一种自走式路面碎冰机的制作方法

文档序号:20957884发布日期:2020-06-02 20:30阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自走式路面碎冰机,其特征在于:包括车头(10),与所述车头(10)尾端活动连接的车体(20)及悬挂于所述车体(20)尾端的碎冰收集装置(30);

所述车头(10)包括前车架(111)、行走机构及驱动马达(131),所述行走机构安装在所述前车架(111)的下表面,所述驱动马达(131)安装在所述前车架(111)的上表面且该驱动马达(131)与所述行走机构传动连接,所述驱动马达(131)用于驱动所述行走机构行走;

所述车体(20)包括后车架(211)、碎冰轮(22)、偏心振动机构(23)及驾驶室(24),所述后车架(211)前端的中部与所述前车架(111)尾端的中部可转动连接,所述碎冰轮(22)安装在所述后车架(211)的下表面,所述偏心振动机构(23)安装在所述后车架(211)的上表面且该偏心振动机构(23)与所述碎冰轮(22)上下正对设置,所述驾驶室(24)设置在所述后车架(211)的上表面,该驾驶室(24)内具有与所述驱动马达(131)和偏心振动机构(23)连接的液压控制器。

2.根据权利要求1所述的一种自走式路面碎冰机,其特征在于:所述行走机构包括第一轴承座(121)、第二轴承座(122)、第一前进轮(123a)及第二前进轮(123b),所述第一轴承座(121)安装在所述前车架(111)下表面的中部且该第一轴承座(121)内装设有万向节(124),所述第二轴承座(122)为两个且对称安装在所述前车架(111)下表面的两侧,所述第一前进轮(123a)轴的一端穿过一所述第二轴承座(122)后与所述驱动马达(131)传动连接,所述第一前进轮(123a)轴的另一端与所述第二前进轮(123b)轴的一端通过所述万向节(124)连接,所述第二前进轮(123b)轴的另一端内套于另一所述第二轴承座(122)内。

3.根据权利要求2所述的一种自走式路面碎冰机,其特征在于:所述第一前进轮(123a)伸出所述第二轴承座(122)轴的端部装设有从动链盘(125),所述驱动马达(131)的输出端装设有主动链盘(132),所述主动链盘(132)与所述从动链盘(125)通过链条(133)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种自走式路面碎冰机,其特征在于:所述第一轴承座(121)靠近所述前车架(111)下表面的前端设置,所述第二轴承座(122)靠近所述前车架(111)下表面两侧的尾端设置,所述第一轴承座(121)和两个所述第二轴承座(122)在水平面上的投影呈等腰三角形结构,所述第一前进轮(123a)和所述第二前进轮(123b)结构相同,所述第一前进轮(123a)和所述第二前进轮(123b)均包括轮轱(1231)和可拆卸安装在所述轮轱(1231)外缘面上若干个冰刀(1232)。

5.根据权利要求4所述的一种自走式路面碎冰机,其特征在于:所述冰刀(1232)与其在所述轮轱(1231)外缘面连接处沿前进方向的切线成75°至85°的夹角。

6.根据权利要求1所述的一种自走式路面碎冰机,其特征在于:所述后车架(211)与所述前车架(111)通过角度控制组件(40)可转动连接;

所述角度控制组件(40)包括立轴(41)、立轴轴承(42)、立轴套(43)、摆动轴(44)、摆动轴套(45)、双向液压缸(46)、第一拉杆(47)及第二连杆(48);

所述立轴(41)垂直固定在所述前车架(111)上表面的中部,所述立轴轴承(42)至少为一个且沿所述立轴(41)轴向套设于所述立轴(41)的外壁,所述立轴套(43)固定在所述立轴轴承(42)的外壁,所述摆动轴套(45)沿碎冰机前进方向水平固定在所述后车架(211)上表面前端的中部,所述摆动轴(44)的主体可摆动设于所述摆动轴套(45)内,该摆动轴(44)的前端伸出所述摆动轴套(45)并与所述立轴套(43)外壁固定连接,尾端伸出所述摆动轴套(45)后设置有锁紧螺母(49);

所述双向液压缸(46)的固定端铰接于所述立轴轴承(42)的外壁,该双向液压缸(46)的活塞杆分别与所述第一拉杆(47)、第二连杆(48)的一端铰接,所述第一拉杆(47)的另一端铰接于所述后车架(211)上表面前端的一侧,所述第二连杆(48)的另一端铰接于所述前车架(111)上表面尾端的一侧,所述第一拉杆(47)和所述第二连杆(48)位于碎冰机的同一侧。

7.根据权利要求1所述的一种自走式路面碎冰机,其特征在于:所述碎冰轮(22)包括转轴(221)、钢管(222)和两个球面轴承(223),两个所述球面轴承(223)对称安装在所述后车架(211)下表面尾端的两侧,所述转轴(221)的两端分别内套于一所述球面轴承(223)内,所述钢管(222)固定在所述转轴(221)的外壁。

8.根据权利要求1所述的一种自走式路面碎冰机,其特征在于:所述碎冰收集装置(30)包括滚刷(31)、铲冰箱(32)及集冰箱(33),所述铲冰箱(32)悬挂于所述后车架(211)的尾端,该铲冰箱(32)的两端均为开口端且所述铲冰箱(32)底板前端至尾端呈上坡结构,所述滚刷(31)的两端通过两个第三轴承座(34)可转动连接于所述铲冰箱(32)的两侧,所述集冰箱(33)扣合于所述铲冰箱(32)尾端的开口上。

9.根据权利要求8所述的一种自走式路面碎冰机,其特征在于:所述滚刷(31)包括刷轴(311)和均匀设置在所述刷轴(311)上的多个刷条(312),所述刷条(312)的固定端至自由端呈由小变大的曲面梯形结构。

10.根据权利要求9所述的一种自走式路面碎冰机,其特征在于:所述刷轴(311)的一端装设有与所述液压控制器连接的刷轴马达(313),所述刷轴马达的转动方向与所述驱动马达(131)的转动方向相同。


技术总结
本实用新型提供一种自走式路面碎冰机,包括车头,车体及悬挂于车体尾端的碎冰收集装置;车头包括前车架、行走机构及驱动马达,行走机构安装在前车架的下表面,驱动马达安装在前车架的上表面且该驱动马达与行走机构传动连接,车体包括后车架、碎冰轮、偏心振动机构及驾驶室,后车架前端的中部与前车架尾端的中部可转动连接,碎冰轮安装在后车架的下表面,偏心振动机构安装在后车架的上表面且该偏心振动机构与碎冰轮上下正对设置,驾驶室设置在后车架的上表面,该驾驶室内具有与驱动马达和偏心振动机构连接的液压控制器,上述方案提供的自走式路面碎冰机集碎冰和收冰为一体,碎冰和收冰同步进行,有效的提高了除冰效果。

技术研发人员:彭田田
受保护的技术使用者:彭田田
技术研发日:2019.07.09
技术公布日:2020.06.02
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