一种墩柱式桥梁立柱移动式缆风绳装置的施工方法与流程

本发明涉及建设工程技术领域，具体为一种墩柱式桥梁立柱移动式缆风绳装置的施工方法。

背景技术：

近些年来，由于交通发展迅速，新建桥梁以及老桥改建日益增加，传统的模板缆风绳安装方法存在缆风绳与地面连接不牢固、现浇基础利用率低的问题，对此我们提出了一种墩柱式桥梁立柱移动式缆风绳装置的施工方法。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种墩柱式桥梁立柱移动式缆风绳装置的施工方法。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种墩柱式桥梁立柱移动式缆风绳装置的施工方法，包括以下步骤：

s1、预制基础制作，预埋缆风绳拉环；

s2、确定缆风绳设置位置，将预制基础放置于预先确定的安放位置；

s3、使缆风绳一端连接立柱模板，一端连接预制基础，使缆风绳缓慢受力；

s4、立柱混凝土浇筑完成后，下根立柱施工前将基础进行转运。

具体地，步骤s1中，预制基础制作具体包括以下步骤：

a1、根据现场施工情况确定预制基础重量，基础预制尺寸根据既有材料确定；

a2、根据预制基础尺寸确定预埋拉环所需长度，安装模板时对拉环进行固定；

a3、进行预制基础，进行混凝土浇筑、洒水养护。

具体地，步骤s2具体包括以下步骤：

b1、确定预制基础安装位置，以确保不对现场施工造成影响，保证预制基础能够提供稳固立柱模板的拉力；

b2、安装立柱模板后使用现场机械进行预制基础安装。

具体地，步骤s3中，缆风绳安装具体包括以下步骤：

c1、将缆风绳两端与挂钩连接，缆风绳一端的挂钩与立柱模板顶部进行连接，缆风绳另一端的挂钩与基础预埋拉环进行连接；

c2、人工调整挂钩使缆风绳缓慢受力，至缆风绳紧绷；

具体地，步骤s4中基础的转运方式具体包括：

若后续施工墩柱为相邻墩柱，则直接使用吊车将预制基础吊至设计位置；若后续施工墩柱距离较远，则使用吊车将预制基础吊至自卸车等转运设备上，转运至待施工立柱位置后，用吊车将预制基础摆放至设计位置。

具体地，步骤c2中，在缆风绳上设置紧绳器，通过紧绳器调整缆风绳在预制基础与立柱模板之间的受力状态。

具体地，围绕每个立柱模板，在其四周均匀布设四个预制基础，四个预制基础均通过缆风绳与立柱模板上端侧面连接，缆风绳与立柱模板的连接处均匀分布于立柱模板上端侧面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过预制移动式基础保证了基础能够提供足够拉力的同时还能够重复使用，避免每个墩柱施工时浇筑基础带来的材料浪费，降低了墩柱施工的安全风险，提高了施工效率；

2、本发明方法简便，操作简单，提高了立柱施工的施工效率；

3、本发明施工过程基本不需要特殊设备、材料，降低施工成本；

4、本发明施工过程节能环保，对周围环境污染小。

附图说明

图1为本发明中的安装结构示意图；

图2为本发明中预制基础的结构示意图；

图3为本发明中基础预埋拉环的安装结构示意图；

图4为本发明中立柱模板的安装主视图；

图5为本发明中立柱模板的安装俯视图；

图中：1、立柱模板；2、缆风绳；3、预制基础；4、基础预埋拉环；5、紧绳器；11、未施工立柱模板；21、未安装缆风绳；31、未施工预制基础。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供以下技术方案：

一种墩柱式桥梁立柱移动式缆风绳装置的施工方法，包括以下步骤：

s1、预制基础3制作，预埋缆风绳2拉环；

s2、确定缆风绳2设置位置，将预制基础3放置于预先确定的安放位置；

s3、使缆风绳2一端连接立柱模板1，一端连接预制基础3，使缆风绳2缓慢受力；

s4、立柱混凝土浇筑完成后，下根立柱施工前将基础进行转运。

具体地，步骤s1中，预制基础3制作具体包括以下步骤：

a1、根据现场施工情况确定预制基础3重量，基础预制尺寸根据既有材料确定；

a2、根据预制基础3尺寸确定预埋拉环所需长度，安装模板时对拉环进行固定；

a3、进行预制基础3，进行混凝土浇筑、洒水养护。

具体地，步骤s2具体包括以下步骤：

b1、确定预制基础3安装位置，以确保不对现场施工造成影响，保证预制基础3能够提供稳固立柱模板1的拉力；

b2、安装立柱模板1后使用现场机械进行预制基础3安装。

具体地，步骤s3中，缆风绳2安装具体包括以下步骤：

c1、将缆风绳2两端与挂钩连接，缆风绳2一端的挂钩与立柱模板1顶部进行连接，缆风绳2另一端的挂钩与基础预埋拉环4进行连接；

c2、人工调整挂钩使缆风绳2缓慢受力，至缆风绳2紧绷；

具体地，步骤s4中基础的转运方式具体包括：

若后续施工墩柱为相邻墩柱，则直接使用吊车将预制基础3吊至设计位置；若后续施工墩柱距离较远，则使用吊车将预制基础吊至自卸车等转运设备上，转运至待施工立柱位置后，用吊车将预制基础摆放至设计位置。

如图2和图3所示，示出了预制基础3、基础预埋拉环4，基础预埋拉环4采用一根钢筋制成，一根钢筋的中部折叠形成环，环的端部凸出预制基础3的一面正中心，其余部分均预埋在预制基础3内部。

如图4和图5所示，步骤c2中，在缆风绳2上设置紧绳器5，通过紧绳器5调整缆风绳2在预制基础3与立柱模板1之间的受力状态。

如图4和图5所示，围绕每个立柱模板1，在其四周均匀布设四个预制基础3，四个预制基础3均通过缆风绳2与立柱模板1上端侧面连接，缆风绳2与立柱模板1的连接处均匀分布于立柱模板1上端侧面。在每根缆风绳2上均设置有紧绳器5，紧绳器5用于缆风绳2的收紧。缆风绳2采用钢丝绳制作成。

以下提供本发明在连霍高速公路商丘至兰考段跨京九铁路立交桥改扩建工程6号立柱施工具体实施方式，提供1个实施案例，如图1所示，示出了待施工的立柱模板、缆风绳和预制基础；未施工立柱模板11、未安装缆风绳21、未施工预制基础31的位置分布情况。

1、工程概况

跨京九铁路分离式立交桥6号立柱直径1.6m，立柱平均高度10.5m，采用4个预制基础作为缆风绳地锚，基础中预埋基础预埋拉环。

2、缆风绳预制基础制作

通过计算确定预制基础为直径1.6m、高0.7m的c30混凝土现浇圆柱体，预制基础制作时预埋φ20光圆钢筋作为基础预埋拉环。

3、基础安装

为保证基础在施工过程中不移动，并且能够为立柱提供足够拉力，预制基础设置在距立柱10.5米处，两相邻预制基础与立柱间夹角均为90°。

4、缆风绳连接

将缆风绳一端固定于立柱模板上部，缆风绳另一端与预制基础进行连接；连接完成后通过紧绳器使缆风绳缓慢受力至紧绷。

5、基础转运

由于后续施工相邻7#墩柱，所以直接使用吊车将预制基础吊至7#墩施工时缆风绳固定位置处即可。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。