层中，蓄排水层中的蓄水杯储存一部分的水，另一部分通过基板上的网格口排出到地下土壤中，从而解决了路面积水的问题；

2.在干旱时，储存在蓄排水层上的蓄水杯中的水向上蒸发，带走透水砖上的热量，从而对路面温度起到平衡调节的作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是蓄排水层的结构示意图。

图中，1、路基层；2、防渗漏层；3、蓄排水层；4、过滤层；5、渗水层；6、面层；7、凸纹；8、基板；9、蓄水杯；10、排水孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种透水路面结构，包括一路基层1，所述路基层1上铺设有一防渗漏层2，所述防渗漏层2背对路基层1的一侧铺设有一蓄排水层3，所述蓄排水层3背对防渗漏层2的一侧铺设有一过滤层4，所述过滤层4背对蓄排水层3的一侧铺设有一渗水层5，所述渗水层5背对过滤层4的一侧铺设有一面层6。

参照图1至图2，所述路基层1由巨粒土组成，所述巨粒土为巨粒组质量多于总质量15%的土，一般可细分为漂（卵）石、漂（卵）石夹土及漂（卵）石质土。所述防渗漏层2由防水砂浆组成，所述防水砂浆一般由水泥、砂子和防水剂混合制成。所述蓄排水层3包括基板8、蓄水杯9和排水孔10，所述基板8由横连接条和竖连接条相互均匀交叉连接组成，所述蓄水杯9设置于所述基板8的节点处并位于所述基板8的下端，所述排水孔10为所述基板8上的网格口。所述过滤层4由鹅卵石组成，所述渗水层5由透水混凝土组成，所述透水混凝土是由骨料、水泥、增强剂和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土。所述面层6由透水砖组成，所述透水砖是由掺杂普通碎石的多孔混凝土材料经压制成形的。所述透水砖上设有一凸纹7，所述凸纹7的截面形状为半圆形。

参照图1，施工时，将巨粒土均匀铺设在路床上，将防水砂浆均匀铺设在巨粒土上，将基板8平整安放在防水砂浆上，将鹅卵石均匀铺设在基板上，将透水混凝土均匀铺设在鹅卵石上，将透水砖平整铺设在透水混凝土上。

参照图1，下雨时，雨水依次透过面层6、渗水层5、过滤层4进入到蓄排水层3中，蓄排水层3中的蓄水杯9储存一部分水，另一部分通过蓄排水层3上的排水孔10继续渗透到防渗透层2上，停留在防渗透层2上并被周围的土壤吸收。干旱时，蓄排水层3中的蓄水杯9上的水向上蒸发，对面层6进行散热和补充水分到路面空气中。

本实用新型中，所述路基层1由巨粒土组成，这一结构使人们踩在面层6上时，对面层6施加下压力，下压力传递到路基层1上，路基层1内的砂石之间产生细微的位移，能够对面层6起到缓冲的作用，提升对面层6的保护作用。所述防渗漏层2由防水砂浆组成，防水砂浆具有良好的防水性能，能保护路基层1免受雨水的侵蚀。所述蓄排水层3包括基板8、蓄水杯9和排水孔10，具有良好的蓄水和排水性能，使面层6上渗透下来的水能持续渗透下去，为解决路面积水问题提供必要的保障。所述过滤层4由鹅卵石组成，鹅卵石具有较强的耐磨和抗压性能，且鹅卵石之间存在缝隙，能在受压是发生细微位移，这一结构能缓冲面层6受到的压力，同时鹅卵石堆砌在一起具有一定过滤杂质的作用，使杂质不能进入蓄排水层3。所述渗水层5由透水混凝土浇筑而成，所述透水混凝土具有良好的透水性能，这一结构使从面层6渗透下来的水能继续往下渗透，所述透水混凝土具有较强的抗压强度能缓解面层6受到的下压力。所述面层6由透水砖组成，透水砖具有良好的透水性能，使路面上的积水迅速渗透到地下，从而解决路面积水问题。所述透水砖上还设有一凸纹7，这一结构能增强路面的防滑性能，特别针对下雨时的路滑问题。蓄水层中的蓄水杯9上储存的水还可以在干旱时向上蒸发，对面层6进行散热和补充路面空气中的水分。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。