一种用于沥青路面就地热再生中的预处理装置

文档序号:24664616发布日期:2021-04-14 00:33阅读:88来源:国知局

1.本实用新型涉及沥青路面施工设备技术领域,尤其是一种用于沥青路面就地热再生中的预处理装置。


背景技术:

2.随着沥青路面投入使用后,在车载和外界环境等因素的综合作用下会出现各种损坏现象,为了延长沥青路面的使用寿命和保证沥青路面的路用性能,需要及时对沥青路面进行养护维修。通常情况下,沥青路面养护维修过程如下:先对原路面进行预热,然后耙松,再将耙松后的废旧沥青料与新沥青料进行拌合,最后再进行摊铺。
3.关于沥青路面养护维修的设备,专利cn205604024u提供了一种沥青路面就地热再生装置,其通过采用分层加热的方式,首先第一加热机将路面加热到70~80℃,第一加热机后部加装一套耙松装置,将加热的路面先耙松1~2厘米并利用耙松装置内部的收集装置将耙松后的再生料收集起来;第二加热机装有再生料转移装置,将第一加热机收集的再生料移动到加热机后部,第二加热机下部加热板对路面进行加热,加热温度在70~80℃,第二加热机自带耙松装置,将加热的路面再耙松2~6厘米。这样由于分层加热、两次耙松,加热效率明显提高,受热更均匀,节省成本,节约能源,消除了沥青烟尘。
4.但是,上述装置并没有设置对路面进预处理的装置,路面通常灰尘较多,利用耙松的方式进行再生加热,灰尘很容易混入沥青路面中,受杂质影响,会降低路面的质量和使用寿命。


技术实现要素:

5.本实用新型目的就是为了解决现有沥青养护维修装置易使灰尘混入沥青路面的问题,提供了一种用于沥青路面就地热再生中的预处理装置,可以预先对沥青路面进行清灰预热处理,不仅可以有效清除表面灰尘,提高路面维护后的质量和使用寿命,而且还可以预热路面,利于后续加热,提高效率。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
7.一种用于沥青路面就地热再生中的预处理装置,包括一面基板和一组与基板相连的支撑柱,每个支撑柱的下端连有一个行走轮,基板的上部连有一个预处理箱,预处理箱内设有两个相互平行的第一隔板和第二隔板,两个隔板将预处理箱依次分为过滤腔、缓冲腔和保温腔,所述过滤腔的内部设有一个滤架、顶部连接一个启动管,启动管向上伸出预处理箱且其上连接一个启动阀,正对着过滤腔的预处理箱一侧连有一个进气装置,第一隔板上连有一组连通管,以用于连通过滤腔和缓冲腔;
8.第二隔板上连接一组用于连通缓冲腔和保温腔的进气管,进气管与一个风机相连,风机设于保温腔内,且风机的输出端连接一个出气装置,出气装置与一个设于预处理箱下方的吹灰箱相连,所述吹灰箱连接在基板的前部,以用于对沥青路面进行清灰处理;
9.基板的下部连有一个加热箱,加热箱正对着预处理箱的保温腔设置,以用于对保
温腔内的气体进行加热处理。
10.进一步地,基板的下部还连接一组伸缩杆,伸缩杆的下端固定一个连接架,连接架内固定有一个电机,电机的输出端与一组设于连接架下方的清扫盘相连,以用于对路面进行清扫、进一步加强清灰效果。
11.进一步地,所述基板的下部连有一组与伸缩杆配合的辅助杆,辅助杆与连接架之间形成滑动连接配合。
12.进一步地,所述进气装置包括一个进气总管,进气总管的两端分别连有一个第一进气支管和一个第二进气支管,第一进气支管的管口竖直向下正对着地面设置,第二进气支管与预处理箱的过滤腔相连,且其上连有一个与其配合的进气阀。
13.进一步地,所述出气装置包括一个出气总管,出气总管的一端与风机的输出端相连、另一端连接一根出气支管,出气支管伸入吹灰箱中,以用于将过滤后的洁净气体吹向路面进行清灰。
14.与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
15.(1)本实用新型利用风机带动进气装置吸进尾部具有一定热量的空气,经滤架过滤保证空气的清洁后,通过出风装置沿着吹灰箱吹出,对前进路面进行灰尘清除,同时还可以对路面进行预热,进而降低加热箱的能耗;
16.(2)装置底部的清扫盘对空气无法清扫的路面杂质进行强力清扫,保证路面清洁,进而为后续的耙松路面提供质量保证。
附图说明
17.图1为本实用新型的预处理装置的外部结构示意图;
18.图2为本实用新型的预处理装置的内部结构示意图;
19.图3为本实用新型的滤架的结构示意图。
具体实施方式
20.实施例1
21.为使本实用新型更加清楚明白,下面结合附图对本实用新型的一种用于沥青路面就地热再生中的预处理装置进一步说明,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.参见图1和图2,一种用于沥青路面就地热再生中的预处理装置,包括一面基板1和一组与基板1相连的支撑柱2,每个支撑柱2的下端连有一个行走轮3,其特征在于:
23.参见图1~图3,基板1的上部连有一个预处理箱4,预处理箱4内设有两个相互平行的第一隔板5和第二隔板6,第一隔板5和第二隔板6将预处理箱4依次分为过滤腔4a、缓冲腔4b和保温腔4c,所述过滤腔4a的内部设有一个滤架7、顶部连接一个启动管8,启动管8向上伸出预处理箱4且其上连接一个启动阀8a,正对着过滤腔4a的预处理箱4一侧连有一个进气装置9,第一隔板5上连有一组连通管10,以用于连通过滤腔4a和缓冲腔4b;
24.所述进气装置9包括一个进气总管91,进气总管91的两端分别连有一个第一进气支管92和一个第二进气支管93,第一进气支管92的管口竖直向下正对着地面设置,第二进气支管93与预处理箱4的过滤腔4a相连,且其上连有一个与其配合的进气阀93a;
25.第二隔板6上连接一组用于连通缓冲腔4b和保温腔4c的进气管11,进气管11与一个风机12相连,风机12设于保温腔4c内,且风机12的输出端连接一个出气装置13,出气装置13与一个设于预处理箱4下方的吹灰箱14相连,所述吹灰箱14连接在基板1的前部,以用于对沥青路面进行清灰处理;
26.所述出气装置13包括一个出气总管13a,出气总管13a的一端与风机12的输出端相连、另一端连接一根出气支管13b,出气支管13b伸入吹灰箱14中,以用于将过滤后的洁净气体吹向路面进行清灰;
27.基板1的下部连有一个加热箱15,加热箱15正对着预处理箱4的保温腔4c设置,以用于对保温腔内的气体进行加热处理;
28.基板1的下部还连接一组伸缩杆16和一组与伸缩杆16平行的辅助杆20,伸缩杆16的下端固定一个连接架17,辅助杆20与连接架17之间形成滑动连接配合,连接架17内固定有一个电机18,电机18的输出端与一组设于连接架17下方的清扫盘19相连,以用于对路面进行清扫、进一步加强清灰效果。
29.使用时,启动风机12,关闭进气装置9上的阀门,避免未清理路面的灰尘进入到装置中,之后打开启动管8上的电磁控制的启动阀8a,外界空气经过滤架7的过滤后,依次经过进气管11、风机12、出气装置13,由吹灰箱14中吹出,对装置前进方向的路面进行灰尘清理;同时控制伸缩杆16伸长,使得清扫盘19与路面接触,启动电机18,带动清扫盘19对路面进行清理,当第一进气支管92行进至加热路面后,关闭启动管8上的阀门,打开进气阀93a,启动加热箱15,对路面进行预热,随着装置的前进,尾部的路面仍然具有热量,经过空气进行散发,此时,散发的具有热量的空气依次经过第一进气支管92、进气总管91和第二进气支管93被吸入到预处理箱4内中,再由吹灰箱14吹出,实现路面的热风吹灰,辅助预热。
30.本实用新型利用风机带动进气装置吸进尾部具有一定热量的空气,经滤架过滤保证空气的清洁后,通过出风装置沿着吹灰箱吹出,对前进路面进行灰尘清除,同时还可以对路面进行预热,进而降低加热箱的能耗;装置底部的清扫盘对空气无法清扫的路面杂质进行强力清扫,保证路面清洁,进而为后续的耙松路面提供质量保证。
31.除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
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