一种用于高速公路梁体养护的喷水装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种喷水装置，特别涉及一种用于高速公路梁体养护的喷水装置，属于公路梁体养护技术领域。


背景技术：

[0002]
高速公路，专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路.随着我国经济的发展和私有车数量的逐年增大，我国早期建设的一些高速公路交通量已经趋于饱和状态，在对高速公路梁体进行养护的过程中，常会对梁体表面设置的绿植进行喷水养护，常会用到喷水装置对高速公路梁体进行养护。现有的喷水装置喷水效果差，易造成水资源的浪费，使用的过程中存在一定的局限性。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种用于高速公路梁体养护的喷水装置，以解决上述背景技术中提出的喷水效果差的问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高速公路梁体养护的喷水装置，包括第一操作箱，所述第一操作箱的一侧固定安装有第二操作箱，所述第二操作箱的内部固定安装有减速电机，所述减速电机的传动轴穿过第一操作箱与第一操作箱内部设置的转动盘固定连接，所述第一操作箱一侧内壁的两侧均通过转轴转动连接有两个滑轮，每两个所述滑轮为一组，每组所述滑轮之间滑动连接有移动板，所述转动盘正面的顶部和正面的底部均设有凸柱，所述移动板正面的一侧固定设有连接板，所述连接板底端的中部固定设有阻挡板，所述移动板正面的另一侧固定设有限位柱，所述第一操作箱的内部通过转动杆转动连接有摆动板，所述摆动板的一侧固定安装有弧形板，所述摆动板的顶部开设有弧形槽，所述限位柱位于弧形槽的内部，所述移动板顶端的中部固定安装有移动块，所述移动块正面的顶部固定安装有齿条板，所述第一操作箱顶端的中部通过转动柱转动连接有齿轮，所述齿条板和齿轮啮合连接，所述齿轮的顶端通过支撑柱固定安装有管道夹，所述管道夹的内部卡合连接有喷水管，所述第一操作箱内部固定安装有水泵，所述水泵的出水口与出水软管的一端固定连接，所述出水软管的另一端穿过第一操作箱与喷水管的一端固定连接，所述水泵的抽水口与抽水管的一端固定连接，所述抽水管的另一端穿过第一操作箱置于第一操作箱的外部。
[0005]
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述凸柱分别与弧形板的一侧和阻挡板的一侧相互接触。
[0006]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一操作箱的顶部均开设有与移动块相对应的矩形槽。
[0007]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一操作箱底端的中部通过支撑杆固定安装有安装支座，所述安装支座顶端的四个边角均开设有安装孔。
[0008]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷水管的另一端固定安装有喷头。
[0009]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一操作箱正面的顶部固定安装有开关面板，所述开关面板的表面分别固定安装有减速电机开关和水泵开关，所述减速电机和水泵分别通过减速电机开关和水泵开关与电源电性连接。
[0010]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种用于高速公路梁体养护的喷水装置，通过设置的减速电机带动转动盘进行转动，通过设置的凸柱在转动的过程中分别与弧形板的一侧和阻挡板的一侧相互接触，当对弧形板进行接触时，在弧形槽和限位柱与摆动板的配合下，使得移动板和移动块同时向左进行移动，当对阻挡板进行接触时，配合凸柱，使得移动板和移动块同时向右进行移动，使得齿条板反复进行运动，配合齿轮和喷水管，从而带动喷水管进行反复摆动，继而提高喷水效果，提高水资源的利用；通过设置的水泵、出水软管和抽水管之间的相互配合，从而便于进行抽水。
附图说明
[0011]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]
图2为本实用新型的剖面结构示意图；
[0013]
图3为本实用新型a处的放大结构示意图。
[0014]
图中：1、第一操作箱；2、第二操作箱；3、减速电机；4、滑轮；5、移动板；6、转动盘；7、凸柱；8、摆动板；9、弧形板；10、连接板；11、阻挡板；12、限位柱；13、弧形槽；14、移动块；15、齿条板；16、齿轮；17、管道夹；18、喷水管；19、水泵；20、抽水管；21、出水软管；22、安装支座。
具体实施方式
[0015]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种用于高速公路梁体养护的喷水装置，包括第一操作箱1，第一操作箱1的一侧固定安装有第二操作箱2，第二操作箱2的内部固定安装有减速电机3，减速电机3的传动轴穿过第一操作箱1与第一操作箱1内部设置的转动盘6固定连接，第一操作箱1一侧内壁的两侧均通过转轴转动连接有两个滑轮4，便于起到限位的作用；每两个滑轮4为一组，每组滑轮4之间滑动连接有移动板5，转动盘6正面的顶部和正面的底部均设有凸柱7，移动板5正面的一侧固定设有连接板10，连接板10底端的中部固定设有阻挡板11，移动板5正面的另一侧固定设有限位柱12，第一操作箱1的内部通过转动杆转动连接有摆动板8，摆动板8的一侧固定安装有弧形板9，摆动板8的顶部开设有弧形槽13，便于起到限位的作用；限位柱12位于弧形槽13的内部，移动板5顶端的中部固定安装有移动块14，移动块14正面的顶部固定安装有齿条板15，第一操作箱1顶端的中部通过转动柱转动连接有齿轮16，齿条板15和齿轮16啮合连接，齿轮16的顶端通过支撑柱固定安装有管道夹17，管道夹17的内部卡合连接有喷水管18，第一操作箱1内部固定安装有水泵19，便于进行抽水；水泵19的出水口与出水软管21的一端固定连接，出水软管21的另一端穿过第一操作箱1与喷水管18的一端固定连接，水泵19的抽水口与抽水管20的一端固定连接，抽水管20的另一端穿过第一操作箱1置于第一操作箱1的外部。
[0017]
优选的，两个凸柱7分别与弧形板9的一侧和阻挡板11的一侧相互接触，便于带动弧形板9和阻挡板11进行摆动；第一操作箱1的顶部均开设有与移动块14相对应的矩形槽，便于使得移动块14在移动的过程中不受任何限制；第一操作箱1底端的中部通过支撑杆固定安装有安装支座22，安装支座22顶端的四个边角均开设有安装孔，便于将第一操作箱1进行支撑，同时便于进行安装固定；喷水管18的另一端固定安装有喷头，便于进行喷水；第一操作箱1正面的顶部固定安装有开关面板，开关面板的表面分别固定安装有减速电机开关和水泵开关，减速电机3和水泵19分别通过减速电机开关和水泵开关与电源电性连接，便于更好的控制各个用电器工作运转。
[0018]
具体使用时，本实用新型一种用于高速公路梁体养护的喷水装置，当需要使用该喷水装置时，首先将该喷水装置放置在工作地点，通过螺栓将该喷水装置通过安装孔进行安装，将该喷水装置进行安装，首先通过相关管道与抽水管20进行安装，通过水泵开关控制型号可为sd-750的水泵19进行工作，通过出水软管21与喷头之间的相互配合，从而进行喷水；然后通过减速电机开关控制型号可为yx-12gan20的减速电机3进行工作，减速电机3的传动轴带动转动盘6进行转动，转动盘6在转动的过程中，带动凸柱7进行转动，使得凸柱7在转动的过程中分别与弧形板9的一侧和阻挡板11的一侧相互接触，当对弧形板9进行接触时，在弧形槽13和限位柱12与摆动板8的配合下，使得移动板5和移动块14同时向左进行移动，当对阻挡板11进行接触时，配合凸柱7，使得移动板5和移动块14同时向右进行移动，使得齿条板15反复进行运动，配合齿轮16和喷水管18，从而带动喷水管18进行反复摆动，继而提高喷水效果，提高水资源的利用；当不需要使用该喷水装置时，只需关闭各个用电器即可。
[0019]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0020]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0021]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。