一种用于滑移装载机的撒播机的制作方法

文档序号:20957931发布日期:2020-06-02 20:31阅读:474来源:国知局
一种用于滑移装载机的撒播机的制作方法

本实用新型涉及滑移装载机技术领域,具体为一种用于滑移装载机的撒播机。



背景技术:

滑移装载机又叫多功能工程车,可在作业现场快速更换或挂接各种工作设备,从而适应不同的工作环境和作业内容,滑移装载机的适应性较强,在雪天时,驾驶滑移装载机,可利用滑移装载机的铲斗将道路上的积雪铲除,用于清理道路上的积雪。

目前常见的滑移装载机在雪天使用时,利用铲斗将道路上的积雪铲除,铲除积雪后,滑移装载机后方常配置装载有融雪剂撒布机的车辆,跟随在滑移装载机后方,在滑移装载机铲雪后撒融雪剂,滑移装载机的上没有装载融雪剂撒布机,需要使用两个车辆分开进行铲雪和撒融雪剂,较为麻烦。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于滑移装载机的撒播机,解决了目前常见的滑移装载机在雪天使用时,滑移装载机的上没有装载融雪剂撒布机,需要使用两个车辆分开进行铲雪和撒融雪剂,较为麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于滑移装载机的撒播机,包括装载机本体和撒播机本体,所述装载机本体的左侧分别固定连接有车斗和斜拉杆,所述车斗的顶部和斜拉杆的底部固定连接,所述车斗的左侧固定连接有u形板,所述撒播机本体的右侧固定连接有挂架,所述挂架的内壁与u形板的表面活动连接,所述u形板内壁的正面和背面分别与固定板的两侧固定连接,所述固定板的左侧分别设置有螺纹槽和导向槽,所述导向槽的数量为两个,所述螺纹槽位于两个导向槽之间,所述螺纹槽的内壁与螺杆的表面螺纹连接,所述螺杆的左端活动连接有固定架,所述固定架的左侧与挂架的右侧活动连接,所述固定架的右侧固定连接有导向杆,所述导向杆的表面与导向槽的内壁活动连接,所述螺杆的表面与螺帽的内壁螺纹连接,所述螺帽的左侧与固定板的右侧活动连接,所述螺杆的表面开设有圆槽,所述圆槽位于螺帽的右侧,所述圆槽的内壁与转杆的表面活动连接。

优选的,所述u形板的底部和右侧均固定连接有连接杆,所述连接杆靠近车斗的一端固定连接在车斗的表面。

优选的,所述固定架包括方环和加强筋,所述加强筋固定连接在方环的内壁,所述方环的左侧与挂架的右侧活动连接,所述导向杆固定连接在方环的右侧。

优选的,所述加强筋的右侧固定连接有轴座,所述轴座的内壁与螺杆的表面固定连接。

优选的,所述转杆为金属杆,所述转杆的两端呈球形。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于滑移装载机的撒播机,具备以下有益效果:

本实用新型通过设置车斗、u形板、螺杆和固定架,在使用时,将撒播机本体上的挂架挂在u形板上,转动螺杆,使固定架与挂架紧密贴合,将挂架固定住,从而将撒播机本体固定住,车斗用于放置存放融雪剂的袋子,通过将撒播机本体安装在装载机本体的左侧,达到了利用装载机本体即可实现铲雪和撒融雪剂同步进行的效果,使铲雪和撒融雪剂更加方便,同时无需配备两个车辆,更加节省能源,降低人工成本,解决了目前常见的滑移装载机在雪天使用时,滑移装载机的上没有装载融雪剂撒布机,需要使用两个车辆分开进行铲雪和撒融雪剂,较为麻烦的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型u形板位置处结构示意图;

图3为本实用新型螺杆位置处俯视截面图;

图4为本实用新型固定架左视图;

图5为本实用新型撒播机本体左视图。

图中:1、装载机本体;2、撒播机本体;3、车斗;4、斜拉杆;5、u形板;6、挂架;7、固定板;8、轴座;9、导向槽;10、螺纹槽;11、螺杆;12、固定架;1201、方环;1202、加强筋;13、导向杆;14、螺帽;15、圆槽;16、转杆;17、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于滑移装载机的撒播机,包括装载机本体1和撒播机本体2,撒播机本体2即为融雪剂撒布机,主要由发动机、变速箱、机体、料斗、抛头和挂架6组成,挂架6安装在料斗和机体上,融雪剂从料斗进入机体内,在发动机和变速箱的作用下从机体底部抛头位置洒出,装载机本体1的左侧分别固定连接有车斗3和斜拉杆4,斜拉杆4增加车斗3与装载机本体1的连接强度,车斗3的顶部和斜拉杆4的底部固定连接,车斗3的左侧固定连接有u形板5,u形板5的俯视截面图呈u形,撒播机本体2的右侧固定连接有挂架6,挂架6的内壁与u形板5的表面活动连接,u形板5内壁的正面和背面分别与固定板7的两侧固定连接,固定板7的左侧分别设置有螺纹槽10和导向槽9,导向槽9的数量为两个,螺纹槽10位于两个导向槽9之间,螺纹槽10的内壁与螺杆11的表面螺纹连接,螺杆11的左端活动连接有固定架12,固定架12的左侧与挂架6的右侧活动连接,固定架12的右侧固定连接有导向杆13,导向杆13的表面与导向槽9的内壁活动连接,螺杆11的表面与螺帽14的内壁螺纹连接,螺帽14的左侧与固定板7的右侧活动连接,螺杆11的表面开设有圆槽15,圆槽15位于螺帽14的右侧,圆槽15的内壁与转杆16的表面活动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案,u形板5的底部和右侧均固定连接有连接杆17,连接杆17靠近车斗3的一端固定连接在车斗3的表面,连接杆17增加u形板5与车斗3的连接强度。

作为本实用新型的一种技术优化方案,固定架12包括方环1201和加强筋1202,加强筋1202固定连接在方环1201的内壁,方环1201的左侧与挂架6的右侧活动连接,导向杆13固定连接在方环1201的右侧,固定架12在螺杆11的作用下与挂架6紧密贴合,将挂架6固定住,从而将撒播机本体2固定住。

作为本实用新型的一种技术优化方案,加强筋1202的右侧固定连接有轴座8,轴座8的内壁与螺杆11的表面固定连接,轴座8减少螺杆11与加强筋1202之间的摩擦力。

作为本实用新型的一种技术优化方案,转杆16为金属杆,转杆16的两端呈球形,防止转杆16与螺杆11分离。

在使用时,将撒播机本体2上的挂架6挂在u形板5上,握住转杆16转动螺杆11,螺杆11转动并向左运动,螺杆11通过轴座8带动固定架12向左运动,使固定架12与挂架6紧密贴合,再将螺帽14拧紧,防止螺杆11随意转动,将挂架6固定住,从而将撒播机本体2固定住,导向杆13对固定架12起到导向和限位作用,使固定架12始终处于水平运动状态,车斗3用于放置存放融雪剂的袋子,当撒播机本体2上料斗内的融雪剂用完后,将车斗3中存放融雪剂的袋子取出,将融雪剂倒入撒播机本体2的料斗中即可,在使用完成后,将螺帽14拧松,反向转动转杆16,转杆16带动固定架12向右运动,使固定架12与挂架6分离,即可将撒播机本体2拆下,通过将撒播机本体2安装在装载机本体1的左侧,达到了利用装载机本体1即可实现铲雪和撒融雪剂同步进行的效果,使铲雪和撒融雪剂更加方便,同时无需配备两个车辆,更加节省能源,降低人工成本。

综上可得,本实用新型通过设置车斗3、u形板5、螺杆11和固定架12,解决了目前常见的滑移装载机在雪天使用时,滑移装载机的上没有装载融雪剂撒布机,需要使用两个车辆分开进行铲雪和撒融雪剂,较为麻烦的问题。

需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1